TheTool

כיצד הגיוני שמשקל בסדר גודל כזה (בקושי קילו או שניים) ישברו שמשה תקינה, כאשר השמשה הקדמית מצליחה לעמוד בהתנגדות האוויר, שהיא בוודאות גדולה בהרבה ממשקל המראה?

למה שיעשו בעיות בגלל שרשום GIFT? אני עשיתי מלא הזמנות מחול ועל רבים מהם היה מצויין "GIFT" אפילו מבלי שביקשתי ובחיים לא עצרו במכס. בכל מקרה, נראה לי שאם האריזה קטנה ולא מעוררת חשד אז רוב הסיכוי שהיא לא תיעצר במכס.

נצל"ש, מה זה הפרופוקסי הזה? נראה כמו חומר חזק... האם הוא טוב לתיקון שברים בדשבורד? יש מקום להשיג כמות קטנה במחיר זול יותר מ35ש"ח? היה לי 2 שברים לא רציניים בדשבורד (בפולו), ניסיתי להלחים אותם ונכנסתי לפרוייקט שלקח ממש יותר מידי זמן ועם תוצאות גרועות, כמה פלסטיק שלא הוספתי זה לא נהיה חזק מספיק ובנוסף נוצרים בועות קטנות בפלסטיק, בסופו של דבר הגעתי לתוצאה סבירה והרכבתי את הדשבורד ברכב, כנראה שהברגתי חזק מידי את הברגים (והפלסטיק שמולחם פשוט חלש, למרות שהלחמתי הרבה פלסטיק לתוך כל השבר) ובאותו יום הדשבורד נשבר עוד יותר!

בסופו של דבר המוצר הזה לא ישפר כלל את ביצועי הרכב אלא רק את הרגישות של דוושת התאוצה ושיפור קל בזמן התגובה. שים לב שהשיפור הכי גדול בזמן התגובה הוא בסכה"כ 100 מילישניות - וגם היתרון הזה בא לידי ביטוי בעיקר בחצי לחיצה על הדוושה. ציפיתי ממוצר כזה להיות זול יחסית אבל 1500שקל בשביל לשפר רגישות דוושה?? לדעתי ממש מיותר ולא משתלם.

אז זהו שלא, התוצאה לא נמצאה בדמו, זאת פשוט הטעייה של הכתבה.

השופט כלל לא זיכה את הנהג!! הוא רק ביטל את כתב האישום, כלומר התביעה יכולה להגיש כתב אישום חדש בעתיד, זה בכלל לא אותו דבר! מצחיק איך הכתבה גורמת לקורא ממוצע להבין משהו אחר לגמרי מהמציאות, דוגמא נוספת מהכתבה: אם בנאדם נבדק בינשוף, אז האמת היא שהנהג נתפס נוהג שבנשיפתו נמצאה כמות אלכוהול גדולה פי 3 מהמותר.

אני צריך להוריד את הגומיה שמסומנת (העליונה), הגומיה הזאת דבוקה לרכב עם דבק וברגע שמורידים זה לא נדבק שוב. איזה דבק צריך ע"מ להדביק את הגומיה בחזרה?

לא ממליץ לך על הנורה הזאת, לי יש את הדיימונד וויזן (יותר טובה) וגם היא חלשה ביחס לנורה רגילה.

ממסר?

השאלה היא מדוע חשבת בכלל מלכתחילה שלא החליפו לך את הלוחית? לא היית ליד הרכב כשביצעו את העבודה? אגב במכון הזה אוהבים מאוד להכשיל רכבים על לוחית רישוי, שנה שעברה ניגשתי לטסט והיו מעט קילופים בצבע השחור בלוחית האחורית (שעברתי עליהם עם טוש), ישר הוא קלט את זה והכשיל ואני הצלחתי להשיג אחרי זה דרך חבר זוג לוחיות בחינם, הגעתי למכון ביום שישי ואני בא להחליף את הלוחית וקולט ששכחתי לחורר את הלוחית החדשה, קיצור לקחו לי 10ש"ח בשביל לחורר לי את הלוחית בצורה חאפרית ביותר עם מברגה ובורג.

לדעתי לא נדרש זמן רב כדי להחזיר את המצבר למצב "ההתחלתי" ברכב תקין שמניע מיידית, במיוחד בהנעה "חמה" שבכלל המנוע מניע "חלק" בדרך כלל. להערכתי, נסיעה של 5 דקות~ אמורה להחזיר את הזרם שבוזבז על הנעה שלקחה שניה אחת, הלא כן? אם אני טועה אז אני אשמח לדעת כמה זרם בערך צורכת הנעה ממוצעת של שניה ותוך כמה זמן אלטרנטור ממוצע אמור לטעון מחדש את הזרם שבוזבז על ההנעה הנ"ל.

וקיבלת על זה דוח? או שאתה שואל לידיעה בלבד?

נניח שגלגל אחד ממש על המדרכה, ניתן חוקית לתת דוח על דבר כזה?

אני מאוד לא ממליץ! רכב קטן מידי מרגישים בתוך קופסא, אין בטיחות כלל - תאונה יכולה בקלות להסתיים במוות. הרכב לא נוח בכלל, כמו קרש ובכללי נותן הרגשה של רכב ישן. הטיפולים לא הכי זולים, כלומר המחיר של הטיפולים לא זולים משמעותית מרכבים אחרים, אם בכלל. יש לו כמה "מחלות" מעצבנות כמו למשל שהרכב רועד כשעומדים בD וכו'. (למרות שלרכבים אחרים בעיות אחרות גם) כמובן שכמו בכל רכב ישן, אם הוא טופל היטב אז הוא יהיה אמין, ואם לא אז אפילו שרייד תעשה בעיות, כבר ראיתי קבלות של טיפולים על שרייד - מעל 3000ש"ח בפחות משנה! ולא היה מדובר על טיפול במנוע או בראש. בקיצור מה שאני בא להגיד הוא שב12 אלף אפשר להביא רכב הרבה יותר טוב ונוח וגם עם אמינות טובה. אם קונים שרייד - אז לא לשלם עליו כ"כ הרבה.. לאונה או בלנו בהחלט עדיפים לדעתי, אפילו דייהו לאנוס עדיף בהרבה על שרייד. בכל מקרה, בתקציב כזה הכי חשוב שתחפש את הרכב שבמצב הכי טוב, פחות משנה איזה רכב זה יהיה.

אני בטסט האחרון היה לי למדה 1.00 עם פולו 97... (אבל לא כ"כ חוכמה למה חיישן החמצן הוחלף לא מזמן) לענייננו - תוצאת הלמדה מחושבת משאר הערכים, כמו כן המכשירים האלו בטסט לא תמיד מדוייקים ולכן לא בהכרח שיש בעיה ברכב. וסתם שאלה, למה אתה כ"כ שומר בסוד על סוג הרכב?

הלוואי שהיו לי "ליקויים" כאלו ברכב חח זה פשוט לא נשמע טוב לקרוא לכל הנ"ל "ליקויים".

חבל גם להשאיר הזדמנויות מיותרות לגנבים מנוולים (מיועד לכאלה שמשאירים את הרכב מונע לבד ליד קיוסק לקנות סיגריות למשל). אני אישית - כשהמנוע חם, אם זה יותר מ2 או 3 דקות אני מכבה אבל אם רק הנעתי והרכב קר ומסתבר שצריך לחכות 5 דקות אני אשאיר אותו מונע. (הנעת מנוע קר שוחקת הרבה יותר מהנעת מנוע חם.)

TAL-H צודק, הנד ברייק=Hand Brake=בלם יד! זה ממש לא בלם חירום, גם לא בתרגום חופשי וגם לא אמורים להשתמש בו בבלימת חירום. שימוש בבלם היד בבלימת חירום עשוי לגרום לסרן האחורי להחליק ומשם הדרך קצרה לאיבוד שליטה ברכב. בבלימת חירום רק לחיצה בכל הכח על הבלמים (של הרגל!) ובשום מקרה לא להשתמש בבלם היד. ואם אין ABS גם אז לחיצה חזקה ובמידה וצריך להתחמק ממכשול אז לעזוב מעט את הבלמים. אם זה מה שמורה נהיגה מלמד אז זה ממש עצוב. וזה לצערנו, נכון.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=176238 נפתחו על זה כבר מספר שרשורים..

אפשר להשתמש בחומר מסיר חלודה, או לקנות "ממיר חלודה", זאת במידה ולא מדובר בחלודה עמוקה. מומלץ לכסות בעזרת צבע ו\או חומר פחחות (רק אחרי טיפול בחלודה כמובן). אם מדובר ברקבונות של ממש אז אין מנוס מפחח...

אין קשר בין ההודעה על הצג לבין אי יכולת הרכב להתניע, גם כשהרכב מציג in02 ניתן להניע ללא כל בעיה. in00 אומר שמד הטיפולים אופס (כלומר לא צריך לבצע טיפול). יכול להיות שיש שיש לך בעיה בסטרטר או בעיה אחרת כלשהיא, תן עוד פרטים.

האמת היא שהסיבה שהתעסקתי עם זה היא בגלל שנכשלתי בטסט וראיתי שזה מלוכלך מבפנים אמרתי לעצמי אולי אנקה את זה וזה עשוי לשפר קצת אז ניקיתי, בסוף עברתי את הטסט אפילו בלי תוסף, למרות שזה כנראה לא קשור לזה.

הצלחתי לבצע כיוון בסיסי, זה בסוף היה בערוץ 001 ולא 098 הקטע שהדרך היחידה להבחין שמתבצע הכיוון הבסיסי הוא ע"י שמיעת רעש עדין מאוד מהמצערת ל3 שניות והתחלפות של כמה מספרים בשדה הימני זה מכיוון שהערכים שמופיעים בערוץ 001 לא קשורים למצערת. יש לציין שהערכים של המצערת לא השתנו כלל, כלומר נשארו זהה למה שמופיע בתמונה. האם זה אומר שלמרות שיצא דיי הרבה שחור, הניקוי לא הועיל ולא היה נחוץ כלל?

אני לא מצליח לעשות כיוון בסיסי לבית המצערת בפולו 97 - אחרי ניקוי המצערת. עשיתי בדיוק לפי ההוראות של ross tech, אבל זה כל מה שרואים על המסך ולא קורה כלום! ניסיתי כבר גם גרסה 311 וגם 409 וזה משגע אותי למה זה לא מצליח? אגב, האם לניקוי בית המצערת יש עוד יתרונות פרט ליצוב הסלד? מכיוון שלא היו בעיות בייצוב הסלד אבל ניקיתי בכל זאת (גם עכשיו אין)

שזה כמובן הרבה יותר הגיוני עקב העובדה שזה התרחש במתחם של חניון. העיקר בחדשות אמרו שזה בגלל "מהירות מופרזת" תשקורת.