Golf-Gti

כתוצאה מגידול מוחי, חבל ... אחד הכישרונות. בזבוז של כישרון אדיר. ביאוס :(

שלום , אתמול החלפתי לפלאגים מקוריים של בוש , מכסה דיסטרבוטר וזרוע רוטור חדשים. האוטו פשוט אוטו אחר. לא ייאמן. הפלאגים היו שחורים וקצת נראים כאילו נמסו. מרווח האלקטרודה שלהם גדל מאוד. בקיצור לדעתי הם היו על האוטו המון שנים. תגובת דוושה השתפרה האוטו מאיץ מאוד מאוד מהר , העשן והבקפיירים הפיצפוניים נעלמו כלא היו. בקיצור רכב אחר לגמרי. - אמשיך ואעדכן כאשר חוטי ההצתה יוחלפו - כרגע יש חוטי הצתה סוג ז'. - ולאחר כיוון השסתומים. לגבי נזילה\הזעה חזקה מהמכסה שסתומים בינתיים זה לא סודר , כי אני מעדיף לעשות אטם מכסה שסתומים,מחזירי שמן בראש וכו' יחד עם כיוון השסתומים וההצתה. מה שיעשה בשבוע הבא.

כנל אצלי ב205, הוא חלש יחסית. תודה. (מיכאל סליחה על ההתעלקות - אבל משפחה זה משפחה )

שפשפף את זה בעדינות עד שהצבע הזה יפסק , אם יהיו כתמים , פשוט מאוד תעטוף את כל מה שצריך לעטוף וצבע אותו , לאחר מכן קנה כיסוי דשבורד. או שתפרק את הדש בורד תנקה אותו ואז תצבע אותו עם צבע ספריי הכי איכותי שרק תמצא, או שתתן לצבעי של מוסך לצבוע לך את זה.

אני חושב שהוא התכוון לוינקר כנף..

מסובבים 45 מעלות לאחד הצצדים לא זוכר איזה.. זה רק נראה סגור יש שם גומייה שבטח אצלך כבר טיפה יבשה. זרוק שם קצת ספריי , אולי WD, בשביל חיים טיפה יותר קלים.

שלום , 1. כן , אתה מקבל שירות דרך והבעיה יכולה להפתר מיידית ואתה נכנס לרכב לאחר סיום המכונאי על הרכב שלך ונוסע כאילו כלום לא היה. 2.לידיעתך הקשבה לגלגלצ לא מעידה על כל המקרים בשטח. 3.שירות כתנאי לכרטיס אשראי נקרא כשמו כן הוא - כרטיס אשראי לביטחון בלבד!, לגבי תקלה חוזרת , אם יש לך קבלה מהמוסך כי ביצעת את התיקון הדרוש שמקביל לסיבת פתיחת הקריאה הראשונה שלך אין סיבה שתחוייב.

שלום , אני מדבר בתור נציג שעובד במאסטרו. זמן הגעת הגרר למקום התאונה או הרכב התקול משתנה מאוד בהתאם לזמני התנועה , תאונות שבדרך מיקומי הגררים ביחס לרכב התקול , סדר קריאות שמשובצות על הגרר הקרוב ביותר למקום הרכב , סדר עדיפות ללקוחות VIP ואי אילו משתנים , לעיתים כשגרר לא מגיע בזמן הדבר מטופל ברצינות וכל מקרה נבדק לגופו. נכון , את ציבור הלקוחות זה לא ממש מעניין מה התהליך שעובר עד שגרר מגיע אליהם אבל מעט הבנה יכולה לעזור מאוד בהבנה למה גרר מתעכב בהגעה. לגבי מכונאים , אני מאמין כי המחירים הללו נקבעו מראש על פי אמות מידה שירותיות שנועדו באשר לתיקון דרך , כאמור שירות דרך הוא כמין מוסך נייד , ההשקעה בכל ניידת שירות היא מאוד גדולה והמחירים בהתאם.

בכל התמונות.. ליאור מדהים כמה אתה מכור..תמשיך ככה.

אפוקסי ברזל... יכול אולי להחזיק ולעזור לחדש את ההברגה... צריך לדעת למרוח אותו בצורה שיהיה יעיל.

וואי יציאת השבוע בקארספורום זה בדוק.. לא יודע מה איתכם אבל אני פשוט מתעלף פה מצחוק.. :D:D

תלמד לנהוג!!!!:grin: סתם בצחוקייה.. תמונה יפה, כבוד לנציג קארספורום ע"ג מגזין. כל הכבוד לך והערכתי המלאה בבנית המיאטה שלך, כל יום אני מעיין בפרוייקטים שלך ולומד כל פעם משהו חדש. תבורך.

לדעתי זו הקנייה הכדאית ביותר מבין כל האפשרויות בתקציב הזה ואמרתי זאת לא פעם.

ג'אנט 16 כמו של 206CC. למרות שאני לא בטוח , חכה שמישהו יאשר או ישלול את דבריי.

שלח בבקשה.

אוקי תודה רבה לך.

אבל זה לא המקורי לא כך? ציינו ש EQUIEM זה המקורי תקנו אותי אם אני טועה.

זה לא תיקתוקים או נקישות.. הדרך הטובה ביותר לתאר את זה : כשהייתי ילד היינו שמים פחית מעוכה מתחת לכסא ואז זה נוגע בגלגל.. יש רעש מוזר של חיכוך כזה כאילו משהו נוגע בשוקולדות של הצמיג... או יותר טוב... יש את הפסים הצהובים בצד הדרך...שאמורים להעיר אותך... זה בדיוק הרעש שיוצא משם בסיבוב.

205 CTI , מנוע 1.6 XU5 שנת 92 מה אתה אומר?

אוקי אני לא מבין מה נסגר.. אין לי עמודים אין לי כלום אם אפשר להיות רציניים זה יהיה נחמד. תאור התקלה: נסיעה ברוורס , בלימה , רעש של מכה. יש לציין בנוסף כי יש רעש מאוד חזק מכיוון צד ימין כשאני מסובב הגה לשמאל בנסיעה קדימה(בכל מהירות).

ועכשיו ברצינות...

מתעלק.... אצלי אני נוסע רוורס... לוחץ ברקס ושומע דפיקה חזקה יחסית... מה לדעתכם מדובר?

שלום אם יש לך מנוע 1.4 אתה יכול לחפש מנוע 1.6 להרכיב שם צ'יפ או מחשב של GTI קולט (אני זוכר שדיברו איתי על זה..) והאוטו יסע יותר חזק.

אחרי שאתה הולך למוסך שיעשו לך את זה בבקשה תן לי את המנגנון :D

יש דגם ספציפי שצריך לקנות ?של הEQUIEM? מספר סידורי?מק"ט? משהו? כמו כן מה עלות סט שכזה בבקשה? תודה.