Golf-Gti

הייתי רוצה לדעת מה מידת הצמיגים והחישוק המירבי לסיטרואן ZX וולקן 2.0 שנת 95 תודה.

הבולמים לא זהים ולא מתאימים יש להם הכנה למוטות קישור (מן אוזן כזאת) בבולם של 205 רגילה (זרועות) אין זאת.

מנהלים לא למחוק בבקשה! המודעה הקודמת כבר לא אקטואלית (אפשר למחוק אותה!) *מפרסם בשביל חבר* מוט מייצב עליון מתכוונן חברה מוכרת. 500 ש"ח שעון גדישה אוטומטר - 250 שעון אויר דלק (צבע לבן) אוטומטר -250 פוד קורה כפול קרבון פיבר - 150 שטיחי אלומיניום(אמיתי) בנויים לפי מידות עם מסגרות גומי - 300 משאבת דלק וולברו 225 (עד 500 כ"ס) שעון לחץ דלק ווסת לחץ דלק HKS *כל הסט הזה ב1000 ש"ח. מכסה שמן הנודייז כחול - 100 שקל לפרטים נוספים רק בטלפון : 0523644433 נמרוד _________________

מכיוון שהצופר שבק לפני שלושה חודשים..(המקורי) ואין לי מושג אם לצופר המקורי היה ריילי... יכול להיות שהוא (הריליי) של המקורי היה דפוק.. לכן אני צריך לדעת מה תפקיד הריילי הזה ואיפה הוא נתקע בקופסאת הפיוזים וכמה הוא הכרחי לפעולת הצופרים.

איפה דני זומרשטיין הגדול בעינייני חשמל...? בלי קשר אף אחד לא יודע?

בהמשך לנושא.. האם מישהו בארץ מסוגל לייצר לי גומיות לדלתות לפי פרופיל מסויים?

קניתי זוג צופרים, נמאס לי לחכות מאחורי מכוניות שבעליהן עסוק בלקרוא עיתון בפקק או ברמזור המקורי שבק חיים.. בקופסא שקניתי יש, ריליי, זוג צופרים, פלאחים וברגים. שאלות: 1.למה הריילי? 2. האם הריליי חייוני לעבודת הצופרים? 3. איפה אני שם אותו בקופסאת הפיוזים? 4. הכל הותקן , זוג חוטים + אחד לכל שן בצופר , ומינוס הצופרים מקבלים כשהם מחוברים יחדיו על אותו בורג שעליו יש טבעת מינוס לשלדה. אבל... עדיין אין צפצוף. מה לעשות? נ.ב. הכל הותקן ללא הרייילי שאין לי מושג מה לעשות איתו. (ידית האיתות\צפירה חדשה מקורית).

:D:D:D חיישן סחיבה! אחד המצחיקים...

CTI 1.9 בנוסף

גם ניקוי מזרקים יכול להועיל , תלוי בכמה ק"מ האוטו שלך נמצא עכשיו.

אני מחפש גשר תחתון של 205GTI תקין ללא עיקומים בנק' העיגון, רצוי מרכב לפירוק ולא רכב שעבר תאונה. אם יש מרכב שעבר תאונה רק מרכב שלא עבר כמובן תאונה בחזית. שילחו הודעה פרטית בבקשה.

מערכת LSD? למה שלא תתחיל בכבלי הצתה איכותיים...

הייתי שם בד סקאי שחור מבריק. פרוייקט יפה! סחטיין על ההשקעה!.

אני מחליף את הגשר התחתון שלי בCTI לגשר תחתון נורמלי של GTI. חסר לי רק הערכת מחיר לזוג בולמים של GTI רגילים מקוריים , לא משו משופר , כי אני עדיין רוצה לשמור על נוחות נסיעה. (זוג קדמיים) מה מחיר של זוג כאלו?

אתה מלך, שוב תודה לך. לכל מי שמתכוון בעתיד לעשות דבר דומה, השתמשתי בדבק מגע יעודי להדבקת שטיחים. ואת ההדבקה כמובן עושים לאחר שמותחים את השטיח עד כמה שאפשר כדי להגמיש אותו.

1. איזה אגזוז זה? 2. יש מערכות פליטה למשל של סופרספרינט או ITC שהם חוקיות במידה וקונים אותם מהיבואן. (המשתיק לצורך העיניין הוא אחד מהן) כך גם יש אישורים על ההתקנה. בלי קשר אלו מערכות פליטה שקטות יחסית ומקצועיות. 3.תחזיר לרגיל תחסוך טיפה ותתקין אחד מהנ"ל אם תרצה. אגזוזים תוצרת עזה\בית לא ממש חוקיים וגם מרעישים מאוד.

מצטער , אין לי את שאר הפרטים חפש בדפי זהב או משהו, אגב קניתי 16 מ"ר בפועל השתמשתי ב10-12 מ"ר לא יותר מזה , וגם זה בהגזמה.

קניתי 16 מ"ר ב230 שקלים אצל שטיחי כרמל בפ"ת. בהנחה משוגעת [מחיר מקור 310שח]. יש שם מבחר נחמד וחומר טוב לעבוד איתו.

זה לא מהרכב שלי אלא מהראלי205 שהיתה של דניאל ועברה לארנון ועכשיו אלוהים יודע איפה היא.. http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=22522 ככה השטיח הקודם היה נראה. תודה למשיבים בעיניין הניטים

כלומר לקדוח לתוך החור שבניט ?

תנסה.. יש אזעקה וכל פעם שהיא פועלת אני מרחף לראות מי מה מו.. כמו באיזה כוננות בעזה אשכרה.. אני יודע שזה לא קשור לת'רד אבל אני לא רוצה לפתוח שרשור חדש בשביל שאלה קטנה.. יש לי בסמלים האחורים איזה קומבינה מפגרת שתקעו את הסמלים עם ניטים. איך אני משחרר את הניטים לטובת שיפוץ או התקנת חדשים?

אוקי בעקבות הת'רד הזה: http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=97947 נפגשתי עם דימה [V8 וחצי] שאמר כי יש לו יכולות ריפוד פנימיות.. ואכן הבחור לא טעה. הגעתי אליו , התחלנו להתאים ולעבוד. בתוך כך אני רוצה להביע את הערכתי ותודתי הרבה לדימה [V8 וחצי] , בחור על הכיפאק , תאמינו לי אני לא חשבתי שאני אהיה כל כך מאושר אבל הבן אדם פשוט נתן המון מזמנו [כל אחר הצהריים] בשביל לעזור לי, וזאת לאחר שנסעתי עם רכב שנראה כמו מזבלה , מפורק מלא ברגים עיתונים ושיט בכל האוטו. יצא מדהים , אני ממש ממש אוהב את המראה החדש נראה פחות ילדותי לדעתי מהאדום המזעזע.. בקרוב כל האוטו ישתנה מבחינה פנימית לגוונים יותר בוגרים וקרים. כל השאלות וההסברים דימה יתן , הוא יודע מה עושה ועל מה הוא מדבר. בכל אופן שוב אני אגיד. תודה דימה. נ.ב. הדשבורד עדיין מפורק כי אני צריך עוד לקבל חלק. בלי קשר הדשבורד עצמו משוייף (אחרי פילר ואחרי שיפוץ והלחמות פלסטיק) נשאר לי רק צבע. תמונות בסוף שיפוץ הדש.. בקרוב נ.נ.ב הכתם שם זה מים לא דבק מגע [עדיין צריך לתקן את הגומייה בגג] ועכשיו לתוצאות :

1. להבות . 2. מדובר כרגע על אזור השמשה בלבד: רייזר.. זהו סכין חדה כסכין יפנית בתחתיתה יש להב שטוח ויש לה ידית (אתה מכיר זאת אולי בתור מכשיר להורדת שאריות טיח או שפכטל מקרמיקה או שייש. לפני השימוש ברייזר חמם את הנקודה עם מייבש שיער והתחל לגרד. נסה להוריד בחתיכות כמה שיותר גדולות. 3.לגבי הפח: חמם את האזור גם כן עם מייבש שיער ושחרר קצה אחד של המדבקה עם סכין יפנית בכמה שיותר עדינות וכמה שיותר המנעות ממגע עם הפח. בהצלחה.

סתם לידע כללי, ריפוד ראשון אמרו בבוקר שהתקשרתי שהם לא מתעסקים עם זה. אם למישהו יש עוד המלצות כדי לקבל טווח מחיר..(אולי עדיף לקחת לאיש מקצוע..) אשמח לשמוע. תודה.

קניתי דבק ספריי . עוזר? עשית את זה בעבר ? אם כן אשמח להיוועץ איתך יש לי המון התלבטויות ובלבול רמה מאוד מאוד קשה ככה שרק מי שעשה זאת בעבר יוכל לענות לי מספר מועט של שאלות חשובות. כגון: 1.האם לעבוד , כמו שאמרו לי (לא אנשי מקצוע אלא מקורבים אליהם..) חצי אוטו לאורך ואז עוד חצי אוטו.. 2.האם בעיקולים כשאני אצמיד את השטיח יווצרו עיוותים ו"עיגולים" וקשתות..מה אני עושה כדי למזער אותם או לא להגיע אליהם בכלל.. 3. יש לי שטיח מקורי, אבל לא תואם ב100% האם לעבוד כשהוא השבלונה שלי? (יש לזכור כי השקעים שיש בשטיח המקורי - אני לא אוכל להגיע אליהם לדעתי...כלומר ליצור את האמבטיות..אלא אם כן מישהו יגיד אחרת או יתן לי טיפ לאיך להתגבר על זה.) *קניתי שטיח יחסית גמיש עלה לי 16 מ"ר בשטיחי כרמל כ230 ש"ח (למי שירצה לעשות בעתיד..) תודה למי שהגיב ועזר עד כה.