Taliko
-
הודעות
612 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Taliko
-
אלוהים , את כל כך תסבלי על הבחירה שלך ... ליאור מנהל העבודה הוא בחור סבבה ומקצוען אבל המוסך הוא מושחת מיסוד , תחפשי ת'רד שלי ושל DAVID בנושא . אלי , מה זה ?? תגיד : "אני מקווה שלא תתחרטי שבחרת לטפל שם" או משהו בסגנון ... זה נשמע די רע מה שאמרת טל.
-
מזל טוב ! איש :black: שכמוך ... טל.
-
אתה טועה . ב33 בדור השני לפחות, בראשון אני לא בטוח - יש מע' הזרקה רב נקודתית ! הנתונים הם : 1.7 8 שסתומים - 107 כ"ס , 15.2 קג"מ, 9 שניות ל100 קמ"ש, 190 קמ"ש . 1.7 16 שסתומים - 133 כ"ס , 16 קג"מ, 8.1 שניות ל100 קמ"ש , 210 קמ"ש . האחרונה היא גירסת ה Quadrifoglio Verde או QV או פשוט "תילתן ירוק" . בנוגע לתילתן מוזהב ... נדמה לי שזו רמת גימור מפוארת יותר שיצאה במהדורה מוגבלת , אין הבדל בהספקים ובנתונים, אבל אני לא סגור על זה . טל.
-
אולי אין תשובה בגלל שצעקתם (מה בדיוק צעקתם?) מתחת לחלון שלה והיא חושבת שאתם לא נורמאליים :flasingsmile: אני נראה לך ברברי ?! זה היה רעיון של אביב . טל.
-
גם לי יש כמה דברים לומר כאן : קודם כל בר סחתיין . ובהצלחה ! אני בעצמי שקלתי לפני חצי שנה, לאחר מכירת האלפא, להיכנס לפרוייקט דומה : ZX וולקן או 16V ZX מושתלת מנוע של 605 . ירדתי מזה בגלל סיבות שונות ומגוונות, בין היתר: בעייתיות בביטוח, החזרת משהו מן ההשקעה הגדולה בעת המכירה (לא קיימת למעשה !) , אי הכרה מספקת של הנפשות הפועלות בתחום השיפורים בארץ וגם חשש מפני פרוייקט בסד"ג שכזה מבחינת בעיות שיצוצו בדרך (תמים מי שחושב שלא יהיו בעיות וזה 1-2 המנוע בפנים, גיר מחובר עוד קצת שטויות והופסה נוסעים ... ) וחוסר בזמן \ עצבים . בקיצור , מה שאני רוצה לומר זה שאני מקווה מאוד שלקחת את כל הדברים האלה בחשבון , ואם לא אז לא נורא : "אתה צעיר" (אהלן רועי ) . טל.
-
לא נראה לי שהיא מתלהבת כ"כ למכור . אני ואביב חיכינו מתחת לבית שלה יום שישי אחד (נשמע טוב דווקא, מה אביב ? ) , ניסינו קצת קריאות שתצא החוצה קצת צעקות , לא יצאה . בסוף התייאשתי והשארתי פתק מנויילן (ירד גשם, היתה ניילונית באוטו ) על הרכב . אין תשובה עד עתה . טל.
-
ברמת אביב ?! טוב, נגמרו המקומות ה"בטוחים" ... ולאייל משתתף ב : טל - שפעמיים נסע בבוקר וגילה שהסמל של משפחת ויסקונטי לא משתקף בחלון המוארך של טנדר הסובארו שנסע לפניו (נשבע לכם, פעמיים ... טנדר סובארו ! ) .
-
אז מה אלי ? אתה רוצה להיות צוקרמן כשתגדל ... וברצינות, סחתיין על ההשקעה . כתבה נחמדה מאוד ! רק הערה אחת יש לי בשבילך : ב"קונצנזוס" בוודאי התכוונת ל"קונצרן" ... טל.
-
כמו בכל חברה מתוקנת גם אלינו הם מגיעים בסוף ... אתה אמיתי ?! מה זה לעזאזל ??? טל.
-
לא כולם מכירים את הS16. ומכיוון שההבדל כין 106 S16 ל 106GTI הוא רק השם. ושום דבר אחר לא שונה, הוא מציג אותה כGTI ולא כS16. (זו היא כמובן דעתי...) האמת שהנחתי שכך הדבר . אני סתם אוהב דיוק בפרטים . טל.
-
יוגב, הערה קטנה ברשותך . למה GTI ... ? זו S-16 אם זכרוני אינו מטעני . טל.
-
וואלה . צודק! כן בטח .... חבר'ה, איך עוד לא הבנתם - הבחור פריג'יד\הומו ! טל.
-
אוטומטית . חונה באחד הרחובות הצמודים לביה"ס רוזן בראשון-לציון . מצוייה במצב לא פחות ממדהים לעניות דעתי . נדמה לי שנת 82 . צבע כחול מטלי בהיר אם אני זוכר נכון . היא לא למכירה, אבל אולי שווה לך לקפוץ ולנסות לשכנע את הבעלים למכור לך . בהצלחה ! טל.
-
ואם נדייק עוד יותר אז זה באיירן מינכן (Bayren) באייר זה לברקוזן (Bayer) . קטנוניות לשעת בין ערביים . טל.
-
עזרה בקניית רכב משומש, ידני, ספורטיוי במידת האפשר, ב 70K
Taliko פרסם הודעה בנושא של DJO בתוך ייעוץ ברכישת רכב
נכון, אבל יש פולו GTI עם 5 דלתות . ראיתי אחת במו עיני בראשון ביום שישי . ואפילו היא היתה נהוגה בידי בחורה . קחו גם אופציה כזו בחשבון . טל. -
מה זה ?? נהיית שמעון פרס או מה ? טל.
-
מסכים ב100% ! תמיד היה את הוויכוח מי יותר טוב : רביבו או ברקוביץ ? רביבו יותר מוכשר ויש לו ניצוץ ברזיליאני (בשביל זוהיר ) , אבל ברקוביץ פשוט מעלה את שאר השחקנים מסביבו בכמה רמות - ובמיוחד את רביבו ! שבלעדיו תמיד נראה משחק כבוי משהו. וזה לעניות דעתי מה שהופך את ברקוביץ' לעדיף על פני רביבו . אם הוא רק היה יותר חזק \ עם כושר יותר טוב , הוא היה מגיע הרבה יותר רחוק ממנצ'סטר סיטי . חבל . אגב, בלי שום קשר - הנבחרת עדיין שווה לשערות של תחת . היה לי מנוי כשהייתי צעיר יותר לקמפיינים ביורו ובקדם מונדיאל , אפילו נסעתי אחריהם עד לקפריסין פעם אחת . אבל מאז פרשיית נערות הליווי - מחקתי אותם . אפילו הולנד (הנבחרת השנייה שלי אחרי ישראל) לא מבריקה בשנים האחרונות, שלא לדבר על אייאקס שעובדת במחזוריות של כל כמה שנים עונה טובה, בתלות בנוער שגדל אצלה . בקיצור אפשר להבין למה אני די מיואש מהכדורגל . אגב, מעניין לדעת את מי אתם אוהדים (בארץ, באירופה - נבחרות , קבוצות ) ? טל.
-
מזל טוב רועי טל.
-
כנראה שזה לקוח בעל עסק\חברה קטנה והרכב רשום כרכב חברה ומתודלק במסגרת הסדר תדלוק של החברה . או שאתה צודק והוא קיבל אוטו יפני מהעבודה, כמו הרבה שכירים במשק, לא ? . טל .
-
מיסטר גיבאנט (משעשע השם שלך ) , בשביל זה קיים הוד מלכותו לוי לבית יצחק (או אולי יצחק לבית לוי ) . יש ב YNET מחירון מקוון שלו . טל.
-
העניין הוא שהוט-האטצ'ס "זקנות" כמו ה 205GTI והגולף MK1 לקו מן הסתם בבידוד הרעשים ותקנות הפליטה\זיהום אוויר הפחות נוקשות בתקופתן איפשרו ייצור מנועים פחות מתורבתים\שקטים . אז נכון שהן עושות רק 9 שניות למאה ו + - 200 קמ"ש מירביים אבל זה מרגיש מהר יותר בגלל הסיבות האלה . כדי להמשיך לתת לאנשים את הריגוש שנותנת ההוט-האטצ' למרות התפיחה במימדים, בציוד בטיחותי ותקני וכו' היצרנים היו חייבים להגדיל הספקי מנוע ולשפר ביצועים . טל .
-
מר גיבאנט . קודם כל ברכותיי על ההתעניינות שלך ב145 . רכב נדיר מיוחד ומהנה מאוד . כל זאת נכון בעיקר לגרסאות ה2 ליטר "תילתן ירוק" ו1.7 ליטר (בוקסר 16 שסתומים) , ה1.6 ליטר (בוקסר 8 שסתומים) מנוע חלש מדי בשביל הרכב הכבד הזה (1140 ק"ג !)וגירסה זו של הרכב איננה בעלת כיול ספורטיבי . לי באופן אישי היתה 145 1.7 משך שנתיים וקצת . הנה רשמים שלי בנוגע לרכב : מנוע : בנהיגה מורגש החוסר שיש למנוע הזה במומנט (15.1 קג"מ בלבד) . עם זאת זהו מנוע ה-ר-ב-ה יותר חי מקופקטיות חמימות וחמות אחרות, בכל זאת - בבסיס זהו מנוע שמקורו עוד בשנות ה80 העליזות והמופקרות . התנהגות : ההתנהגות באופן כללי טובה מאוד , האוטו מרגיש "חי" ותזזיתי ודואג לא לנתק אותך מן המתרחש . נקודות לרעתו מבחינת ההתנהגות - הגה פחות טוב מבצרפתיות (נק' ההשוואה שלי לעניין זה היא הוולקן ) , זוויות גלגול מזוויעות פשוט לרכב בעל יומרות ספורטיביות (שום דבר שהקשחה לא תפתור ! ) . נוחות : רכב לא נוח . בתוך העיר זוועתי . מחוץ לה המצב משתפר אך לא בהרבה . אבזור : אין הרבה מכוניות שיתנו לך אבזור כה מפואר במחיר כה נמוך . (יש אפילו מזגן מפוצל לטובת יושבי הספסל האחורי !) . אמינות ותחזוקה : הרכב יחסית אמין . אני מאמין שלא נופל מרמת האמינות שמגלות הצרפתיות . בפורומים בחו"ל ה2 ליטר נחשב לקצת יותר אמין , כנראה בגלל שימוש במכלולים חדישים יותר (אך עם זאת "פיאטיים" יותר ) . עלויות חלפים די מטורפות . למזלי לי לא יצא להחליף משהו יותר רציני ממשאבות קלאץ' , אך גם העלויות שלהן יחסית גבוהה . סיכום : אם כבר, לך על ה 2 ליטר או 1.7 ליטר . ה1.6 לא שווה את הכסף בהתחשב בכך שמחירה כמעט זהה למחיר ה1.7 וה 2 ליטר . אלו הן קניות מעולות במחיר מעולה עוד יותר ! נ.ב : 1) יובל צודק בנוגע למכירת 145 במבצעים ב98 כמודל 96 . 2) איתן , מה המצב ? הנתון הרשמי הוא 9.8 שניות ל100 . טל .
-
העתודאים המתלהבים האלה.... http://t2.technion.ac.il/~sraniks/ ישן ... ישן ...
