Fix_It_Again_Ton

אוטו מצויין,זריז ואמין. לחבר שלי יש אחת כזאת אדומה. יש לו כמה בעיות , אבל ניתן להיסתדר איתם: 1.הוא מאוד נמוך,כל באמפר אתה נוגע עם הבודי 2.בגיר האוטומטי,בסרק,האוטו ממש רועד,וזו בעייה של כל הרכבים מהדגם הזה-האוטומטיים. 3.הפנסים,אם אתה חוטף מכה - אתה פוגע במנגנון של הפנסים = סיפור. אפשר לחיות עם כל "הבעיות" האלה, חוץ מזה רכב ממש כיפי - יושב נמוך על הכביש,בתוספת המראה,הנהיגה נותנת תחושה של ספורטיביות = כיף.

באוטו דיפו קונים וילונת וכיסויים ושאר השטויות. טיפול עושים במוסך נורמאלי.

ניקוי לא שווה החלפה...תזכור את זה. אם הרדיאטור עובר ניקוי - הוא עדיין לא יהיה יעיל כמו רדיאטור חדש,לא יעזור לך כלום. יכול להיות שהוא סתום חלקית או שהמעברים צרים מידיי בגלל גיפה שנדבקה לדפנות עם הזמן ,וגם כל הלכלוך הזה נוצר ע"י החום והבלוק מנוע עצמו ולא דווקא מהמים אם הם איכותיים או לא, המעברים במנוע עצמו גורמים ללכלוך להצטבר עקב בלאי וכו....

איזה סיפור עשיתם מנסיעה לאילת...פשוט לא ייאמן. לפני שנה בערך יצאנו כמה חברים, 2 מכוניות לאילת,ולא נאמר מכוניות במצב טוב אלה עגלות כמו שאומרים, היה כיף חיים ועצרנו רק עצירה אחת בדרך ב 101 איפה שכולם עוצרים, חוץ מחום שסבלנו סבל מוות כי לא היה לנו מזגנים ברכבים האלה - היה אחלה. אה...אגב....מדובר על אופל מנטה שנת 79 ופורד קורטינה 82 - גיר רגיל שניהם. יאללה שים דלק וסע.

בויינה.....פשוט מדהים,אני בשוק!!! , למה דווקא נידבקו לרכב שלך אני לא מבין...?! הדבר היחיד שעולה לי בראש זה שאולי היו צריכים חלקים לפיאט טמפרה סטיישן שזה רכב נדיר,ולכן ניסו לגנוב את כל הרכב,ומשלא הצליחו אז לקחו את מה שאפשר = רדיו דיסק בלי פאנל. גנבים שמחפשים רדיו דיסק לא יישברו חלון אחורי וינתקו את האזעקה....פשט ישברו חלון צד נהג או ישברו מנעול דלת ובשתי שניות יפרקו את הרדיו ויברחו...פה מדובר במשהו אחר. שאלת את עצמך מה מושך כ"כ ברכב שלך?

היי קודם כל אני ממש משתתף בצערך. שנית, האם השארת את הרדיו דיסק עם הפאנל ברכב? האם לקחו את הרדיו עם הפאנל או ללא הפאנל? איפה החנת את הרכב? נקטת באילו שהן אמצעי בטיחות? האם יש אזעקה? במדינה כזאת - כמו שאנחנו ניראים - אנשים פשוט חיות.

בקריית חיים לייד צומת הצריף למי שמכיר...... יש חוקים ברחוב שלנו: אסור לחנות בחושך אסור לחנות לייד ספסלים אסור לחנות לייד כניסה של בתים חייבים להשתמש באמצעי מיגון - קרי - נועל הגה,נועל הילוכים וכו... אסור לשטוף את הרכב - שייראה כמה שיותר גיפה מבחוץ. אסור לפתוח ווליום - אחרי יום שתעשה את זה - לא יישאר לך רכב יותר. בקיצור נשבר כבר.

מקורי הוא בטוח לא אבל סתום לגמריי - סביר להניח. אישית אני לא ממש מאמין לכל התוספים האלו, זה טוב רגעית,במיכל שמוסיפים את זה מרגישים שיפור קל שחלקו פסיכולוגי אך לאחר מילוי מיכל חדש...הכל חוזר לקדמותו,סתאם לזרוק 80 שקל.אלה אם כן אתה מתכוון לשים פחית כזאת בכל שבוע.... אני מאמין רק במה שכן עובד - מניסיון שלי , לטווח ארוך , רק מתאנול - יותר זול מבנזין. 18 ליטר עולים 60 -65 ש"ח, תוסיף 2 ליטר על כל תידלוק - אני מבטיח לך שישר תרגיש בהבדל.

היי עוד מקרה שפשוט גורם לך לשאול את עצמך בפעם ה .... , למה? מה הסיבה? איך ניתן למנוע....? אתמול בלילה כמה מופרעים החליטו לעשות לינצ על כל הרחוב, ניפצו בקבוקים על המדרכות, עיקמו לכל המכוניות את המראות ושברו ספסלים. בבוקר התגלה המראה הבא: שברי בקבוקים על כל המדרכה כולל על הכביש,2 ספסלים שבורים ושברי הקרשים מפוזרים לאורך כל הרחוב. נזק למכוניות - מזל שהמראה אצלי כן מתקפלת,כל רכב שאין לו מראות מתקפלות פשוט שברו לו את המראות, וונטילים מכל הגלגלים נגנבו. תגידו לי , לנוער של היום אין מה לעשות בלילה, בחיי זה בלתי נסבל. נמאס.

כן,אבל לפני שהחלת את הפילטרים,כמה זמן הם היו בשימוש,כמה זמן ישבו אצלך ברכב בעבודה...חודש,חצי שנה,שנה, 10000ק"מ...כמה?

ציינת שהחלפת : הוחלף פילטר אויר ופילטר דלק אם אפשר לדעת כמה זמן הם היו ברכב לפני שהחלפת אותם? אני כמעט בטוח שהם היו הסיבה לחוסר סחיבה ולא פחית הפלאים ששמת.

לפי דעתי מעל המחירון, תבקש מעל המחירון,לפי מה שאתה אומר הרכב המצב חדש,מנוע+ גיר+חלקים רבים חדשים....הרכב מושקע,אוטומטי,זו לא סתאם סובארו גאנק מקומטת שבקושי נוסעת,ועם כל הכבוד לסובארו יש שוק חזק. תבקש טיפה מעל המחירון וכשיבוא משהו רציני תוריד לו קצת ותגיע למחירון . מניסיון,אם תחנה אותה במקום טוב שעוברים בו הרבה אנשים,שלט בולט על החלון, היא לא תישאר אצלך הרבה זמן,יש אנשים שמחפשים דווקא את המכוניות האלה,סובארו נמכרות מהר ובמחיר מחירון בכיף. בהצלחה.

לשכן של ההורים שלי גנבו מכסה מנוע מפיאט טמפרה . פשוט מדהים,הבחור מתעורר בבוקר ללכת לעבודה והוא בהלם טוטאלי - מסכן.

קומבינות מטורפות אבל תכלס הם עובדות בשעת צרה. אני שמעתי ממשהו שהיה לו סובארו שנקרע לו הכבל גז והוא נתקע איפה שהו, מה שהוא אילתר זה, הוא מצא איפה הקרע וקשר לקצה חוט ומשך אותו עד לחלון של הנהג ,וככה הוא נסע הבייתה,הוא משך בגז ע"י היד וככה הוא הגיע הבייתה ,מדובר על רכב אוטומטי.

המגבר נימכר. נשאר הסאב, מי שימהר לא יתחרט,מדובר במשהו איכותי וחזק במיוחד,פשוט מציאה. מי שלקח את המגבר,יש לו סאב 12 ברכב...חיברנו במקום את הסאב דראגסטאר שלי 8 אינץ בסך הכל - צריך לשמוע אותו בשביל להאמין,דופק יותר חזק מה 12 .

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3097160,00.html

רק אם יש לך המון ידע במכונאות , זמן "לשבת" על הרכב הזה , כסף בצד לתיקונים\חלפים. רכב מאוד מאוד נוח, מהיר , כיף לנהוג בו , רק ים בצרות הוא יעשה לך,ומעטים מאוד ייעו להתעסק עם הרכב הזה כמו שכתוב בספר,בקיצור,אתגר לא קטן. בהצלחה.

חבר שלי הוריד את המצתים מהרכב שלו ,בעקבות השרשור, רצינו לראות מה מצבם, כמו כן שנה וחצי זה דיי והותר. אז ככה, בדקנו מרווח אלקטרודה ע"י מד מרווח לפלאגים (פילר משהו...אני לא זוכר את השם), 2 פלאגים במרווח 0.6 מ"מ, פלאג אחד עם מרווח של 0.7 מ"מ ופלאג אחרון עם מרווח של 0.8 מ"מ. כמובן שהחלפנו פלאגים חדשים ובדקנו מרווח וכיוונו לפיהספר והוראות יצרן 0.7 מ"מ. עכשיו נשאלת השאלה: מה יכול להיגרם עקב מידה לא אחידה בארבעת הפלאגים,לפי הדוגמא שנתתי כאן , האם יכול להיגרם נזק מסויים או פגיעה בביצועים\צריכת דלק או משהו בסיגנון? איך לא שמו לב שהמרווח בארבעת הפלאגים לא זהה בעת שהרכיבו לו אותם? הרכב לא זייף ונסע בסדר לפי דבריו.... הרכב הינו סובארו דיאל שנת 87. אם כך מהן ההשלכות של מקרה כזה.

מרווח אלקטרודה ניתן לכיוון כך שזה לא ממש משנה...

יכוללהיות שאתה מקבל איתותים מהאלטרנטור שהגיע זמנו...ויכול להיות שזו סתאם בעיית מגעים חד פעמית או שבאמת משהו רופף שם. תעקוב אחרי זה ותראה אם העניין הזה חוזר .

רכב יפה, תתחדש. שים נעילות לגאנטים.

אגב איציק, מה ההבדל בין שני סוגי המצתי שהזכרת? דגם אחד הוא BKR6E-11 שמתאים ל 1.5 עם 16 שסתומים דגם שני הוא BPR6E (או BPR6ES) שמתאים ל 1.5 הרגיל עם 8 שסתומים למה משתמשים בסוגים שונים ל 8 ול 16 שסתומים? תודה.

הדבר הכי טוב זה ספרייי סיליקון,כל שאר החומרים במגע עם השמש עושים יותר נזק ממה שכבר יש.

עשיתי סדר בבגאג: מגבר לאנזר ויבה 210 200 וואט כפול 2 - סוס עבודה . סאב וופר 8 אינץ של חברת דראגסטאר כולל תיבה מקורית מרובעת בגודל 45*28*28, הסאב אומנם קטן אבל בכיוון של 50HZ הוא דופק ומרעיד את כל הרכב. המגבר היה מחובר ברכב בבריד'ג למגבר הנ"ל, המגבר היה מכוון בעוצמה שלו על פחות מחצי,למגבר יש גם כיוון תדרים : LOW 40-350 HZ , HIGH 80-2.5 KHZ הכל עובד ,הכל תקין. הסאב והמגבר בקושי עבדו היות ואשתי שונאת באסים. לכן המערכת בקושי עובדת וסתאם תופסת לי מקום ומשקל ברכב. המחירים הינם: 350 לסאב ו 300 למגבר, מי שלוקח את שניהם יקבל תוספת באסים והנאה מובטחת!!! הסאב היה מאובטח\מקובע לבגאג - מקובע ע"י ברגים ותופסנים ולכן יש על הקופסא כמה סימני חורים של ברגים אבל לא חורים שחודרים עד בפנים כי העץ עבה מאוד - עובי של העץ 2.5 ס"מ והכל מרופד בבד אקוסטי מקורי שחור כך שאת החורים האלו אפילו בקושי רואים = חסר משמעות מבחינה אקוסטית. לכל המעוניין נא לפנות בפרטי. אני מאיזור הקריות. רק לידיעה - סאב כזה חדש עולה מעל 1000 ש"ח . תמונות מצורפות - אפילו לא העברתי עליהם מטלית עדיין.

יש לי כבר גאנטים קלים. זה לא ממש נכון כי אם המשקל יושב לך בבגאג אז זה שונה לא? זה לא כמו שמשהו יושב ליידך מקדימה - במרכז הרכב, פה כל המשקל הוא אחורה, נראה לי שיש הבדל בין משקל במרכז הרכב לבין משקל בחלק האחורי של הרכב.... אשמח לשמוע עוד תגובות בנושא...