GABIUBOGI

חומת אש זה החלק שמפריד בין תא הנוסעים למנוע,בד''כ תוכל להעביר חוטים דרך נתיבי חוטים קיימים או גומיות ריקות,צריך להסתכל על תא המנוע כדי להבין מי נגד מי. לאחר מכן את ה(+) לחבר לאחורי המצת או לפיוז שלו בתיבת הפיוזים בתוך הרכב,את ה(-) לחבר לשלדה או למקור (-) אחר (אפשר ישירות למצבר).

טעות. כאחד שמחזיק בבית קיה וגם יונדאי אין שום דבר יותר איכותי ביפניות מאשר בקוריאניות,מילא הייתה אומר שגרמניות/צרפתיות יותר איכותיות אבל הקוריאניות והיפניות זה בדיוק אותו הדבר הן מבחינת איכות והן מבחינת צריכת דלק.

לא היה לנו מושג שזה יכול להגיע מהצינור,רק האינסטלטור השני חשב על זה,השלישי גילה ותיקן. כל הזמן חשדנו בשכנים מעלינו.

התגלה ממש זרם מהצינור על הקיר,הקיר ספג את הכל ומשם הכל חלחל.

אין דבר העומד בפני הרצון,עם הפורטה שלי הגעתי ל1/3 בתוך טבריה. מצד שני גם עשיתי 1/17 בכביש 6 .

החלפת שמשה קדמית זה שטויות בימינו. אבא שלי קיבל אבן קטנה ממשאית לשמשה,לא קרה כלום. חנה כמה שעות וכאשר חזר לרכב השמשה הייתה סדוקה במקום הפגיעה. מה שאני בא להגיד זה ששמשות נהרסות מהשטויות הכי קטנות אז אין מה להירתע. מילא פותח השרשור היה אומר שהגג או הקורות הקדמיות צבועות,זה כבר מעיד שמשהו מסריח קרה שם.

התרשים אכן לא הכי מדוייק. יש 4 חיבורים: אדום,ירוק,כחול ושחור. הם פשוט מתחברים אחד לשני. בשני הקצוות של כל פס יש את אותם החיבורים.

רדיו דיסק,מצת יהיו אופציות נוחות. כל מה שמקבל 12V כשהמפתח במצב ACC או ON כדי שלא יקרה מצב שהלדים ידלקו תמיד והמצבר יתרוקן.

ובצד השני ללדים. התאוריה של כל העסק פשוטה,הבלאגן האמיתי זה לבצע התקנה אסתטית ונקייה.

החלק הזהוב זה נגד,אולי בשביל שלא תידלק לך שגיאת נורה שרופה. למורה שלי יש סולסיט אבל אני לא זוכר איך נראת הנורה,זאת אותה הנורה גם לנמוך וגם לגבוהה? ניחוש שלי שאתה מחזיק BI-XENON עם אדמה אחת ושני חוטים,אחד לאור גבוה והשני לנמוך.

הוא צבע ב2800.

לא. אתה מחבר את כל מה שחתכת ביחד! אחד לשני בשרשרת,ובסוף למוח. חיבור אפשרי בצורה הזאת:

ידע בהלחמה יש לך? לביצוע פרויקט כזה רצוי שיהיה לך ידע בסיסי בהלחמה. בכל מקרה אני מכין לך רשימת קניות והוראות: מה לקנות: *פס לד 5מטר שתוכל להתקין בכל מקום ע''י חיתוך שלו לגודל הרצוי+מוח עם שלט ששולט על הדלקה וכיבוי ועל הצבעים. http://www.ebay.com/itm/Waterproof-5M-RGB-5050-SMD-Flexible-LED-Strip-Light-Rope-Lamp-IR-44Key-Remote-/271699968018?pt=US_Car_Lighting&hash=item3f42948012 *חוט שתחבר אל המוח ממתח 12V של הרכב. (שמתי 5,אתה צריך רק 1 אבל לא מצאתי מכירה של יחיד) http://www.ebay.com/itm/5-PCS-DC-Connector-Cable-Power-Adapter-Plug-Male-2-1x5-5mm-for-CCTV-/191444378974?pt=US_Surveillance_Cables_Adapters_Connectors&hash=item2c92f9655e חוטים כדי לחבר את כל העסק ולא לעשות סלט בצבעים: http://www.ebay.com/itm/5M-4-Pin-RGB-LED-Extension-Wire-Connector-Cable-Cord-For-3528-5050-RGB-Strip-/201129597214?pt=US_Lighting_Parts_and_Accessories&hash=item2ed442191e

לא אמרתי שיש קשר,אמרתי יש סיכוי שהם מתעסקים גם ברומנית.

תנסה לברר איתם: גלובוס. סמילנסקי 4 קומה 1-נתניה. 09-8846477. הם בעיקר מתעסקים בתרגומי נטוריון לרוסית אבל יש סיכוי שעושים גם עבודות ברומנית או שהם יפנו אותך למישהו שכן עושה.

אני רואה קילוף רק בכנף האחורית,מה מצב הגג ומכסה המנוע? בתמונה שאר הרכב נראה בסדר...

לא סגר את השיבר,לא נגע בו בכלל.

לפי התמונה אני מבין שיש לך את הדגם האמריקאי. שמיים וארץ מהקוריאני.

ניתק מהברז במקלחת את הצינור וחיבר במקומו מכשיר כלשהו,פתח מים קרים,מים חמים וקבע שאין נזילה/פרצה בשום מקום במערכת המים.

תודה על העזרה! אכן התיקון בוצע כבר היום אבל את הקירות נתקן רק בשיפוץ הכללי. בכוונה שלי לשיפוץ זה רק טיח וצבע,כדי שהדירה תראה טוב לרוכשים.

sperial תיקון עתידי כנראה בא בחשבון כי צריך לעשות שיפוץ כללי לדירה לפני המכירה שלה וגם החלפת הצינור המדובר הוא בכלל לא ביג דיל. אגב מניסיון אישי שלך האם יש לנו קייס? הגיע שמאי ועשה בדיקת לחץ,הבדיקה הייתה תקינה אבל בפועל הייתה פרצה במערכת. אז זה אומר שהבדיקה שלו שגויה?

אז עדכון אחרון: היום האינסטלטור איתר את הצינור הספציפי והוא שייך לנו,קצת פאדיחה כי היינו בטוחים שהכל אצלנו בסדר והשכנים אשמים (בדיקת לחץ תקינה). בכל מקרה תיקנו על חשבוננו ונגיש תביעה נגד הביטוח.

50 ש''ח אצל המתקין הקרוב לביתך.

כביש כזה עם ההגה של הפורטה שלי,עיקול ראשון אני עף

אין שום חשש מרכב עם עבר השכרה. תאמין לי רכבי ליסינג נאנסים יותר.