Stav132

אני מכיר את ג'ורג עבדתי איתו בתחנת דלק לפני שנים אני רק אומר שיש לי ניסיון אחר עם רכבים ישנים זה הכל הכל בסדר

כן כן מנוע טורבו חזק ושלדה טובה.פיחסה. טוב כל אחד ומה שעושה לו את זה. כנראה לכל סיר יש מכסה ולכל דלי יש סמרטוט.

גם אני לא רוצה להכנס לזה. אני רק אומר שזה נזק מצטבר של שנים ובסדר אי אפשר להחליף הכל לחדש ויש דברים שנוסעים איתם שהם שחוקים ועייפים ובאוטו רגיל זה בסדר גמור אבל באוטו ספורט זה בא לידי ביטוי הרבה יותר דעה שלי אישית- אם תאורטית היה אפשר לקנות את הרכב הזה ב 40K שזה המחיר שלהם בחול אז היה סביר יותר ליישר קו ברמה גבוה אבל אם מראש קונים במחיר גבוה מאוד , לא יודע עד כמה זה שווה

על קצה המזלג הפלסטיקה רועשת/מקרקשת/שבורה כי פירקו והחזירו אותה פעם אחת יותר מידי - ואל תספרו לי שזה סבבה כי עד המסלול/נס הרים או וואטאבר צריך לנסוע מנהלית עם הרעש אם לא בוצע רענון לצינורות אז אחרי 20 שנה מתחילים להתפורר ולהסדק מהחום. בהצלחה עם הריחות של הצינורות דלק והוואקומים חלקי היגוי למינהם, פעם צירייה ימין פעם שמאל , פעם מסרק הגה וכו וכו כיף להגיע על גרר למוסך אגזוז - דליפה מהגמיש, ממיר סתום, חלק שנרקב לו עד שנהיה חור חישנים למינהם שמתפגרים בושינגים מתים ששוברים את הגב תקלות ש 90% מהאנשים לא מכירים בכלל כי זה בלאי של זמן אינשאללה שפותח השירשור יעדכן רק על טיפולים שוטפים זה מה אני מאחל

אם הכיף שלכם לשלם הרבה יותר ולקבל הרבה פחות לכו על זה. כמו אימפרזה GT, ו קליאו "ספורט" ( ואו זאת הייתה עגלה ועוד כמעט קניתי בהמלצת הפורום הזה) , איביזות ולאונים ושאר הרכבים שכיכבו לפני 20 שנה - אלא אם תוחזקו ברמת גבוהה לא נשאר מהם כלום. לא אכנס עכשיו לתחזוקה שנדרשת לאוטו ספורט/ספורטיבי אבל היא הרבה יותר מחמירה מתחזוקה רגילה כי אין מה לעשות המכלול של הרכב זה לא רק מנוע וגיר יש עוד המון דברים שצריכים להיות מתוחזקים ברמה. כל אחד יעשה מה שהוא רואה לנכון אישית הייתי מעדיף 135/140 באיזה שנה שלא תהיה במקום ההונדה

לא יודע לכמה אנשים פה היה אוטו ספורט/ספורטיבי ישן אבל מנסיון זה לא זה. אין מה לעשות הזמן והבלאי עושים את שלהם, אני מתחבר למה שהבחור רשם לגבי השיפוץ מהייסוד. אלא אם באמת התחזוקה הייתה ברמה גבוהה ביותר המקסימום שיש לרכבים האלה זה חסד נעורים. מספיק להשוואת ל911 2002 ו 911 2020 רכבי ספורט ברמה אחרת לחלוטין ולא משנה כמה טובים הם היו לפני 20 שנה. הסטנדרט עלה בכל הפרמטרים. שוב בזמנו זה היה רכב על חלל אבל ביחס לרכבים היום. חסד נעורים. לשלם 175K על רכב כזה הזוי לחלוטין בכל קנה מידה קיים.

דיון ממש מעניין. בתור אחד שלא אוהב לטוס זה מפיג את החשש לא יודע למה. אולי עצם ההבנה על הפעולות בתא הטייס. אשמח שתרחיב על אופן הכניסה לנחיתה. כשנחתנו בפרנקפורט ראיתי מהחלון מטוסים בגבהים שונים שכנראה חיכו בתור איך זה מבתצע בפועל?

הייתי, פגשתי , בדקתי, השוואתי וכו וכו העדפתי לקנות רכב עם מנוע טורבו יחסית אמין לאותה תקופה ולשפר בהתאם למה שנדרש ( קווילאוברים, בלמים, צמיגים וכו) כמובן שאין שום קשר בין הרכבים לאחר מכן. בקיצור הפוטנציאל שקיים גבוה יותר לדעתי.

לא יאומן שבשנת 2020 עדיין מזכירים קליאו ספורט ושאר עגלות C2, פיז'ו וכו'. אני עוד זוכר איך חיפשתי לקנות קליאו ספורט והייתי בהלם מהאיטיות שלה לעומת A3T לא יודע מה אתה רוצה לעשות איתם ומזה זה ספורטיבי בשבילך אבל המינימום של המינימום זה מנוע טורבו - שיהיה מעניין לפחות. תחפש איביזה 2005-2008 FR או קופרה אחלה רכב אמין יחסית כי בכל זאת הוא עבר כבר איזה 5-6 כמוך. אם תמצא רכב שמור מברוק

אני רוצה להמליץ על שטיפת רכבים super wash נמצאים בראשון בתחנת דלק דור אלון ברח חיים דוד הלוי 5 . אצלי שירות לא נמדד כשטוב- זה קל אלא כשיש בעיה ואז מתגלה העסק האמיתי ביצעתי עבודת פוליש לרכב שחור ובגלל שבכל זאת אנחנו בפורום של חובבי רכב ציפיתי לתוצאה מושלמת , לצערי לאחר הפוליש הופיעו הולוגרמות בצבע. חקרתי קצת ממה יכולות לנבוע וכו וכו וניגשתי חזרה לשטיפה, ציפיתי להתנערות כפי שקיים אצל מרבית המקומות או לפחות לקשיים מסויימים. קיבלתי יחס מעולה מהרגע הראשון , נקבע לי טיפול חוזר של כ 4 שעות כאשר בסופו האוטו יצא חדש כפי שיצא מהחברה. חייב לציין קודם כל את השירותיות של בעל המקום , את העבודה המדוקדקת וירידה לפרטים קטנים. העבודה נעשה באמת מכל הלב לכן אני מרגיש בנוח להמליץ על מקום שעומד מאחורי העבודה שלו.

שנתיים וחצי הותקן עם המסירה

חייב לציין שפניתי אתמול למובילאיי וכיוון שהרכב עדיין באחריות יצרן הם הפנו אותי לקוברה להחלפת מסך ללא עלות. אני אגש אליהם, מאמין שלא יהיו הפתעות נוספות עד הפעם הבאה.

מצטרף לשאלה הרכב באחריות יצרן עדיין אחרי הגל חום שהיה לפני שבועיים זה מה שקרה למסך מישהו יודע האם ישנה אחריות? ולמי פונים מאזדה CX5

אני עובד בחברת רכב דיי גדולה בתור אנאליסט, חוץ מהניתוחים שאני מבצע בשוטף בשנה הראשונה שלי ניסיתי לקדם כניסה של היבואן לספורט מוטורי לצערי משיקולים כאלה ואחרים הנושא לא התקדם אבל זאת דוגמא למה שאפשר לעשות. אגב למדתי תעשייה וניהול אם זה מעניין אותך.

אהלן מבקש המלצה לצמיגים למאזדה cx5 2017 הצורה החדשה מידה 225/65/17 רצוי צמיג שקט כרגע על הרכב יש 2 צמיגים של יוקוהומה g98 המקוריים ושניים של פאלקן 914 את יוקוהומה ראיתי ב 680 לצמיג קצת יקר את הפאלקן ב450 שמעתי דברים טובים על קונטיננטל אבל לא דגם ספציפי יש המלצות לצמיגים ומקום להחלפה?

אין לי שום דבר רע להגיד על הרכב. צריכת דלק 1/11-12 קבוע טיפולים לא יקרים לא היו בעיות בכלל

יש לי ספיריט 2008 כבר 6 שנים, רק טיפולים שוטפים ותושבות מנוע מידי פעם. לא מכיר תקלות אחרות. מבחינתי אוטו מעולה.

יש לי כיריים אינדוקציה חד פאזי של סימנס, עלו 2800 ש"ח. היתרונות: בישול מהיר יותר, שליטה יותר גבוהה בטמפרטורה, ניקיון קל. חסרונות: מצריך החלפה של כלי הבישול במידה ולא מותאמים לאינדוקציה, וספציפית לחד פאזי לא ניתן לבשל בעוצמה מירבית בכל הכיריים. מכיון שאני לא סבתא מרוקאית ולא מעמיד 4 סירים לבישול אין לי בעיה עם זה. אני ממליץ .

ברור שיש ירידת ערך מסחרית. הרי כולם יעדיפו רכב שלא החליפו בו גיר. בשביל למכור תצטרך להוריד את המחיר.

ברשותי מאזדה 3 מנוע 2 ליטר 5 שנים. האוטו מפגין אמינות מוחלטת, טיפולים שוטפים בלבד. מי שאמר שצריך תחנת דלק צמודה- שטות מוחלטת צריכה של 1-11/12 זה לגמרי סביר. פנסים קדמיים אכן דוהים והאחוריים צוברים מים אבל עשיתי חור קטן בפנס למטה וזה פתר את הבעיה. סה"כ הרכב הכי אמין שהיה לי עד כה.

אף אחד לא מחליף חלקים סתם, ולא מחזקים מנוע רק בשביל stage 2 כי זה יקר בטירוף. רוב הסיכויים שהלך המנוע והוא שיפץ והחליף כבר חלקים למחוזקים. בגדול, קשה לי להאמין שהשקיע כל כך הרבה כסף בשנה וישר מוכר, כנראה השיפוץ או משהו בדרך לא עובד טוב לכן המוכר מעדיף למכור.

העצה הכי טובה שאני יכול לספק לך מנסיון- אני מציע לך להתחיל לעבוד בפיצרייה. אם תרצה פירוט נוסף אפשר בפרטי.

יש לי מאזדה CX5 2017 הצורה החדשה, אני רוצה להחליף את האור דרך ללדים ואת האורות בתוך הרכב ללדים. איך אני יכול לדעת איזה מנורות אני צריך ?

תודה חברים, אני אגש לשם.

אהלן, לא מצאתי בחיפוש מוסך מומלץ באזור המרכז ( עדיף בסביבות ראשל"צ) למאזדה . אשמח להמלצות לטיפול 60K ל CX5 הצורה החדשה. מה המחיר המומלץ לטיפול? ( לדעתי כולל שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, מסנן מזגן).