נחוץ: רכב דיזל משפחתי - סטיישן או מיני וואן.

בסקודה זה נקרא קומבי.

אתה יכול למצוא לא מעט אקזמפלארים של פאסאט וריאנט TDI על הכביש מידיים פרטיות במצב מצוין שיתאימו לתקציב שלך. החל מאמצע 2001 ישנם שני מנועי "מזרק משאבה" מודרניים, ועדיף להתאמץ למנוע 130 כ"ס שמגיע עם בונוס אדיר בדמות גיר טיפטרוניק 5 הילוכים. הוא כמובן מרווח יותר מהבורה, מעט לאורך והמון לרוחב. יש לך גם סיכוי למצוא את הפאסאט בגרסה מפוארת יותר מהקומפורט ליין שהיה בסיסי לדגמים אלו (והגרסה היחידה בבורה וריאנט).

שווה לנסות דרך "אוטו דיל", הטרייד אין הרשמי של צ'מפיון. יש להם תמיד מבחר מכובד מאוד של מכוניות מהקונצרן.

בהצלחה,

אורן

אתה יכול למצוא לא מעט אקזמפלארים של פאסאט וריאנט TDI על הכביש מידיים פרטיות במצב מצוין שיתאימו לתקציב שלך. החל מאמצע 2001 ישנם שני מנועי "מזרק משאבה" מודרניים, ועדיף להתאמץ למנוע 130 כ"ס שמגיע עם בונוס אדיר בדמות גיר טיפטרוניק 5 הילוכים. הוא כמובן מרווח יותר מהבורה, מעט לאורך והמון לרוחב. יש לך גם סיכוי למצוא את הפאסאט בגרסה מפוארת יותר מהקומפורט ליין שהיה בסיסי לדגמים אלו (והגרסה היחידה בבורה וריאנט).

 

שווה לנסות דרך "אוטו דיל", הטרייד אין הרשמי של צ'מפיון. יש להם תמיד מבחר מכובד מאוד של מכוניות מהקונצרן.

בהצלחה,

אורן

אורן, כרגיל, תודה רבה על העזרה וההבהרות.

האם יש לך אתה עצמך ניסיון עם אוטו דיל? לאבא שלי (וגם לא לי) אין רצון לקנות מדילרים, בעיקר אחרי כל סיפורי הזוועה שרצים בפורום.

הבורה וסקודה כפי שאתה בטח יודע הן ממש לא מרווחות מאחור.לסטיישנים יש פשוט בגאז' גדול יותר.

יש לי נסיון עם אוטו-דיל והוא נסיון טוב ,כלומר הם עדיין מרוויחים עליך,קונים בזול ומוכרים ביוקר אבל לפי ההתרשמות שלי הם לא מסתירים ולא מנסים לעבוד עלייך .בדוק את רכב בשבע עיניים ואם הוא נראה לך והמחיר מתאים אין שום סיבה לא לקנות מהם .

הבורה וסקודה כפי שאתה בטח יודע הן ממש לא מרווחות מאחור.לסטיישנים יש פשוט בגאז' גדול יותר.

 

יש לי נסיון עם אוטו-דיל והוא נסיון טוב ,כלומר הם עדיין מרוויחים עליך,קונים בזול ומוכרים ביוקר אבל לפי ההתרשמות שלי הם לא מסתירים ולא מנסים לעבוד עלייך .בדוק את רכב בשבע עיניים ואם הוא נראה לך והמחיר מתאים אין שום סיבה לא לקנות מהם .

הבורה בשבילנו הייתה מאוד מרווחת מאחור דווקא, ואני עוד בן אדם גדול (לא לגודל, לרוחב), ולא סבלתי כלל וכלל מאחור, כך שאני לא מאמין שהסקודה יכולה להיות גרועה יותר, למרות שיש אחת כזו במושב שלי, והיא נראת לי קטנה יותר מהבורה.

נכון לעכשיו - אני מאוד מאוד מתלהב מהפאסאט, אומנם אותו שנתון כמו הבורה, אבל האיבזור והכוח והפינוק קורצים מאוד.

יהיה קשה למצוא אוקטביה TDI סטיישן פרטית.

כמו שאורן ציין, כדאי להתמקד על פאסאט TDI וכמובן בגירסת 130 כ"ס.

איך הפאסאט שומרת על הערך שלה?

אנחנו לא רוצים שוב פעם להתקע במצב שאיבדנו 25 אלף שקל בכזאת קלות על כלום.

אני לא דוגמא טובה היות ואצלי מדובר על 2.0 ידנית 2002. לך תמצא מישהו שיקנה ידנית במחירון...

אבל ב-2003 היא הייתה שווה זמן מסוים יותר ממה שקנינו אותה חדשה...

אני לא דוגמא טובה היות ואצלי מדובר על 2.0 ידנית 2002. לך תמצא מישהו שיקנה ידנית במחירון...

אבל ב-2003 היא הייתה שווה זמן מסוים יותר ממה שקנינו אותה חדשה...

את האמת עם יצחק לווי אי אפשר לדעת. קנינו את הבורה בתחילה בגלל שאמרנו שהיא תשמור על המחיר, אבל היום הסתבר שאם היינו קונים אוקטביה, היינו אפילו מרווחים...

בקריות ישנה אוקטביה סטישין משנת 2001 דיזל למכירה, אם אתה מעונין ניתן להביא לך מספר טלפון.

מעבר לזה, גם קסארה טורבו דיזל יכולה להיות אופציה מענינת...

יש לי נסיון מצוין עם "אוטודיל", מאחר וגם החלפתי אצלם את הגולף של אימי לפאסאט וריאנט (ה 1.8 טורבו בנזין שנת 2000 שנמכרה לא מזמן), ומאחר והייתי איתם בקשר מקצועי.

זה אינו סתם סוחר, אלא חברה גדולה, שצ'מפיון מוטורס מחזיקה 50% מהמניות שלה. באופן טבעי כל מי שעוסק במסחר רוצה להרוויח, אולם דרכם ניתן לראות היסטורית טיפלים במוסכי צ'מפיון, יש ישור קו מסודר ואחריות למספר חודשים.

לגבי ירידת ערך, זה המצב היום. גם הפאסאט והגולף שנחשבו "מניות מעולות" בעבר, מאבדות אחוזים ניכרים מערכן בכל שנה. זה גם המצב באירופה וארצות הברית.

בכל מקרה, שיהיה בהצלחה.

אורן

כאן אני משנה את נושא הדיון, אני עצמי אנוכי ננעלים בנתיים על הפאסאט ומנסים לברר עליה הכול.

מדובר בפאסאט TDI ווריאנט שנתון 2001-2002. אילו מחלות ידועות יש לרכב? האם האמינות ירודה או טובה יותר מאשר הבורה של אותו שנתון?

מהי צריכת הדלק? דברים שחשוב להסתכל עליהם בזמן שבודקים את הרכב?

תודה מראש,

מישה.

כאן אני משנה את נושא הדיון, אני עצמי אנוכי ננעלים בנתיים על הפאסאט ומנסים לברר עליה הכול.

מדובר בפאסאט TDI ווריאנט שנתון 2001-2002. אילו מחלות ידועות יש לרכב? האם האמינות ירודה או טובה יותר מאשר הבורה של אותו שנתון?

מהי צריכת הדלק? דברים שחשוב להסתכל עליהם בזמן שבודקים את הרכב?

 

תודה מראש,

מישה.

יצא לי ללמוד נהיגה על פסאט 2001 דיזל ידנית, רכב מעולה נוח עם מנוע גמיש

לא ידוע לי על בעיות חוץ ממחלה שהיא די ידועה אצל וולצפגן שאני רואה אותה די הרבה שזה קילוף

הצבע מהפלסטיקים בתוך תא הנוסעים בעיקר באיזור הדלתות.

למורה שלי שהייתה לו אחת החזיק אותה במשך כמה שנים והייתה לו בעיה אחת שברח לו אחד

הצינורות של הטורבו וכתוצאה מכך הרכב לא סחב, אבל טיפול זריז במוסך פתר את הבעיה והרכב

חזר ליסוע כרגיל.

פוולסוואגן זה רכב אמין אבל שיהיו תקלות זה יהיה יקר. עלות החלקים זה המחלה של פולסוואגן.