מבקש המלצה על משפץ אלטרנטורים באיזור חיפה

[Hitman1]

בחודשיים אחרונים התחילה לדלוק נורת מצבר למשך כ10 דקות בכל תחילת נסיעה, ואם הרכב לא חם.

מתח טעינה כשהנורה דלוקה איזור 11.5, כשהנורה מפסיקה לדלוק איזור 13.5.
לפי הסימנים אלטרנטור הולך למות בקרוב כנראה.

האם מישהו מכיר משפץ אלטרנטורים מומלץ באיזור חיפה?

האם עדיף לקנות אלטרנטור חדש?

רכב מאזדה 2 שנת 2011 עם 145K.

תודה מראש.

 

[Hitman1]

בסוף שיפצתי אצל בחור בשם לאפג'יאן ירם, במוסך ברחוב האיטלקים 5.

עלה 600 שקל על פירוק והרכבה + החלפת מווסת מתח (voltage regulator) ומיסב . 

הכל נראה עובד, מתח טעינה עכשיו איזור 14.1, מקווה שישאר ככה

[ישי רכבים]

לפני 9 דקות, Hitman1 כתב:

בסוף שיפצתי אצל בחור בשם לאפג'יאן ירם, במוסך ברחוב האיטלקים 5.

עלה 600 שקל על פירוק והרכבה + החלפת מווסת מתח (voltage regulator) ומיסב . 

הכל נראה עובד, מתח טעינה עכשיו איזור 14.1, מקווה שישאר ככה

👍

[mcaspi]

בתאריך 17.10.2024 בשעה 13:36, Hitman1 כתב:

בחודשיים אחרונים התחילה לדלוק נורת מצבר למשך כ10 דקות בכל תחילת נסיעה, ואם הרכב לא חם.

מתח טעינה כשהנורה דלוקה איזור 11.5, כשהנורה מפסיקה לדלוק איזור 13.5.

@מרק10 ואחרים, בעל רכב מחליט לא לתקן כרגע את הרכב, אלא רק כשהאלטרנטור ישבוק חיים. אז לא יהיו 14V על המצבר ל-10 דקות פעם/פעמיים ביום. היצרן אומר בעצם ש-13.5V זה גם בסדר, כי הנורה לא דולקת אז. איך זה ישליך לדעתכם על הרכב?

 

פות"ש, למה בחרת דווקא אותו?

[Hitman1]

בסוף הרכב שבק חיים בדיוק בכניסה לחניה של הבית.

אני עושה מלא נסיעות קצרות, אז יצא שהמצבר לאט לאט נגמר.

כדי להגיע למוסך הטענתי את המצבר 3-4 שעות, ככה שלא הייתה ברירה לא לתקן אלה אם בא לי להיתקע פעם הבאה במקום פחות נוח.

בחרתי בו האמת בפוקס.

היה מקום שחבר המליץ אבל הוא היה סגור, ובחור ליד המקום שהיה סגור אמר שהוא מכיר עוד מקום וזה המקום שהלכתי אליו בסוף.

 

[mcaspi]

לפני 10 שעות, Hitman1 כתב:

היה מקום שחבר המליץ אבל הוא היה סגור

יכול לשתף?