פירוק מעבה מזגן פונטו HSD

[orengershon]

שלום,

 

האבחנה: המזגן לא עובד.

 

שאלה: מהי הדרך הקלה ביותר לפרק מעבה של מזגן בפיאט פונטו HSD שנת 96?

האם צריך לבצע פעולות פירוק כל שהם באזור המנוע?

האם הפירוק כולו מתבצע בתוך הרכב?

ולבסוף האם צריך לפרק חלקים מדשבורד?

 

תודה מראש,

 

אורן

[רפי לין]

ראשית נעשה סדר במונחים:

מעבה המזגן (CONDENSER) נמצא בחזית הרכב לפני הרדיאטור.

מאדה המזגן (EVAPORATOR) נמצא בתוך תא הנוסעים ואני מניח שאליו כוונתך.

לצורך החלפת מאדה המזגן שבתוך הרכב יש לבצע הרבה פעולות פרוק ובזהירות רבה כי מדובר גם בכריות אויר.

יש לבצע ריקון גז (אם נשאר ממנו) ממע' המזגן.

לנתק כבל מצבר, ולפרק את כרית אויר הנהג וגלגל ההגה כשהוא והגלגלים במצב ישר.

לוודא נעילת "סליל השעון" המחובר לידיות האתות/אורות עבור כרית אויר נהג.

לפרק את 2 הפלסטיקים חובקי ההגה ולפרק את 4 האומים (10 מ"מ) המחזיקים את בית עמוד ההגה ולהוריד את בית עמוד ההגה למטה כלפי הריצפה (יש להוציא קודם חלק מחוטי מתג ההצתה וידיות אתות/אורות.

כעת צריך לפרק את לוח השעונים החוצה ואחריו את כל מכלל הדשבורד.

לאחר מכן לנתק את 2 צנורות המזגן (ממתכת) ו 2 צנורות מע ' החימום (גומי שחור) המתחברים אל המע' בתוך תא המנוע.

פרק את כל יחידת המזגן/חמום ולאחר ניתוק מחברי החשמל ממנה הוצא היחידה אל מחוץ לרכב.

(מראה תא הנוסעים כעת הוא כאילו עברה בו סופת הוריקן).

כשכל יחידת המיזוג/חמום על השולחן, מפרקים את החלק הימני (עם המאורר הפנימי) ואז את החלק המרכזי שבו נמצא מאדה המזגן עם שסתום ההתפשטות. נצל הזדמנות זאת וע"י הסרת 2 ברגי צלב קטנים הוצא גם את רדיאטור החימום וראה אם אין בו סימני נזילה וקורוזיה (אם כן החליפהו).

סדר ההרכבה בחזרה הנו הפוך לפרוק ולאחר מכן יש לבצע ואקום עמוק ומילוי גז למזגן ומילוי נוזל קרור למנוע ונקוז אויר.

הערה חשובה - אסור להפעיל מתג הצתה כשהמצבר מחובר ולוח השעונים מפורק מהרכב, כי אז תרשם תקלה במחשב כריות האויר (עקב נורת הבקרה שהמחשב מזהה שאינה מחוברת), דבר שיצריך פעולת מחיקת תקלה במוסך מורשה יבואן ע"י מחשב אבחון (יקר).

האם אתה בטוח שיש להחליף את מאדה המזגן?, צריך לבדוק היטב ולוודא.

עבודת החלפת מאדה מזגן רצוי מאוד שמקצוען בעל נסיון יבצע זאת.

בברכת חג שמח - רפי לין