Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2574 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

בחודש האחרון, בימי השרב, פעמיים קרה אירוע זה:

אני נוסע לביתי המצוי בסופה של עליה לא קלה. הרכב עם מזגן הפועל במלוא הכח. בשלב מסויים אני מרגיש שהרכב מתאמץ - לשווא: אני לוחץ את דוושת הדלק עד הסוף, אבל המנוע חלש מאוד, ומופיע ריח של אדי דלק. כאשר אני בולם לשם החניית הרכב, הרכב כבה מעצמו. לוקח לרכב 2-3 דקות, ואז אני מתניע, והרכב מתנהג בצורה רגילה. אין ריח של דלק, אין בעייה ב"סחיבה".

 

האם הדבר מעיד על בעיה במשאבת הדלק? האם קיים הסבר אחר?

 

תודה מראש

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
ברגע שהתופעה קורית והרכב לא מניע מייד יש לבדוק הזנת דלק וניצוץ..זה ייתן לך את הכיוון היכן הבעיה.

תודה. אפנה למוסך בהמשך ואעדכן.

פורסם

כדאי לשלול התחממות של המנוע ולוודא שהטרמוסטט תקין (ועוד לפני כן לבדוק שמערכת הקירור מלאה בנוזל קירור).

תופעה דומה קרתה לי בעבר ביונדאי אקסנט שאהבה להתחמם, כנראה היתה מרוקאית.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

מעדכן- לאחר בדיקה וסריקה התברר כי הבעיה מצויה בממיר הקטליטי. החלפתי ממיר, ואכן הקודם היה סתום לגמרי. התנהגות הרכב הכללית השתפרה בצורה מובחנת. תודה לכל המגיבים.

×
×
  • תוכן חדש...