Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8510 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

את המצב שלפני הרע-פורמה כמובן.

 

מצב בו אין אשמה , יש פיצויים שווים לכולם , הפרמיות נקבעות על ידי האוצר ולא על ידי חברות הביטוח , הביטוח הוא חובה.

 

המצב הזה , אגב , הוא בדיוק אותו מצב שהביא לעודף מזומנים בחשבונות הבנקים של חברות הביטוח.

 

 

אבל : היי ! מי שואל אותי בכלל ?

(חוץ ממך כמובן)

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

פורסם

עובדה א - תוחלת הנזק של אופנועים/אופנוענים גבוהה יותר משל מכוניות.

 

עובדה ב - כל בעל מכונית, משלם למעשה גם עליכם, אופנעונים יקרים, כשהוא משלם את המקיף שלו. (פיזור סיכון ושות').

 

אז אפשר לטעון - למה שאנו נסבסד את האופנוענים בגלל שכל יום הם עוברים השתלת פלטינה אחרת. צריך להפריד לחלוטין.

 

אני לא מדבר על אשמה, זה סיפור אחר.

עובדתית - דו"גים נפגעים/ניזוקים בהיקף רב יותר.

 

שוב, בעלי רכבים משלמים ביטוח בהתחשב בתוחלת נזק גבוהה יותר מהאמיתית.

 

כלומר, הטבות בשבילכם משמעותן הרעות אצלנו.

 

מבחינתי - לא תודה.

×
×
  • תוכן חדש...