Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3198 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם הבנתי נכון, טענות הנגד נטו לכיוון מראת האנדרואיד.

המראה הפנורמית אינה כבדה כלל ובטח שאין צורך לסדר את המראה כל כמה זמן.

נוחות\הרגל הן תחושות סובייקטיביות , מה שלי נוח ,אולי לא יהיה נוח לאחר ואין בזה שום דבר פסול.

 

כמובן שהמראה הפנורמית לא מהווה תחליף למראות הצד, אני משתמש הן במראה הפנורמית והן במראות הצד בזמן מעבר נתיבים.

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

פורסם (נערך)

לא. אם כבר יש טעם הרבה יותר גדול לפגם במראה הפנורמית דווקא.

 

גם מראות פנורמיות מחלישות עם הזמן את המראה המקורית. יש עוד שורת טענות ומענות כנגד המראות הפנורמיות אבל העיקריות שבהן:

 

הסתרת שדה ראיה: תמרורים, הפרעה לפתיחת סך השמש, חוסר יכולת למנוע סנוור מאחור.

בטיחות שלישונית: בהתנגשות או אפילו טלטלה חזקה של הרכב הפנורמית יכולה להינתק ממקומה, או שהיא יכולה להתנפץ או שראש הנהג ו/או הנוסע שלידו ייחבט בה או בסך השמש.

 

בנוסף, מאחר והיא מראה פנימית, היכולת שלה להגדיל את שדה הראיה מוגבלת על ידי המבנה הפנימי של הרכב כך שחלק גדול משדה הראיה הנוסף רק מראה לך את מסגרת החלון האחורי, הגג, המושבים האחוריים, קורות C וכדומה, כך שהתרומה לשדה הראיה אפסית.

 

כל הדברים הללו הם אובייקטיביים, בניגוד לנוחות שהיא עניין סובייקטיבי וגם ניתן לשינוי.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

חן, שכחת את עיוות שדה הראיה, המראה הפנורמית "מרחיקה" את כלי הרכב.

 

אורי - המלצה חמה - השאר את המראה המקורית של הרכב פנויה מכל ציוד נוסף. ירן הרכב תכנן אותה בצורה אופטימלית, כל התקן נוסף יפגום ביעילותה.

 

לצילום הדרך ולמולטימדיה רכוש ציוד ייעודי שגם יהיה יותר איכותי וגם יפגום פחות בבטיחות - למרות שאישית אני רואה את מסכי המגע, גם המקוריים, כסיכון בטיחותי.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם (נערך)
חן, שכחת את עיוות שדה הראיה, המראה הפנורמית "מרחיקה" את כלי הרכב.

 

כן, אבל לזה עוד מתרגלים איכשהו. כמובן שעדיף בלי, אבל לא הייתי מציין את זה כחסרון העיקרי של מראה פנורמית.

 

מה שכן, ייתכן שעקב זווית ההשתקפות במראה הפנורמית יתאפשר לראות בה דרך חלונות הצד האחוריים מעבר לפינה של רכב שנמצא בשעה 4, באופן שלא ניתן לראות במראות הצד ולא משנה איך תפתח אותן.

 

יש לי אחת זרוקה בבויידעם ש"הוחרמה" מקרוב משפחה, אני אבדוק בחניה.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

לסך השמש המראה הפנורמית אכן מפריעה,משום מה גם המראה המקורית לא מאפשרת קיפול הסך כך שסך השמש יעשה את העבודה שלו ב100% .תופעה באמת מוזרה.

 

שאר הטיעונים אכן מעניינים ושווה לשקול אותם.

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

פורסם

אין דבר כזה, אלא אם המראה נפלה והודבקה מחדש שלא במקומה

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

בסופו של דבר נרכשה מצלמת דרך קומפקטית מדגם NanoQ Mini 0903[h=1][/h]

תתייחס לאחר כפי שהיית רוצה שהאחר יתייחס אליך :wink:

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...