האם בדאבל קלאצ' - הקלאצ' לא קצת מיותר?

[malky]

היי (מזמן לא הייתי פה...).

 

אני יודע לנהוג עם דאבל קלאצ', ואני גם יודע לנהוג בלי קלאצ' בכלל.

עכשיו, השאלה היא - אם כשאני עושה דאבל קלאצ', בוא נגיד בהורדת הילוך, אני הרי מעלה את הטורים שיתאימו להילוך הנמוך יותר, כך שהסינכרונים לא יצטרכו לעבוד - אז למעשה תפקיד הקלאצ' כאן מיותר, נכון? בשביל מה להשתמש בו? זה בדיוק כמו לנהוג בלי קלאץ', רק שכאן אני כן לוחץ עליו - משלב הילוך - ועוזב אותו. למה לא לשלב בלי הקלאץ'?

[roy_tong_tong]

דבל קלאצ'- משמעותו כאשר אתה כבר בהילוך נוסע ורוצה להאיץ בצורה טיפשית כי הרכב לידך משיג אותך,

 

אז אתה לוחץ על הקלאצ' ,מעלה את הסל"ד וזורק את הקלאצ' לאותו ההילוך .

 

בקשר לשאלתך אם הקלאצ' מיותר ???

אולי ,לאנשים בעלי יכולות כמו שלך - נכון .

אבל לאנשים או נשים ,שלא התברכו ביכולות הנ"ל, הקלאצ' הוא חשוב מאוד.

[bender]

אם כבר אז למה להעביר הילוכים תחשוב שיש לך דוג טייפ וותתפרע

[שמר]

דבל קלאצ'- משמעותו כאשר אתה כבר בהילוך נוסע ורוצה להאיץ בצורה טיפשית כי הרכב לידך משיג אותך,

 

אז אתה לוחץ על הקלאצ' ,מעלה את הסל"ד וזורק את הקלאצ' לאותו ההילוך .

 

בקשר לשאלתך אם הקלאצ' מיותר ???

אולי ,לאנשים בעלי יכולות כמו שלך - נכון .

אבל לאנשים או נשים ,שלא התברכו ביכולות הנ"ל, הקלאצ' הוא חשוב מאוד.

זה לא דאבל קלאץ' - זו התפרעות.

דאבל קלאץ' היה נהוג בימים בהן תיבות ההילוכים לא היו עם סינכרון.בעיקר עבור הורדת הילוכים.

 

חפש בפורום , הנושא נידון לא פעם.

[apexi]

אני חושב שהמשורר התכוון לגז ביניים

[עתיד]

אני חושב שאתה לא חוקר משוררים איכותיים

שכן גם בגז ביניים אתה לא לוחץ קלאטץ' נותן גז וזורק אותו לתוך אותו הילוך בדיוק....

שכן הפעולה הזאת של הכנסת קלאטץ' העלאת טורים ועזיבתו תיקח יותר זמן מאשר גם ככה יקח לאוטו להאיץ....

 

אני מדבר על אוטו נורמאלי ולא אוטו שמתחיל לחיות ב7000 סל"ד מצד שני רכב שמתחיל לחיות בסל"ד גבוה במצב של חוסר משיכה בגלל סל"ד לא יעיל יעדיף פשוט הורדת הילוך...

[malky]

אוף...

לא התכוונתי לדברים שנאמרו קודם, גז ביניים כזה של ילדים בני 17. ד"א זה גם לא נותן שום דבר.

בכל מקרה, התכוונתי לדאבל קלאצ' שעושים במשאיות ובמכוניות בלי סינכרונים (וגם במרוצים). לכן אשאל שוב: בשלב השני של הדאבל, אני משלב הילוך. אני עושה את זה כך: העלאת הסלד, לחיצה על הקלאצ', שילוב ההילוך, ועזיבת הקלאצ'. עכשיו, אם אני עושה את זה טוב יש תיאום סלד בין שני חלקי הגיר (מהמנוע ומהגלגלים). נשאלת השאלה - למה לגעת בקלאץ'?

הרי כשאני נוהג בלי קלאצ' אני עושה אותו הדבר.

 

תודה

[עתיד]

אתה יכול לעשות ככה כמה שבא לך כלל בלי קלאטץ' קח בחשבון שאם יתפספס חזק מידי אתה לא צריך קלאטץ' אבל קח בחשבון שאתה תפספס יום אחד וזה יכאב לך...בעיקר בכיס

 

בקשר למושגים נעשה קצת סדר בכל הבלאגן שעשיתם פה....

גז ביניים : הכנסת קלאטץ', הורדת הילוך, מכה על הגז, עזיבת קלאטץ', מה זה נתן לנו ? אין "מכת" בלימה של המנוע הפעולה הרבה יותר ליניארית והבלימה נשלטת טוב יותר ע"י הבלמים...הולך טוב עם עקב\בוהן (תעשה חיפוש אם אתה לא מכיר) בא טוב גם עם קטשופ

 

דאבל קלאטץ' נועד לרכב ללא סינכרונים\סינכורים לא משהו\סתם כי בא לנו ואנחנו מתלהבים מזה ששווין דיזל יורד על הבלונדיני במהיר ועצבני שהוא לא העלה הילוך עם דאבל קלאטץ' (?!?!) : הכנסת קלאטץ', העברה לניוטראל-חוזר-ניוטראל, עזיבת קלאטץ' מכה בגז, (יתכן ואפשר בלי מכה בגז, לא סגור במאה אחוז) הכנסת קלאטץ' העברה להילוך גבוה יותר\נמוך יותר, שיחרור הקלאטץ'

 

ביגלל זה דאבל קלאטץ', כי אתה משתמש בו פעמים להעברה אחת

וגז ביניים כי אתה נותן גז בין הילוך להילוך

קאפיש ?

[שמר]

ואם אסכם את תשובתו של עתיד למשפט אחד :

 

צריך קלאץ' כי הוא עולה הרבה פחות מגיר .

[אלון חלווה]

אוף...

לא התכוונתי לדברים שנאמרו קודם, גז ביניים כזה של ילדים בני 17. ד"א זה גם לא נותן שום דבר.

בכל מקרה, התכוונתי לדאבל קלאצ' שעושים במשאיות ובמכוניות בלי סינכרונים (וגם במרוצים). לכן אשאל שוב: בשלב השני של הדאבל, אני משלב הילוך. אני עושה את זה כך: העלאת הסלד, לחיצה על הקלאצ', שילוב ההילוך, ועזיבת הקלאצ'. עכשיו, אם אני עושה את זה טוב יש תיאום סלד בין שני חלקי הגיר (מהמנוע ומהגלגלים). נשאלת השאלה - למה לגעת בקלאץ'?

הרי כשאני נוהג בלי קלאצ' אני עושה אותו הדבר.

 

תודה

באילו מירוצים משתמשים בדאבל קלאץ'....?.

אלון (שממש רוצה ללמוד...)

[ירון פ]

אה המירוץ הוא - מי מחליף גיר וקלאץ פעמיים כי הוא לא משתמש בקלאץ להעברת הילוכים.

[Moti - Miata R]

באילו מירוצים משתמשים בדאבל קלאץ'....?.

אלון (שממש רוצה ללמוד...)

.I'm with you on this too, I'm always happy to learn new things

.Moti

[bender]

הכי טוב זה דאבל ציזבורגר עם ציפס מוגדל וקולה גדולה וחמוצים

[צביקה.]

הכי טוב זה דאבל ציזבורגר עם ציפס מוגדל וקולה גדולה וחמוצים

נצל"ש- האם ברכב הנהג לא מיותר? הרי לאחר התנעת ,הרכב, הוא נוסע לבד, ניתן לשים ברכב רובוט,

שיחליף את הנהג , שמדבר בטלפון באמצע הנהיגה, ללא דיבורית עובר פס לבן ,לא עוצר באדום, עובר על חוקי התנועה, אפשר לתכנן רובוט , שינהג לפי כל חוקי התנועה, ובכך בעיית תאונות הדרכים תפתר, ובעיית הסיבה לתאונות הדרכים, הגורם האנושי תעלם!

ובא לציון גואל!

מה דעתכם בנידון?

בברכה

צביקה

[shai_oziel]

סיכום יומי לשטויות בפורם זה

רכב לא צריך קלאץ

רכב ללא מינוס נוסע טוב

רכב עם לחץ דלק גבוה ואף סתום בעודפים נוסע טיל

בננה באגזוז טוב לשסתומים

רכב ללא דלתות קל יותר ולכן מאיץ מהר יותר

לפעמים אתם גורמים לי לחשוב שבסוף ימציאו בפורום זה רכב בדיוני שיסע בבוקר לקנות חלב ולחמניות לבד

הדגשים זה כמו השטויות שלכם