Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4395 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התנעה קרה - מניעה כמו לביאה. התנעה חמה - עושה טובה שמתעוררת. המצבר בן כמה חודשים והמתנע מסתובב כרגיל. המנוע כאמור מגיע לטמפ' עבודה.

רעיונות, מישהו?

 

מדובר ברכב של חבר, לכן קחו בחשבון שאם יהיה צורך בבירורים נוספים יקח לי קצת זמן לחזור עם תשובות.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

אלעד,אם החבר שלך ישלב את הגיר להילוך "3" (אני יודע שהרכב אוטומטי),ייסע עימו כמה ק"מ בודדים (2-3) האם הרכב יתכבה או יגמגם ?

אם כן,צריך לבדוק את משאבת הדלק היטב,שיש לחץ דלק כראוי.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

גם אני ניסיתי לחשוב ביני לבין עצמי האם מקור הבעיה הוא לחץ דלק נמוך, אבל נניח שזאת אכן הבעיה - הקושי בהתנעה למיטב הבנתי היה אמור להופיע בלי קשר לטמפ' המנוע, לא?

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

כיוון שנתקלתי בתקלה הזו כבר ב-3 רכבים שונים : מיצובישי,פיג'ו ודייהטסו אני יכול לומר שכך הצלחתי לאבחן (ואני לא מכונאי).

העניין הוא,שמשאבת הדלק נוטה לעשות בעיות דווקא בהתנעה חמה חוזרת (המנוע התקרר חצי שעה-שעה ולא פרק זמן ארוך מידי -מה שיכל לרמוז על בעיה של חיישן טמפ')

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...