תוך כמה זמן פול טיילר עמוס יכול לעצור בלימת חירום?

[רוכב בודד]

עצוב על הכלב. חייה שגידלת וטיפחת כמה שנים.

אחרי זמן מה - אמץ אחר ויהיה נחמד.

היה לי פעם כלב זאב שנפגע בכביש 4 - נותר בחיים אבל עם זנב קצוץ ל- 10 ס"מ. מראה עצוב.

*

לנהג המשאית יש עוד שיקול שמשפיע על שימוש בבלימת חרום מיידית:

יש אפשרות שהמטען או העגלה יטוסו קדימה וימחצו את הקבינה.

זוית הנסיעה וזוית העגלה.

ובדרך כלל אם נדרשת בלימת חרום מיידית ברכב כזה - כדאי גם להתפלל.

 

איפה אבייתר עם החיות הגדולות והיפות שלו? והאיש מתעבורה שהלהיב אותנו פעם עם המנוף הענקי שלו על שישה צירים?

[mickey]

צר לי על כלבך, לא פשוט..חבל.

 

2 מרחקים שיש לחשבם.

מרחק תגובה- מה המרחק שהמשאית תעבור מהרגע שהנהג זיהה את כלבך, והשרשרת של עין-מוח-רגל יושמה.

מרחק בלימה- מה המרחק שהמשאית תעבור, בהנחה שהבלימה הינה 100% יכולות בלימה של המשאית.

 

מרחק תגובה-

80קמש = 22.22מ' לשניה.

זמן תגובה ממוצע הינו כ- 0.75שנ'. [אצל אצנים מדובר על כ- 0.3-0.4שנ' מרגע שמיעת אקדח ההיזנק לרגע תגובת-שריר]

כלומר המשאית תעבור כ- 17מ עד לרגע שרגלו של הנהג תלחץ על דוושת הבלם...וכן-הלאה..

 

מרחק בלימה-

חסרים נתונים קריטיים לחשבון, אולם ניתן לבצע הערכות לקבלת התמונה המעשית.

 

משאית שמשקלה [ברוטו] 30טון, במהירות 80קמש, נושאת אינרגית תנועה [קינטית] שחישובה -> מסה*מהירות-בריבוע חלקי 2.

30טון= 30,000קג.

80קמש=22מ' לשניה

לכן האנרגיה הקינטית של המשאית = 7.26מיליון joule .

 

 

חוק שימור האינרגיה קובע שאינרגיה תמיד נשמרת, מאידך היא יכולה לשנות צורה [ובמקרה שלפנינו, מאינרגיה קינטית לאינרגיית חום [עקב החיכוך -> הצמיגים במשטח התנועה [=כביש], דיסקיות בלמים בתופים, וכולי..]

מקובל לחשב בבלימה: שיעור האינרגיה הממומר לחום עקב חיכוך [היסע רכב במשקל 1טון] כ- joule 5,000, לכל 1מ' תנועה [=בלימה].

.

מכיוון שלמשאית יש מסה גדולה פי כמה מלרכב רגיל, וגם מספר גדול יותר של צמיגים [בעלי חתך רוחב גדול יותר,..וכולי],

ניתן להניח ששיעור האינרגיה הממומר לחום הינו פי 5 [לכל 1מ' בלימה].

 

לכן המשאית צריכה 7.26מיליון/ 25000 = 290מ לבלימה.

תוסיף לזאת את מרחק התגובה.

 

המשאית הצטרכה כ- 300מי [לפחות], להגיע לעצירה מוחלטת.

[nimrod7676]

עצוב על הכלב. חייה שגידלת וטיפחת כמה שנים.

אחרי זמן מה - אמץ אחר ויהיה נחמד.

היה לי פעם כלב זאב שנפגע בכביש 4 - נותר בחיים אבל עם זנב קצוץ ל- 10 ס"מ. מראה עצוב.

*

לנהג המשאית יש עוד שיקול שמשפיע על שימוש בבלימת חרום מיידית:

יש אפשרות שהמטען או העגלה יטוסו קדימה וימחצו את הקבינה.

זוית הנסיעה וזוית העגלה.

ובדרך כלל אם נדרשת בלימת חרום מיידית ברכב כזה - כדאי גם להתפלל.

 

איפה אבייתר עם החיות הגדולות והיפות שלו? והאיש מתעבורה שהלהיב אותנו פעם עם המנוף הענקי שלו על שישה צירים?

 

אכן מאוד כואב .. תודה על ההזדהות

 

צר לי על כלבך, לא פשוט..חבל.

 

2 מרחקים שיש לחשבם.

מרחק תגובה- מה המרחק שהמשאית תעבור מהרגע שהנהג זיהה את כלבך, והשרשרת של עין-מוח-רגל יושמה.

מרחק בלימה- מה המרחק שהמשאית תעבור, בהנחה שהבלימה הינה 100% יכולות בלימה של המשאית.

 

מרחק תגובה-

80קמש = 22.22מ' לשניה.

זמן תגובה ממוצע הינו כ- 0.75שנ'. [אצל אצנים מדובר על כ- 0.3-0.4שנ' מרגע שמיעת אקדח ההיזנק לרגע תגובת-שריר]

כלומר המשאית תעבור כ- 17מ עד לרגע שרגלו של הנהג תלחץ על דוושת הבלם...וכן-הלאה..

 

מרחק בלימה-

חסרים נתונים קריטיים לחשבון, אולם ניתן לבצע הערכות לקבלת התמונה המעשית.

 

משאית שמשקלה [ברוטו] 30טון, במהירות 80קמש, נושאת אינרגית תנועה [קינטית] שחישובה -> מסה*מהירות-בריבוע חלקי 2.

30טון= 30,000קג.

80קמש=22מ' לשניה

לכן האנרגיה הקינטית של המשאית = 7.26מיליון joule .

 

 

חוק שימור האינרגיה קובע שאינרגיה תמיד נשמרת, מאידך היא יכולה לשנות צורה [ובמקרה שלפנינו, מאינרגיה קינטית לאינרגיית חום [עקב החיכוך -> הצמיגים במשטח התנועה [=כביש], דיסקיות בלמים בתופים, וכולי..]

מקובל לחשב בבלימה: שיעור האינרגיה הממומר לחום עקב חיכוך [היסע רכב במשקל 1טון] כ- joule 5,000, לכל 1מ' תנועה [=בלימה].

.

מכיוון שלמשאית יש מסה גדולה פי כמה מלרכב רגיל, וגם מספר גדול יותר של צמיגים [בעלי חתך רוחב גדול יותר,..וכולי],

ניתן להניח ששיעור האינרגיה הממומר לחום הינו פי 5 [לכל 1מ' בלימה].

 

לכן המשאית צריכה 7.26מיליון/ 25000 = 290מ לבלימה.

תוסיף לזאת את מרחק התגובה.

 

המשאית הצטרכה כ- 300מי [לפחות], להגיע לעצירה מוחלטת.

 

אז לא היה סיכוי .. :'(

 

תודה רבה על התגובה.

[pashok.tr]

משתתף בצערף , אני גם איבדתי את הכלב שלי לפני חודש וחצי אחרי שהיה אצלי 15 שנים.