Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5007 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחזיק בתפישה שרכב גדול מגן על הנוסעים יותר מאשר רכב קטן, אמרו לי פעם שאני מדבר שטויות, ושרכב קטן יכול להיות ממוגן לא פחות מרכב גדול אם הוא באותה רמת אבזור בטיחותי- נניח רנו מגאן מול רנו קליאו או אחרים .

 

אשמח להארות בנושא.

פורסם

בכל הנוגע למבחני ריסוק יש לבחון רכב לפי הקבוצה שלו (=המשקל שלו). כלומר קליאו מול פולו למשל. עם זאת, בפגיעה בעצם נייח ניתן להשתמש בתוצאות המבחנים כמו שהם (כלומר אם פגעת בעמוד עם פולו ועם פאסאט ולשתיהן ציון ריסוק זהה, אז צפי הפגיעה יהיה דומה). עם זאת, רכב גדול (=כבד) יותר אכן מגן יותר טוב על הנוסעים במצב של פגיעה באובייקט נייד כמו רכב אחר. אם תתרחש תאונה בין קליאו למגאן, למגאן יש יותר סיכוי להגן על הנוסעים כראוי, לצורך העניין. כמובן שזה גם תלוי בעוד המון גורמים.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...