Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5174 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם

קשה להבין מהתמונות אבל לא נראה שיש נזק לצמיג.

כנראה שהבולמי זעזועים שלך כבר עייפים ולכן תחת עומס הם יורדים יותר מדיי.

פורסם

שלום,

 

למרות שלא רשמת, היה די ברור שמדובר בקסרה.

הבעיה מוכרת - הסרן האחורי של דגמים אלה נוטה לקרוס, והתוצאה היא שהחלק הפנימי של הצמיג מתקרב לדופן של המרכב.

התוצאה - שפשוף הצמיג עם הדופן. אני ממליץ לך לבצע מס' פעולות:

1. עד לביצוע השלבים הבאים לא להעמיס את האוטו.

2. לגשת למוסך ולהחליף את הסרן/לבצע שיפוץ לסרן. מנסיוני עם קסרה שהיתה לה בעיה זהה - פשוט מביאים אחד מפירוק ומחליפים. המחיר לא בשמיים וכמה שעות עבודה.

3. יש צורך לבדוק האם נגרם נזק לצמיג - עלול להיות בעיה בטיחותית כתוצאה מהיחלשות דופן הצמיג.

 

מקווה שעזרתי,

עופר

פורסם
שלום,

 

למרות שלא רשמת, היה די ברור שמדובר בקסרה.

הבעיה מוכרת - הסרן האחורי של דגמים אלה נוטה לקרוס, והתוצאה היא שהחלק הפנימי של הצמיג מתקרב לדופן של המרכב.

התוצאה - שפשוף הצמיג עם הדופן. אני ממליץ לך לבצע מס' פעולות:

1. עד לביצוע השלבים הבאים לא להעמיס את האוטו.

2. לגשת למוסך ולהחליף את הסרן/לבצע שיפוץ לסרן. מנסיוני עם קסרה שהיתה לה בעיה זהה - פשוט מביאים אחד מפירוק ומחליפים. המחיר לא בשמיים וכמה שעות עבודה.

3. יש צורך לבדוק האם נגרם נזק לצמיג - עלול להיות בעיה בטיחותית כתוצאה מהיחלשות דופן הצמיג.

 

מקווה שעזרתי,

עופר

 

תודה "עזרה" ותודה לך.

סיכויים יותר גבוהים שזה הסרן אתה אומר מאשר הבולם\קפיץ ? מחר אלך לבדוק במוסך ואעדכן.

פורסם

עופר צודק, זאת תופעה מאוד נפוצה ברכבים כאלו שעברו לא מעט קילומטרים. הוא גם צודק בדרך הפיתרון שהציע, אלו בגדול שתי הפתרונות העיקריים. יש גם פיתרון שלישי, חאפרי ודי זמני, והוא להרים את הסרן בשן אחת למעלה. לא מומלץ, אבל יכול לפתור את הבעיה הנוכחית.

 

שים לב שלא כל מוסך יודע לטפל בסרנים הללו. מומלץ לגשת למוסך שמכיר היטב מכוניות צרפתיות וגם יודע לשפץ את הסרן במידת האפשר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...