Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8028 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

זה נכון, זה טעם אישי , אז מניסיון אישי שלי, ניסיתי אותו עם תיבה אטומה

הוא נתן באס נחמד מאוד, אבל לא לטעמי.. זה יתר מתאים לבאס של סלון בבית

(לא משתולל וכאלה)

 

לכן העדפתי אותו עם תיבה פתוחה, מכוונת ל32-33 .

הבאס יותר משתולל -וזאת העדפה האישית שלי

(מה שמוזר פה שבתוך התיבה האטומה הוא נישמע לי הרבה יותר חזק, כניראה פסיכלוגיה משום שתיבה עם פורט אמורה להעלות את הדציבלים שהאלמנט יכול להגיע אליהם)

 

עריכה:

היצרן לא אומר לך איזה תיבה להכין, הוא אומר לך אם תבחר בפתוחה, זה הנתונים

ואם תבחר באטומה, אלה הנתונים.

ולא מוכרים את הפיוניר עם תיבה , לפי מיטב ידיעתי.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

תיבה אטומה היא בעלת אופי SQ לעומת תיבה פתוחה (עם פורט) שנותנת הדגשה לתחום תדרים צר ולכן מתאימה יותר ל-SPL.

תחליט, מה רצונך.

אם אתה בונה לבד, המלצה שלי, קודם תבנה תיבה אטומה בגלל פשטות ההרכבה ותראה אם אתה אוהב.

תמיד תוכל במפגשים למצוא אנשים עם תיבה שונה מזו שתבנה ולבחון בעצמך...

או ש... וזה יותר מומלץ, לך קודם למפגשים ותראה מה יותר פוגש את הטעם שלך...

פורסם

אפשר גם לתכנן תיבה פתוחה ככה שתהיה מיועדת לSQ ולא תדגיש תדרים (כאשר היא מכוונת יותר קרוב לFS של הרמקול). התוספת בDB לעומת אטומה תהיה קטנה יותר מאשר תיבה שמכוונת לתדר גבוה, הבניה והתכנון קשים יותר לכן הן פחות נפוצות ברכב.

 

זה כדי שאנשים לא יתבלבלו ויחשבו שתיבה פתוחה וSQ לא הולכים ביחד :wink:

פורסם

הבאס יותר נמשך, יותר "ברר"ברר" (למרות התדר היחסית נמוך שהתיבה מכוונת אליו) , לרכב אני אישית מעדיף את זה.

אני לא אוהב שהוא שקט .. "נותן מכה ונגמר"

אני אוהב את זה כמו ב-ראפ למיניהן שיש באס מרוח.

 

 

מה בידיוק אתה מעוניין ?

הנפח של התיבה: 48.5-49 ליטר אם זיכרוני אינו מטעה אותי

הפורט הוא 22 בקוטר 3 צול אם זיכרוני אינו מטעה אותי.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם
אפשר גם לתכנן תיבה פתוחה ככה שתהיה מיועדת לSQ ולא תדגיש תדרים (כאשר היא מכוונת יותר קרוב לFS של הרמקול). התוספת בDB לעומת אטומה תהיה קטנה יותר מאשר תיבה שמכוונת לתדר גבוה, הבניה והתכנון קשים יותר לכן הן פחות נפוצות ברכב.

 

זה כדי שאנשים לא יתבלבלו ויחשבו שתיבה פתוחה וSQ לא הולכים ביחד :wink:

 

מקבל את חידוד דברי.

פורסם
הנפח של התיבה: 48.5-49 ליטר אם זיכרוני אינו מטעה אותי

הפורט הוא 22 בקוטר 3 צול אם זיכרוני אינו מטעה אותי.

 

22 ס"מ? ו 3 אינץ'? או מה זה ה"צול" הזה?

פורסם

22 עומק, 3 צול זה הקוטר שלו

צול= אינץ

צול - מדד לקוטר

 

עריכה, בכל אופן אני לא אוהב לקנות חתול בשק,

אם אתה מאיזור מרכז ומעוניין לשמוע אותו אצלי או בתוך הרכב שלך, אין לי שום בעיה.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants


×
×
  • תוכן חדש...