Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר כחודשיים\שלוש שבהם הקליאו B שנת 2000 ידנית 1.4 לא ביקרה באף מוסך היא מתחילה לרמוז שכבר בסוף החודש טסט וצריך להכין אותה . כך שהתחילו בזמן האחרון בעיות מוזרות .

*איתות ימין עובד כמו שצריך רק שבאת לחיצה על הברקס האיתות עובד בסלאומושן , ועובד שלא כך שכל שניה הוא נדלק ונכבה הלא עושה עיבעוב ואחרי כ2 שניות עושה שוב (עושה את האיתות ימינה פשוט באיטיות, משהו מוזר)

יש לציין שבנוסף לכך הנעילה מרכזית גם כן בזמן האחרון לפעמים עושה בעיות בקטנה ,לדוגמא אני פותח את הרכב עם השלט וכל הדלתות נפתחות חוץ מזו של הנהג (נו כמובן) ואז אני נועל את הרכב עם השלט ופותח שוב ואז זה נפתח כמו שצריך.

זה חוזר על עצמו כמה פעמים כבר וזה מעצבן .

-יש לציין שחוץ מזה אין בעיות חשמל ברכב כלל

*קרה כמה פעמים בזמן האחרון (לא קבוע) שכשאני נוסע על הילוך שלישי ב50 נגיד כמו שצריך ,אז זה כאילו פתאום הרכב מגיב כאילו אני לוחץ על קלאץ' וממשיך ללחוץ על גז, אז הטורים עולים, ואז כאילו אני משחרר את הקלאץ' וזה חוזר לקדמותו , ובעצם לא נגעתי בקלאץ' הלא נוסע רגיל עם גז קבוע .

-יש לציין שזה קרה רק בהילוך שלישי

 

במה יכול להיות שמדובר בשתי הבעיות הנ"ל ?

 

 

תודה לעוזרים

  • ספונסר פורום
פורסם

לגבי החלק הראשון - עושה רושם שיש לך בעית חשמל קטנה ברכב. אולי קצר בפנסים האחוריים שגורם לאיתותים "להשתגע" כשלוחצים ברקס.

 

לגבי החלק השני - זה באמת נשמע כמו קלאצ' גמור. כדי לך לטפל בזה בהקדם לפני שיגרם נזק יקר יותר לגלגל התנופה.

 

מאיפה אתה בארץ? אולי נוכל לכוון אותך למוסך טוב.

פורסם

לגבי בעיות החשמל,

דבר ראשון תבדוק את המצבר והאלטרנטור,

נתקלתי כבר בבעיות מוזרות בפיג'ו בגלל חוסר טעינה או מצבר שהגיע לסוף חייו [לדוגמא הטורים התחילו לעלות פתאום או שהגיר האוטומאטי התחיל להשתגע לי].

כשהגעתי למוסך הם זרקו לי שזאת הבעיה ,למרות שזה הזוי ברגע שהחלפתי מצבר הבעיה נפתרה.

אז שווה לבדוק [בדיקת מתח פשוטה וכמה דקות שווה את זה].

טוב שם טוב משמן טוב

×
×
  • תוכן חדש...