Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5827 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב !

עקב שימוש במי קירור, עודפי הצבע הירוק, שמהול במי הקירור , פורץ החוצה בחיבור של צנרת המים מגומי ומאלומיניום,

תופעה ידועה ומוכרת, במנועים מאלומיניום בעיקר.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

יש לך 2 בעיות:

 

1. נזילה באיזור של מים: זה יכול להיות בחיבור הצינור או מאחד משלושת הפקקים, הנזילה יכולה להיות מס' טיפות מדי פעם הגורמים להצטברות אבנית, זה לא חייב להיות בקצב זרימה של ברז מים.

2. יש לך נזילת שמן בודאות מהמפלג ורואים את הסימנים על בית הגיר - עליך להחליף גומית ORING המצויה במפלג.

 

מוזר שיש לך 3 פקקים, אחד הפקקים אצלי משמש כסנסור.

פורסם

שלום רב !

לוי אכן צודק, וקיימת נזילת שמן מהפלג בגלל או רינג יבש במפלג.

לוי ידוע לך מה תפקיד הסנסור?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...