Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6258 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

לפני מספר ימים בעת נסיעה עם רכבי, הרכב התחמם יתר על המידה, למזלי הייתי קרובה יחסית לבית אז הצלחתי להגיע תוך כדי עצירות ביניים.

הרכב אינו מתחמם בדרך כלל מעבר לרבע, ומעיון בפורום הבנתי שזה אופייני לרכבים אלו.

 

לאחר חיפוש קצר הסתבר כי מקור הבעיה הינו נזילת מים שמקורה בחיבור של צינור המים למנוע,שם המתכת נאכלה ונוצר חור דרכו דלפו המים.

 

1. אחי טוען כי סתימת החור בדבק היפוקסי יפתור את הבעיה, האם אכן הדבק חזק מספיק ויחזיק מעמד בחום בסביבת המנוע?

2. במידה ולא מהו התיקון הנדרש ועלותו המשוערכת, והאם אפשר לעשות זאת בבית?

3. ברצוני לברר כי לא נגרם נזק נוסף למנוע מה עלי לבדוק?

4. מאז ומתמיד היה צורך להוסיף מי קירור למיכל ספייר האם אני יכולה להניח שכנראה כל אותו זמן הייתה נזילה קטנה מאותה נקודה עד שהמתכת נאכלה לגמרי או שיש סיבות אפשריות נוספות שמומלץ לבדוק?

 

סליחה על האורך ותודה מראש :-)

:lol:
פורסם

זה מצב של איכולים ומשקעים בכל מערכת הקירור , 1992 שנת הייצור ! , תקני רק את מה שטעון תיקון ולא להכנס להוצאות ...את הצינור יש להחליף ולא להדביק.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

×
×
  • תוכן חדש...