מצבר שעמד שבועיים מבלי טעינה לאחר פריקתו

[Valve]

נשרף האלטנטור ונאלצתי להמשיך נסיעה ולבסוף הרכב כבה וגורר.

המצבר כמובן אינו טעון ונותן מתח נמוך מאוד והוא במצב הזה שבועיים וכמה ימים.

מחר האלטרנטור יוחלף, השאלה היא האם זה מספיק זמן בשביל שיגרם נזק למצבר "ריק"?

המצבר נקנה לפני חודש וחצי חדש.

[דני זומרשטיין]

נזק שנגרם, אם נגרם, יש שיקרה בגלל טעינת היתר. יש לבדוק את המצבר עם מד אלקטרוליט, אם מראה ריכוז נמוך, יש לטעון אותו בטעינה איטית.

 

לאחר מכן יש לבדוק האם המצבר תקין.

 

מומלץ בהחלפה , במיוחד אם הוא ותיק יחסית, (יותר משנתיים -שנתיים וחצי).

 

 

דני

[Valve]

אין טעינת יתר ולא הייתה טעינת יתר.

הייתה טעינה חלקים עד שהאלטרנטור הפסיק להטעין בכלל.

יש לי מד מתח קבוע ברכב.

הכוונה שהמצבר עמד שבועיים וחצי כשהוא "ריק"

המצבר לא וותיק הוא בן חודש וחצי קניתי אותו חדש.

[danniel]

גם מצבר פרוק ניזוק עם הזמן, בצע טעינה איטית למצבר ובדוק אותו עם מכשיר אלקטרוני למצבו. אם לא תקין החלף אותו באחריות.

[דני זומרשטיין]

אם לא היתה טעינת יתר, מוזר לי התיאור "נשרף האלטרנטור". אם כך נאמר לך, יש שתשאל לפירוש המושג, ומדוע קרה הדבר.