Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6325 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רציתי לברר מהי תצרוכת הדיזל של המכוניות הללו:

יונדאי H1 שנת 99 שנת 2000 ידנית

יונדאי H1 שנת 99 שנת 2000 אוטומט

פולסוואגן טרנספורטר שנת 2002 ידני+ אוטומט.

קובי

פורסם

אאל"ט בשנים האלה זה היה H100 ולא H1.

 

מניסיון מר עם H1 טנדר תתרחק. קניתי אותה חדשה מודל 2006 ותוך שנה אחת ו 100,000 ק"מ היא הגיעה 3 פעמים על גרר למוסך בגלל נדנדי שסתומים שנשברו וזה עוד לפני מרווח טיפולים של 7,500 ק"מ בלבד וצריכת דלק של כ 1:6 ק"מ לליטר.

 

החלפתי אותה אחרי שנה במשאית איסוזו 7.5 טון שמגיעה לצריכת דלק דומה (6.5 ק"מ לליטר) באמינות מושלמת ומרווח טיפולים נורמלי.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

אני אכן מחפש רכב להעברת משאות אבל לא טנדר

אני מחפש רכב סגור ולא טנדר פתוח

אבל אתה יודע זה מוזר חלק חבר של אבא שלי אמר לי שH1 מעולים ושהוא בכלל לא נכנס למוסך עם הH100 שלו...

וחלק מהאנשים אומרים לי שהם עושים טיפול כל 7.5 אלף קילומטר

משהו פה מוזר

קובי

פורסם

אני שמעתי דברים רעים על היונדאי, ודברים מעולים על הטרנספורטר...

לפעמים כדאי להתפשר על צריכת דלק בשביל לקבל יעילות גבוהה יותר.

פורסם
א.

וחלק מהאנשים אומרים לי שהם עושים טיפול כל 7.5 אלף קילומטר

משהו פה מוזר

 

זה מרווח הטיפולים שקבע היצרן (לפחות במודל 2006 שאותו היה לי).

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
אני שמעתי דברים רעים על היונדאי, ודברים מעולים על הטרנספורטר...

לפעמים כדאי להתפשר על צריכת דלק בשביל לקבל יעילות גבוהה יותר.

 

 

איזה דברים רעים שמעת?

אני מכיר את הטרנספורטר יש לי כזה עכשיו בנזין אני מאוד מרוצה אבל התיקונים והחלפים יקרים בטירוף

קובי

פורסם

כבעלים לשעבר של יונדאי H-100 שנת 2001 זה אותו מנוע כמו ל H-1 טיפולים אכן ממולץ לעשות כל 7.5 אלף כי האוטו עובד קשה בעמסה וסחיבה. האוטו שותה 1:10. הייתי עובר על טנק של 45 ליטר. 450 ק"מ.

לא ממליץ על רכב כזה אוטומט אתה תגמור את הגיר מהר מאוד אם אתה מתכוון לעבוד בה קשה.

בעיקרון רכב לא נוח לנסיעה כשהיא לא עמוסה, קופצנית מאוד. די זריזה, ונכנסת לכל חור.

ממליץ על הדגם הסגור בכדאי לא לשלם ביטוח על מושבים שאתה תוריד.

(ואם אתה סקרן החלפתי אותה בטרנזיט החדשה הדגם הקצר והנמוך).

בהצלחה.

Peugeot Partner-II 2005 2.0HDI

פורסם

לא יודע אם זה אותו מנוע אבל הוא לא היה מתקרב ל 450 ק"מ בין תדלוק לתדלוק.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

החלפתי אותה אחרי שנה במשאית איסוזו 7.5 טון שמגיעה לצריכת דלק דומה (6.5 ק"מ לליטר) באמינות מושלמת ומרווח טיפולים נורמלי.

 

מחזק - סוס עבודה אמיתי,שלנו בעבודה עם 320K כרגע וחורש כל היום את הארץ לאורכה ולרוחבה :D

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם
אז כניראה הייתה לך בעיה באוטו

 

האוטו נקנה חדש וטופל רק במוסך מורשה כמו שעון.

 

משחות עם עוד כמה שקנו את הנבלה כולם היו מאוד מאוכזבים גם מצריכת הדלק וגם מהאמינות.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

×
×
  • תוכן חדש...