עומר ג. - סוכן מכירות עם חשיפה

[jink]

תמונות גם אני יודע לחפש

 

הכוונה שלי היתה לגבי האמרה שלך בקשר לחיסכון בעלויות הייצור, אשמח לדעת למה התכוונת.

 

עיתונות הרכב מספרת שפולקסווגן מקדימה את השקת גולף VI מאחר והגולף V לא רווחית מספיק, עקב עלות יצור גבוהה מידי.

[edanj]

דור29- ניתן להעביר את אותו המסר ממש ללא צורך לרדת לרמה נמוכה.

נסה לנסח זאת שנית כדי שגם "**לא רלבנטי**" שכמונו יוכלו להבין.

אגב אורחא- נראה לי שעיבוד המחשב הזה יהיה ממש קרוב למציאות ע"פ תלומי הריגול.

עידן

[yairba]

זה שיש דגם חדש,

זה לא תמיד אומר שזה יותר טוב

 

לדוגמא במקרה, של הגולף דור 6, הם משנים כל מיני

דברים ברכב, כדי לחסוך עלויות יצור.

 

לכן צריך לקחת הכל בערבון מוגבל

 

מי שנמצא כל הזמן במרוץ, לקנות תמיד את

הדגם החדש, בשביל להרשים את השכנים,

הוא לא בהכרח חכם.

 

לדוגמה הקורולה האחרונה, יש לקוחות וותיקים של טויוטה,

שקנו אותה, והם עדיין לא מבינים שהם עשו טעות.

 

אתה צודק בעניין עלויות היצור של הגולף דור 5 אך טועה במסקנה כי הדור ה6 יהיה זול יותר מבחינת איכות הרכיבים ו/או המחיר.

 

לפעמים תכנון לקוי או לא מושלם של מערך יצור (או תוספות/שינויים שמתווספים אחרי תכנון קו היצור) גורמים למצב בו הרווח על המוצר הינו נמוך יותר מהמתוכנן ולכן יש לחזור לשולחן השירטוט ובמקרה הזה תוכנת השרטוט ולתכנן את תהליך היצור באופן אופטימלי, לפי הבנתי זה המקרה עם הגולף ולכן לדעתי הדור ה 6 יעמוד במבחן האיכות ויחד עם זאת בצפי הרווח של הקונצרן.

[pasat04]

שבוע טוב

אמנם לכותרת שנתתי לת'רד היית משמעות כפולה, אך הכוונה העיקרית שלי במקרה זה הייתה לחשיפה שלו מעל-גבי העיתון.

 

למנהלי הפורום - לא הייתה כאן שום בעיית זכויות יוצרים, יש לי את אישורו המפורש של הכתב אודי עציון לסרוק את כל כתבותיו לכל פורום שאני רוצה.

באם תאשרו, אעלה את הכתבה שנית לטובת החברים שלא קראו אותה.

 

שמוליק

[Discover]

שמוליק, זכויות היוצרים על הכתבה אינן שייכות לכתב אודי עציון.

זכויות היוצרים על הכתבה שייכות לעיתון "ידיעות אחרונות" אשר שילם לאודי עציון עבור הכנת הכתבה ועבור הזכות לפרסם אותה אצלו.

 

על מנת שבאמת תוכל לפרסמה ללא סכנת תביעה, עליך להיות בעל אישור בכתב מבעל זכויות היוצרים על הכתבה.

[pasat04]

שמוליק, זכויות היוצרים על הכתבה אינן שייכות לכתב אודי עציון.

זכויות היוצרים על הכתבה שייכות לעיתון "ידיעות אחרונות" אשר שילם לאודי עציון עבור הכנת הכתבה ועבור הזכות לפרסם אותה אצלו.

 

על מנת שבאמת תוכל לפרסמה ללא סכנת תביעה, עליך להיות בעל אישור בכתב מבעל זכויות היוצרים על הכתבה.

 

תודה על ההארה, אבדוק זאת.

[sronis]

אתה צודק בעניין עלויות היצור של הגולף דור 5 אך טועה במסקנה כי הדור ה6 יהיה זול יותר מבחינת איכות הרכיבים ו/או המחיר.

 

לפעמים תכנון לקוי או לא מושלם של מערך יצור (או תוספות/שינויים שמתווספים אחרי תכנון קו היצור) גורמים למצב בו הרווח על המוצר הינו נמוך יותר מהמתוכנן ולכן יש לחזור לשולחן השירטוט ובמקרה הזה תוכנת השרטוט ולתכנן את תהליך היצור באופן אופטימלי, לפי הבנתי זה המקרה עם הגולף ולכן לדעתי הדור ה 6 יעמוד במבחן האיכות ויחד עם זאת בצפי הרווח של הקונצרן.

 

המידע שלי שונה - פולקסווגן אכן מעוניינים לחסכון בעלויות ולכן ככל הנראה השלדה וחלקים נרחבים מהמרכב יישארו אותו הדבר (למשל הגג וקו החלונות). יהיו פחות מנועים ואיכות תא הנוסעים כנראה לא תעלה ואולי אף תרד במקצת. אבל נחכה ונראה...

 

רוני

[pasat04]

הכתבה המלאה בפורום רכב ב-ynet:

http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-2421-280-24147983,00.html