Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6287 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

אני צריך את מידות כיוון השסתומים המדויקות לסוזוקי סוויפט 1300 שנת 92' קרבורטור,

שסתומי יניקה:

שסתומי פליטה:

וגם היכן המסנן אויר של המזגן?(ככל הנראה תוספת שהותקנה בארץ..)

תודה רבה,

יניב.

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

פורסם

שלום יניב,

 

ע"פ Autodata עבור קודי המנוע G13BA ו- G13B להלן הנתונים:

יניקה- 0.23-0.27mm

פליטה- 0.26-0.3mm

 

הכיוון מתבצע במנוע חם.

 

להבא בהודעות מסוג זה אנא ציין את קוד המנוע.

פורסם
שלום יניב,

 

ע"פ Autodata עבור קודי המנוע G13BA ו- G13B להלן הנתונים:

יניקה- 0.23-0.27mm

פליטה- 0.26-0.3mm

אין כל כך הפרש ביניהם..אתה בטוח?

הכיוון מתבצע במנוע חם.

פעם ראשונה שאני שומע שצריך להעשות כיוון כאשר המנוע חם...

להבא בהודעות מסוג זה אנא ציין את קוד המנוע.

ולהבא מאיפה אני מוצא/משיג את קוד המנוע?

תודה לך.

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

פורסם

יש יצרנים שמציינים את המידות במנוע חם, קר או שניהם. ההגיון אומר שסביר יותר לכוון כשהמנוע חם.

לגבי ההפרש במידות- קטונתי מלהגיד אם זה הגיוני או שלא, אלו הנתונים מהתוכנה. אני אגב לא הייתי סומך עלייה לחלוטין אלא מעדיף ספרות טכנית מקורית. אם יתמזל מזלך אוליי תוכל לחפש בפורום/ברשת ולמצוא מדריך היינס לרכב שלך ולהשוות. ישנם מכונאים רבים שסומכים על Autodata בלבד.

 

קוד המנוע מצויין ברשיון הרכב.

פורסם

לגבי כיוון השסתומים אז לפי מה שאני יודע ולאחר התיעצות עם בעל מקצוע, הכיוון הוא כאשר המנוע קר בלבד.

 

בברכה,

 

ארתור

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

אתה מדבר על זה שאתה ובעל המקצוע יודעים שברכב הספציפי הזה מכוונים על קר או שההערה כללית לגבי כיוון שסתומים בכל רכב (וגם לא נכונה)?

  • 11 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

ראיתי את השרשור ואני מקפיץ אותו כעת כי יש לי מידע להוסיף ואולי זה יעזור לאחרים בהמשך, אז בבקשה:

 

ניתן לכוון את הסוויפט 1.3 גם כאשר המנוע קר וגם כאשר המנוע חם, השוני הוא במידות הכיוון כמובן.

הנתונים טובים גם לסמוראי ובכלל למנועי הG13 של סוזוקי (חוץ מאלה עם המרימים ההידראוליים כמובן).

 

מנוע קר

יניקה: 0.13-0.18

פליטה: 0.15-0.20

 

מנוע חם

יניקה: 0.23-0.28

פליטה: 0.25-0.30

 

ארז.

לתמיכה טכנית וייעוץ בחומרה ומחשבים פנו בה"פ.

החלפת מסכים לניידים בעלות ללא תחרות.

×
×
  • תוכן חדש...