פולו 98

[יגאל]

שלום שלום,

פולו 98 1600. האם המנוע שלה זהה ל1600 של הקלאסיק של אותה שנה?

הקלאסיק יצאה עם 100 כ"ס אבל אני לא בטוח לגבי הפולו הקצרה מאותו השנתון.

 

כמו כן מבעלי נסיון איך המנוע הזה באופן כללי? האם רכב שנראה שמור מכל הבחינות והפינות אך הקילומטראז' עבר את ה200K ניתן לסמוך עליו שימשיך לסוע עוד שנים ארוכות?

 

 

 

תודה !

[אביתר א.]

פולו קלאסיק זה לא מנוע דיזל בכלל?

[XENON]

אני מסתכל במחירון מגזין אוטו מאוקטובר 98.

 

יש פולו 1.4 ידנית 60 כ"ס

יש פולו 1.4 אוטו' 60 כ"ס

יש פולו 1.6 ידנית עם 75 כ"ס

יש פולו 1.6 אוטו' עם 75 כ"ס

יש פולו 1.6 קלאסיק ידני עם 100 כ"ס

יש פולו 16V 1.4 ידני עם 100 כ"ס

[Philip R]

למיטב ידעתי המנוע הוא 1.6 75 כ"ס.

 

אביתר, לפולו קלאסיק בארץ היה לא רק מנוע דיזל SDI אלה גם בנזין 1.6 100 כ"ס 8 שס' די מיושן, בדיוק כמו בגולף/פאסאט ושאר דגמי פולקסווגן.

 

 

פיליפ.

[dodo19]

הפולו 1.6 מרגישה מעט כבדה מול הדגם הספורטבי שלה ה16V.

 

בנוסף המנוע אמין אבל לא כדאי לקנות מכונית גרמנית עם ק"מ כל כך גבוה, מהסיבה הפשוטה שמחירי התיקונים שעלולים לצוץ לאחר כזה מס' של קילומטרים עלול להגיע לסכומים גבוהים מאוד (דוגמא:גיר,ראש מנוע,רינגים וכיוצב').

 

בהצלחה.

 

עריכה: ובדגם של 1.6 הקצרה זה 75 כ"ס.

[אביתר א.]

למיטב ידעתי המנוע הוא 1.6 75 כ"ס.

 

אביתר, לפולו קלאסיק בארץ היה לא רק מנוע דיזל SDI אלה גם בנזין 1.6 100 כ"ס 8 שס' די מיושן, בדיוק כמו בגולף/פאסאט ושאר דגמי פולקסווגן.

 

 

פיליפ.

ואני עד היום חשבתי שהפולו קלאסיק (הארוכות יותר) באות רק בדיזל..

תודה על ההסבר

[יגאל]

תודה על התגובות.

 

אני מאמין שאי אפשר לענות בצורה חד משמעית על השאלה האם רכבים עם קילומטראז' שכזה אמינים כן או לא.

 

אם יש מישהו בעל נסיון עם פולו או גרמניה אחרת בעלת נתוני קילומטראז דומים, אני אשמח לשמוע איך היא מתפקדת אחרי כל הקילומטרים האלו.

 

 

 

תודה.

[barak4*4]

חיפוש בנושא יעלה המון תוצאות.

 

אחת לדוגמא:

 

http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=115302&highlight=%F4%E5%EC%E5

[talknopf@netvisi]

לי יש פולו 16V

 

עם 75 כ"ס שנת 2001 שעברה הרבה מאד ק"מ לגילה 130K אבל רובם מחוץ לעיר

ופרט לבעיה שהייתה לי עם מודול הצתה שסבל מחום וכבר סיים את חייו (העלות הייתה 1500 כולל חותי הצתה במוסך מורשה של VAG)

 

פרט לכך האוטו נוסע תענוג

אני מאד מרוצה

[עומר ב]

לגיסתי יש פולו 1.6 אוט' מודל 98 עם כ90 אלף ק"מ.

 

לומר שהמכונית הייתה מאוד אמינה אי-אפשר, בעייתית מאוד, גם לא.

רוב הבעיות הן באלקטרוניקה וחשמל.

לדוגמא בחודשים האחרונים הוחלפו סוויץ', קויל ובית מצערת.

לכאורה לא נורא, אבל בית מצערת הוא יקר נורא (1400 ש"ח למשומש).

 

מבחינת מנוע, אני לא חושב שיש ממה לחשוש, זה מנוע עתיק.

למרות שיש לקחת בחשבון שיש סיכוי טוב שהוא יסיים את חייו בקרוב.

אני הייתי מפחד יותר מהגיר האוטומטי.

 

חוץ מזה, לי יש רגשות מעורבים בקשר לרכב הזה.

בצד החיובי יש את השלדה המצויינת ואיבזור בטיחותי עשיר וציון גבוה יחסית במבחני ריסוק.

בצד השלילי יש את המנוע העייף שאפילו הגוף הקטן של הפולו קצת כבד עליו עם הגיר האוטומטי, שמתבטא בצריכת דלק לא נמוכה בכלל.

כמו כן בנסיעות ארוכות הרכב פשוט לא נוח.

[אייל]

לא הייתי קונה אף רכב מעל 200K ק"מ...

אלא אם כן תהיה הורדה משמעותית.

 

המנוע מאוד מאוד אמין , לא סתם הוא מוציא 75 כ"ס מנפח 1.6.

במנועים הללו ההספק הורד לטובת אמינות לפי מה ששמעתי.

 

לי יש פולו 16V

 

עם 75 כ"ס שנת 2001

,

 

אמנם המנוע שלך הוא 16V אבל הפולו שלך מכונה 1.4, הדגם הבסיסי.

הדגם שמכונה 16V הוא זה עם מנוע ה100 כ"ס (פלוס תוספות אבזור וכיול מעט שונה).

[מועדון סאאב]

לפולו הצ'בק ולפולו קלאסיק מנעים ותיבות הילוכים שונות לחלוטין אלו מאלו, ואין קשר בינהם.

[bagira]

לגיסתי יש פולו 1.6 אוט' מודל 98 עם כ90 אלף ק"מ.

רוב הבעיות הן באלקטרוניקה וחשמל.

לדוגמא בחודשים האחרונים הוחלפו סוויץ', קויל ובית מצערת.

לכאורה לא נורא, אבל בית מצערת הוא יקר נורא (1400 ש"ח למשומש).

נשמע שפשוט יש לה אוטו לא שמור.

מבחינת מנוע, אני לא חושב שיש ממה לחשוש, זה מנוע עתיק.

למרות שיש לקחת בחשבון שיש סיכוי טוב שהוא יסיים את חייו בקרוב.

מנוע VW יסיים את חייו עם 90K ק"מ? מאיפה הבאת את זה?

ברשותי פולו קלאסיק 1600 (100 כ"ס).

יד 1.

93 K ק"מ.

0 תקלות!

יניב

[ronenlev]

היתה לי לפני שנתיים פולו 98 1.6 75 כ"ס עם 145K ק"מ.

 

הרכב היה אצלי שנה ונמכר. אצלי לא היתה שום בעיית אמינות (הרכב נקנה עם 130K).

 

בבדיקה שנעשתה לרכב במכירה הדבר היחיד שהתגלה היה קורוזיה במע' הקירור.

המנוע הגיב וסחב בצורה מצויינת, ובכלל רכב חביב ביותר.