Eliboy

בגרסה הבכירה מדובר בירידה מ-120K ל-115K

חבל שאי אפשר לעשות כאן לייק

אמן!!

אשתדל לצלם תמונות יותר יפות עם נוף וממצלמה נורמלית ולא פלאפון ולהעלות אותם כאן בימים הקרובים.

לא אוהב את גרסת החמש דלתות שלה אבל בתצורה הזאת ובצבע הזה היא נראית מדהים.

308 סטיישן עולה 135K למקרה שתהית.

סגור, תודה רבה

אז כל חמש שנים או כל 90K צריך להחליף שרשרת תזמון?

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-32276-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-C4-%D7%A7%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A1-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91-%D7%90%D7%A6%D7%9C%D7%A0%D7%95.aspx אחרי עיכוב ניכר, סוף סוף..נחכה ונמתין אם המחירים יהיו תחרותיים..

אני עדין לא מבין למה הם לא מביאים אותה עם המנוע של ה-1 ליטר טורבו, 115 כ"ס, האם הוא בא רק בגרסה ידנית? בגלל זה, לא חבל, אני בטוח שהם יכולים לבקש מחיר שפוי עליו..

לפי מה שראיתי בפריז לפני חצי שנה מבחינה של איכות הפנים של הi20 הפאביה והקורסה: פאביה מקום ראשון, קורסה מתקרבת במקום השני, וה-i20 מקום שלישי, אני מצטער אבל הם רק מתחילים להגיע לרמה נורמלית של איכות החומרים בפנים. כמו שכבר נאמר נראה איך המאזדה 2 תהיה לעומתן.

רוצים פאביה שצבועה יפה, הינה בבקשה:http://www.worldrallyblog.com/wp-content/uploads/2015/04/01_three_quarters_Front-980x520.jpg תהנו

תתחדש על הסיאט, אחלה של בחירה, אחלה של בחירה של צבע, אבל כמו שאמרת הג'אנטים הנוכחיים באמת מורידים מהאפקט קצת אז תחזור לעדכן עם תמונות כשתחליף, ואשמח אם תעלה גם תמונות של פנים הרכב. סע בדרכים טובות וחג שמח!!!

מה שאמרו למעלה, גיר אייסין 6 הילוכים, מנוע 1.2 טורבו 110 כ"ס, תחכה למתיחת פנים של ה-208.

תחכה לפאביה החדשה שתגיע בחודש הקרוב.

כפי שנאמר לפניי אם יש באפשרותך לחכות עד יולי על מנת שה-208 מתוחת פנים תגיע הייתי עושה זאת.

לנו גם יש 208 1.6, צריכת דלק בין 11.5-12.15 ק"מ לליטר, תלוי כמה נוסעים בעיר...ויחסית נוסעים לא מעט בעיר

עוד מעט יפתחו סוכנות בפלמחים, אני יודע שזה לא קרוב למקום מגוריך אבל יכול להיות ששם יהיה יותר נורמלי ועד אז אני ממליץ על הסוכנות בראשון,אחלה של סוכנות.

אל תשכחו שתוך שנה המנוע מתחלף ל-1.0 טורבו והגיר מתחלף ל-7 הילוכים דאבל קלאץ' אז אל תספידו אותם כל כך מהר

תשמע אחרי שהיתה לנו את הראפיד ספייסבק דרך חברת שכירות SIXT בפינלנד, ואחרי יותר מ-5000 ק"מ איתה, אני יכול לומר כמה דברים א. נוחה היא לא, לפחות לא כמו ה-308 החדשה ב. היינו בגרסה של ה-1.2TSI DSG והיא היתה מאוד חסכונית 17-18 ק"מ לליטר( קח בחשבון אבל שא' הדלק שם יותר טוב וב' נסענו הרבה בין עירוני, יותר מ-50% וג' היה לה START & STOP) ג. חזקה יחסית ד. יש הרבה מקום בבגאז' ואני מתכוון להרבה, ה. היא נראית לדעתי מאוד יפה בגרסה הזו, ואם יש לך עוד אבזור והג'אנטים, היא נראית לא רע בכלל ו. מסך המולטימדיה של סקודה מעולה, פשוט מעולה, נוח לתפעול, יכול להשתמש גם בטאץ' וגם בכפתורים ודרך אגב בגרסה שהיתה לנו היה מותקן כבר GPS של סקודה, שוב פעם מעולה, עבד מצוין-חסך הרבה זמן וריבים. ז. מאוד פרקטית ח. סה"כ אחרי 5000 ק"מ היה תענוג לנסוע איתה אז נכון שהיא לא היתה כל כך נוחה( גם לי בתור נוסע לצד הנהג) ונכון שהיא מיועדת למדינות מתפתחות כמו שלנו אבל באמת שלא מרגישים את זה ולא הרגשנו בשום מקום שחסכו עלינו רק מה 120-122K אפילו עם כל האבזטר והמנוע ה-1.4 נראה לי קצת יקר אם אתה יכול לרדת איתם ל-פחות מ-120K נראה לי שזו עסקה שווה ולפי מה ששמעתי פה מהפורום הייתי מוותר על המובילאיי, הבנתי שזה מאוד מציק, תנסה לקבל עוד הנחה כספית במקום או טיפול חינם או שנה נוספת של אחריות בכל אופן אם אתה בוחר בה קח אותה בצבע אדום או משהו כזה- זה מאוד מחמיא לה

הקאץ' היחידי הוא שיש שם טורבו שמצליח להפיק שם 130 כ"ס עם 23.4 קג"מ

עלית עליי, פשוט ציער אותי קצת שהם לא ציינו לטובה את השיפור שחל בזמן האחרון, וכן הבנתי את הפואנטה של מה שהם הראו אבל א' עבר זמנן של פיז'ו כאלה (אני מקווה) וב' הבדיחות שלהם מתחילות לחזור על עצמן זה הכל, לא פעם ראשונה שהם עושים ככה למכוניות.

לא אהבתי את האייטם על פיז'ו ואיך שהעליבו אותם, היו יכולים לציין שבזמן האחרון הם משתפרים והמכוניות שלהן מתחילות להיות טובות שוב וככה לבאס את ה-9 מיליון נהגים שיש להם פיז'ו בבריטניה..ולא החלק המפגר עם הפרות מצטער אבל זה היה דפוק וחוזר על עצמו עם הבדיחות שלהן.. שלא לומר נוראי לראות אותן מתעללים במכוניות אפילו אם זה פיז'ו שהם לא אוהבים

http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/2015-skoda-superb-revealed יוו איזו ספלנדיד, סחטיין על סקודה, מת על המכונית הזו..

ראיתי כאלה בתערוכת פריז האחרונה, ללא ספק נראית טוב בצבעים האלה אבל כמו שאמרת ונאמר גם לפניי, הביקורות לא משהו