liorwohl

איזה הגזמות הולכות פה, 1400 (75 כ"ס) לסופר מיני זה מה שצריך וזה מספיק, בידני כמובן. תחשוב על זה שכל הפונטו ספייס הידניות למשל הם 60 כ"ס. זה לא מפריע להם להיות מבוקשות ביותר. לי יש 60 כ"ס מנוע 1250 ו100 קמ"ש נוסעים ב3k סלד רגועים ומהירויות קצת פחות חוקיות גם לא עוברות את ה4k. אם אתה לא מחפש להתחרות עם האוטו, ואני מניח שלא, ואם אתה לא מתכוון להפוך אותו למיניוואן עם 5 נוסעים כל הזמן, אז 1400 יספיק, וכל מי שאומר אחרת מבלבל את המוח. ברור שיותר מנוע זה יותר חזק, אבל 1400 זה מספיק וזה חסכוני, והסיפורים על צריכה יותר טובה ב1600 הם חרטא, הרי אתה לא נוסע בסל"ד גבוהה שמאמץ בכלל את המנוע, אז אין שום סיבה ש"ה1400 יתאמץ ויצרוך הרבה דלק" לעומת ה1600 ש"לא יתאמץ בכלל".

למה אין את מי לתבוע? לפי דעתי אם האבן שפה שייכת למדרכה ליד הכביש ולא סתם נפלה מאיזה משאית, אז אם תצלם את האיזור ויהיה ברור שהמדרכה מתפרקת וזה מה שגרם לך לתאונה, תוכל לתבוע את מע"ץ או העיר שהכביש שייך לה.

תיבה + גריל = 120₪ תיבה + גריל + רמקולים 6x9 פשוטים במצב טוב של פיוניר = 200₪ אני אשמח להחליף על תיבה אטומה לסאב 8/10/12

אל תעשה לאוטו פוליש בשום מצב! רק אם תקבל סריטה/שפשוף אז תקנה פוליש מיוחד לצבע מטאלי בשביל לנסות לנקות אותה. ווקס פשוט תעשה כל כמה חודשים, אפשר לעשות פעם בחודש ואפשר לעשות פעם בחצי שנה, תלוי כמה אתה . אם תשים לב אוטו שיש לו ווקס "בתוקף" עליו הוא יותר חלק למגע ורואים את זה טוב מאוד בזמן השטיפה (הידנית כמובן), שהאפקט הזה נגמר זה הזמן לעשות ווקס.

אני כבר לא יודע מה להגיד לך.. חוץ מזה שג'אסטי זה 3 צילנדרים ולא 4, זה לא ישנה לשעון?

http://www.finalgear.com/shows/topgear/15/

רק שתדע במחיר הזה אתה קונה אוטו אירופאי יפה נוח ואמין (אם טופל כמובן) משנת 98+, לא חבל? לפי דעתי זה גרוטאה ישנה שעולה פי 3 ממה שהיא צריכה לעלות רק בגלל הסמל שנחשב בארץ. והק"מ גבוהה מאוד, כמה אתה מצפה שהאוטו יסע כבר? נראה לך שעם 300 אלף הוא סתם יסע בכאילו כלום לא קרה? בטוח יהיו תקלות. אתה יכול לקנות פונטו ספייס ידנית שנת 2001 עם 100 וקצת אלף ק"מ, נוחה, בטיחותית (4 כוכבים! כמה להונדה יש?) ואם טיפלו בה היא אמינה מאוד. תחשוב איזה הבדל...

קודם כל הסיכוי שבכלל יקרה משהו שקשור למערכת קטן מאוד. דבר שני, המשפט שהם אומרים לך הוא סתם בשביל למכור והוא לא מציאותי לחלוטין. כאילו הם ברגע קטלו את כל מקומות ההתקנה, מה הם לא חוקיים? זה פשוט בולשיט. רק אם באמת תתקין מערכת ואז תהיה בעיה שהם יראו שקשורה להתקנת המערכת במפורש, אז באמת המתקין יהיה אחראי ולא הם. דבר שלישי אני דיי בטוח שאם תבוא לטפל באוטו במוסך אף אחד לא יבדוק בכלל איזה מערכת יש לך. אבל- ברכב חדש חשוב במיוחד שהמתקין יהיה מקצועי ולא יתלבש על חוטים שהוא לא היה צריך. גם חשוב שידע איך לפרק פלסטיקים בלי לשבור אותם ואיך להתקין מערכת בצורה נכונה, יש מתקינים שלא יודעים איך מחברים סאב למגבר (מנסיון וזה לא הפריע לכל הדיספליי שלהם להיות מלא בסאבים של הרץ) אז חשוב מאוד שתלך למתקין טוב (חפש המלצות בפורום, מתקינים שמשתתפים בפורום וכו') ולא למתקין השכונתי שלך. את האמת גם לא הייתי סומך בכלל על מתקין רשמי יותר ממה שהייתי סומך על מתקין שמתעסק במערכות, ולא איזה מתקין קודניות רשמי...

תנסה לשים מינוס על הגוף המתחתי כמו שרפי לין כתב, יכול להיות שהשעון מתוכנן לשבת על מתכת כלשהי בתור מינוס ברכב שממנו החלק הגיע. נראה לי הכי הגיוני שיש 3 מגעים לשעון הזה. אם זה לא משנה כלום ובכל זאת יש רק 2 מגעים - עד כמה השעון "קופץ"? איזה טווח?

בדקת שבאמת אולי הסל"ד לא יציב או שה12v מגיע לא כ12 אלא פחות (נפילת מתח)?

באונו שהיתה לי חיברתי את השעון סלד בהכי ימני (ליד הירוק) ולא על הירוק. אבל אם אני זוכר נכון זה עבד גם בירוק ופשוט היה עדיף את ההכי ימני כי לא היה בו אף חוט (במקרה שלי)

ספויילר - היה פרק יפה, ו2 השחקנים לא היו כאלה משעממים כמו האנגלים שיש בדרך כלל, והסיבובים שלהם גם היו טובים (2 מקומות ראשונים בלוח..) בכלל הפתיע איך שקלארקסון ירד על הסיבוב של טום קרוז ובסוף הוא יצא הכי מהיר מכולם.

בלי כסף - תשים את היד על פלסטיק שמרעיש, אם הוא מפסיק להרעיש שהיד עליו אז חיזוק של הברגים שלו או דחיפת ספוג בנקודה של המגע על חלק אחר פותר את הבעיה. אצלי למשל התושבת של המנורה בגג הרעישה, בדקתי ובורג אחד היה משוחרר, חיזקתי ועכשיו הגג שקט. (למעשה נשאר לי רק רעש מסתורי מצד ימין ואז האוטו יהיה שקט מהבחינה הזאת ) לפי דעתי אין מה להשקיע בבידוד באוטו בלי מערכת ועוד שאתה מתכוון להחליף אותו.

יפה ביותר! האוטו שאני הכי אוהב גם המיני הספציפית נראית לא רע בכלל הכי אהבתי את תמונות 1 ו5, אני אשמח לתמונות האלה בגדול בשביל רקע למחשב

עדיין למכירה! אפשר לעשות החלפה על תיבה לסאב 10 או 8 אטומה לא חשוב קוסמטיקה רק שיהיה במידה קטנה ולא מתפרק. הוספתי תמונה של התיבה שלמכירה באוטו בשביל קנה מידה

מצברים של וורטה מחזיקים המון, גם מצברים של יצרנים טורקיים/איטלקיים וכל מני מוזרים כאלה מחזיקים לא רע, רק הישראליים שווים ל*** ועובדים בדיוק שנתיים, לפעמים הם נגמרים בטעות טיפה לפני שנתיים ואז אפשר לנצל את האחריות... ולפי דעתי אסור לקנות את המצברים הישראליים האלה שהם לא אטומים, זה גורם לחלודה באיזור המצבר ובכלל זה נראה ממש לא מקצועי לעומת מצברים סגורים.

אי אפשר לדעת מה ימכר ומה לא.. האונו שהיתה לי - אומרים שזה אוטו סחיר במיוחד, שלי היתה במצב חדש, פי מליון יותר טוב מכל אונו אחרת (גם בנתונים, יד 01 עם 130 אלף ק"מ), חוץ מאחד מהפורום אף אחד לא בא, ופרסמתי ביד 2 עם תמונות והקפצות והכל. בסוף מכרתי בקושי לבן של חבר של אבא שלי שלא ממש הבין מה הוא קונה, רק קנה לפי הסיפורים של אבא שלי. לעומת זאת ג'אסטי במצב מחפיר ביותר 200 ומשהו אלף km, שנה מעל האונו, אותו מחיר, נמכרה דיי בקלות... לך תבין. פולו 2008 טרנד ידנית שמכרנו ממש לא מזמן - גם כן עשו טובה שבאו אנשים, אבל האוטו היה חדש באמת, אז הראשון שבא קנה, לקח איזה שבועיים שלוש למכור.. אופל קורסה בת 8-9 עם ק"מ מגוכך (פחות מ30k) נמכרה יום אחרי הפרסום, כי פרסמנו בערב. לא הפסיקו להתקשר. וזה אופל ידנית והיה לה צבע דהוי... אני מעריך שהמכוניות שנמכרות הכי מהר כרגע הם פונטו ספייס ופג'ו 206 ואולי גם פנדות. שחיפשנו לאח שלי אחד מאלה מה שהיה טוב נמכר בשניה והזבל הוקפץ בלוחות. בסוף נפלנו על ספייס elx אחת שנשמעת חרא (160 אלף ק"מ יד 3 שנת 2001) ובאנו לראות בלי צפיות, ומה גילנו - האוטו חדשששש

סימון הבעיה אצלך היא שאתה לוקח ילדים בני 12 יותר מדיי ברצינות המנהג הזה של לכתוב שאלה| הוא מנהג של פורום FXP של ילדים קטנים ומתלהבים, עם הזמן ילדי FXP עוברים לפעמים לפורומים אחרים וחושבים שזה צורת כתיבה בכל פורום... בFXP יש כמה פורומים טובים להשגת תוכנות/משחקים/שירים בצורה בלתי חוקית ואם תנסה לבקש שמה משהו ולא תכתוב בקשה| בכותרת אז יתנו לך הזהרה.. מה לעשות, בני 12. ובקשר לסיפורים עם הדקירות, סכינים וכו', מצחיק אותי שאתה לוקח את זה ברצינות, זה ילדים קטנים וטיפשים, כנראה שהם גם "חננות"- סכינאים אמיתיים לא מסתובבים בפורומים. זה סתם ילדים קטנים שעוד לא נסגרו על עצמם, הם מחפשים כרגע לעשות רושם ווירטואלי, שהם יגדלו קצת המוח יגיע גם אליהם, הם ימצאו להם תחביבים, עיסוקים וחברים שלא מחפשים פוזה, והם יהיו אנשים נורמליים, עד כמה שזה נראה בלתי אפשרי כרגע. אם תמשיך לראות את הנוער לפי מה שהתקשורת השמאלנית מראה, שלא מבדילה בין צעירים ל"צעירים" (והמבין יבין..) אז בסוף יצא שתפחד מכל ילד קטן ברחוב. לנוער בערים נורמליות של יהודים אין סכינים והכל סתם בולשיט לפי דעתי.

למי שחיכה לעדכון על הדיבורית הזולה, היא עובדת אבל לא שווה כלום: ניסיתי אותה ומה שקרה זה שהצד שמדבר איתי שמע את עצמו, ואותי שמע חלש. אז הוצאתי את המיקרופון המובנה והחלחמתי מיקרופון חיצוני שישב על הסך שמש, אז עדיין שומעים אותי חלש מדיי אבל לא שומעים את עצמם, אז אולי לאנשים עם קול חזק זה עוד יתאים, לי בטוח שלא. עכשיו עוד בעיה היא הרמקול המובנה, הוא גם חלש מאוד - לא יצא לי לעשות שיחה בזמן נסיעה אבל כן יצא לי להשתמש בgps של הטלפון והוא דיבר דרך הדיבורית, אז לא שמעתי מה הוא אומר בכביש מהיר - זה יותר חלש מהספיקר של הטלפון, זה לא רציני. אפשר לחבר רמקול חיצוני דיי בקלות (חותכים 2 חוטים...) אבל זה כבר לא עשיתי. ודבר אחרון כל פעם שמפעילים את האוטו צריך להפעיל את הדיבורית בנפרד, מה שממש לא נוח. כתבתי למוכר שהמכשיר לא שווה כלום והוא ישר זיכה אותי בpaypal. בסופו של דבר גילתי שאורנג' חייבים לי דיבורית בלוטוט' בגלל שקניתי אצלהם מכשיר בתוכנית מסויימת, אז קיבלי דיבורית bury פשוטה בחינם.. כזאת שמותקנת קבוע עם רמקול חיצוני, לוח מקשים קטן, מוח (הדבר היחיד שמתחבר לחשמל של האוטו) ומיקרופון. (סך הכל 3 חוטים ובלי שום חור, לא רע כמו שזה נשמע) אז בדיבורית הזאת הרמקול חזק מאוד ואפשר לדבר בלחש וישמעו אותך. אבל מבירור בזאפ היא עולה 400 שקל+

בשביל מה בדיוק אתם בודקים שמן מים כל שבוע? אצלי אני בודק במקרה הטוב פעם בכמה חודשים, ולא מוסיף כלום כי לא צריך. הרי בדיקה תכופה שכזאת באה לגלות התרוקנות משמעותית של שמן או מים (צינור נקרע), ומה הסיכוי שזה יקרה בזמן שהאוטו חונה ולא בזמן הנסיעה? סתם מיותר צריך לבדוק נגיד פעם בחודש לראות שאין מגמת ירידה בכמות הנוזלים, וגם אם יש אין צורך להכנס לפאניקה...

ליקק אותו ? עם החולצה? (את האמת עשיתי את זה כבר כמה פעמים, ניקיתי את האוטו, חזרתי לחניה, ופתאום נשאר איזה סימן ווקס או מים...)

אני מעוניין בסאב קטן בתיבה קטנה ואטומה, עדיף 8" (אבל אפשר גם 10" עם תיבה קטנה - 15 ליטר) אני מחפש סאב שהוא כמה שיותר מדוייק ואיכותי, לא צריך שום עוצמה, שיהיה עד 250 RMS ושיעבוד ב4 אום. (שיתאים למגבר שלי בקיצור ) לדוגמה ID8 נראה כמו סאב מושלם בשבילי. התקציב הוא עד 700-800 שקל כולל התיבה! לא קונה בלי תיבה. כמו כן יש לי את הסאב הקיים שלי, CERWIN VEGA 122 (ממשיך דרכו של הHED12 הידוע) http://www.cerwinvegamobile.com/vega12.html שאני אשמח לעשות עליו החלפה בתמורה לסאב קטן יותר. בא עם תיבה אטומה של כ26 ליטר ועוד תיבה פתוחה של איזה 35 ליטר בערך וגריל. הסאב נראה חדש לגמריי (גם התיבות) ואני לא השתמשתי בו להרעדת רחובות אז היו לו חיים קלים ואמינים מאוד. (אם מישהו מעוניין לקנות בלי קשר להחלפה - אני לא יתנגד להצעות בה.פ ) למי שיש מה להציע אני אשמח להודעה פרטית עם כמה שיותר פרטים ואני יחזור אם יתאים לי או לא, תודה.

אם יש אפשרות חונה רחוק או במקום שאין מצב שיפתחו עלי דלת, וחוץ מזה לא משהו מיוחד, לא אוכל באוטו וכו', אני יכול לנסוע חודשים בלי לעשות שואב אבק... ווקס כל חודש בערך, שטיפה עצמית בלבד. אם חונה לא מתחת לתקרה אז אפילו אם זה ל5 דקות - שם ווילון לחלון הקדמי. חרא של ציפורים או עצים - ישר מוציא ג'ילדה ומנקה. אם חסר איזה פלסטיק לא חשוב במנוע או אם יש התקנה חשמלית מקומית שאני לא צריך או התקנה לא איכותית/מסודרת במיוחד אז זה מציק לי בנשמה עד שאני משכנע את אבא שלי לסדר את זה, טוב שהוא מבין בחשמל. קודנים/הזעקות/אימובילייזר/שאריות של דיבוריות ודלקנים - לזבל. התקנתי שלט לנעילה מרכזית אז לא חיברתי לאיטוטים או צפצפה רק כדי להעביר כמה שפחות חוטים.. הבעיה האמיתית היא שנוסעים איתי אנשים: לא אוכלים, לא שותים, שמים את הרגליים בשטיחונים (זה אני מנסה להכניס למוח של אלו שנוסעים איתי קבוע) לא לגעת בריפוד ולא לשים עליו תיקים- שילמתי לקלין קאר מספיק כסף כדי שזה יהיה נקי, אם תופסים לי את הידית הזאת בתקרה זה ישר הערה, אין דבר שמעצבן אותי יותר מזה משהו חשוב שאני לא יודע כמה מכם יודעים - אל תרשו לאנשים לשבת באוטו (שהוא חונה) בכסאות הקדמיים שהרגליים בחוץ - אחרי כמה עשרות פעמים כאלה התמיכה של הצד בכיסא נמעכת והולכת לתמיד כי כל המשקל של הבנאדם על התמיכה. זה הכי מעצבן באוטו ישן כי מקבלים אותו ככה.. מבחינת נהיגה הרבה רשמו פה דברים, אבל זה אני פחות שם לב, כמובן שהאוטו מטופל רק מתחת לבית עם חומרים וחלקים איכותיים ובזמן בלי להסתמך על מה שבעל האוטו הקודם (לא) עשה, אבל ממש לא נוהג בצורה איטית ומעצבנת כדי... לא יודע למה את האמת.. לא קורה כלום אם קצת לוחצים גם אם הכביש קצת משובש. אבל אם זה כביש בעיר שיש בו עבודות אז בדרך כלל הבורות אכזריים ואז אני עובר כאלה על 10 קמ"ש כדי שלא ישברו הג'אנטים.

הבעיה היא לא המשקל, בתור מי ששומע מוזיקה לא רגועה במיוחד אני אומר לכם בוודאות שעם המוזיקה בווליום אני נוסע הרבה הרבה פחות רגוע ממה שבלי מערכת או רדיו בשקט. וזה לא בגלל שאני לא שומע את המנוע.

הרעיון עצמו של ההסבה לחשמל אמיתי וקיים, אבל- האתר שקישרת אילו הוא סתם אתר שמנסה לחלוב כספים, זה אתר קלאסי של למכור אוויר. רק תראה איך הם כותבים BAY NOW ולא BUY NOW... דרך אגב באתר הזה יש גלריות של מלא מכוניות שהוסבו: http://www.evalbum.com