Shaike.Zam

עצם העובדה שזה ממגרש יש לי קצת חששות. מכירים את המגרש הזה? קארס דיל מהוד השרון? מי שלא מרגיש בנוח להגיב בבקשה שישלח לי הודעה פרטית

מצאתי אקסמפלר טוב, פוקוס 06 קילומטר נמוך מפרטי עם 120K על השעון זה במגרש קארס דיל בהוד השרון. המגרש מוכן לבדיקה רק במכון בדיקות מורשה, אני רוצה מוסך של מכר של המשפחה, המגרש לא מוכן. למוסך רק למכון בדיקה נשמע לגיטימי?

*** נמחק ציטוט מיותר, אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך *** תודה רבה! עוד מישהו??

ראיתי שעלויות המונדיאו לטיפול קטן 500 למול טיפול גדול 1000 ש"ח. אם זה יקר יותר בכמה מאות שקלים אז ניחא אם זה המחיר לקבלת הנוחות שמציעה מכונית חזקה שכזו. מה אתה חושב? יש לפוקוס מהדור הזה בעיות מיוחדות שכדאי לשים לב?

היי כולם ושבוע טוב. יש בבעלותי דייהטסו YRV 01 על השעון 180K. קניתי אותה לפני שנתיים מטרייד מוביל. בשבועות האחרונים עולים לי קצת רגשות ומחשבות (שהולכות ומתגברות) לשדרג את הרכב למשפחתית עם מנוע 1600 סמ"ק, בשביל להרגיש קצת יותר "אוטו" יותר כוח ויותר כיף - לא שהדייהטסו חס וחלילה בעייתית. אני סטודנט בלימודי ערב - כך שאני עובד משרה מלאה. הנסועה השבועית שלי עומדת על 100KM-150KM כאשר זה 40% עירוני 60% בין עירוני, כאשר פעם בחודש יש נסיעה לכנרת\צפון לטיולים\קמפינג. חשבתי על למכור את הדייהטסו (לא נראה לי שיהיה בעיה למכור אותה - מכונית נפלאה!) ולהוסיף עוד בערך 10K זוזים. פזלתי לכיוון פורד פוקוס\מונדיאו (יודע שהיא עם מנוע 2.0L), קיה סראטו בציר 06-08. שמעתי שיש בעיות למונדיאו עם האלטרנטור, בעיה שחוזרת על עצמה גם לאחר החלפה. שמעתי שגם המזגן חלש בשביל החום הישראלי - יש אמת בטענות אלו? יש חלופות אחרות מומלצות? חשוב לי בעיקר לפי סדר עדיפות: 1. אמינות (אחרי הכל אני רגיל לדייהטסו). 2. מזגן חזק. מבחינת חסכון בדלק בסופו של דבר כולם ישתו 1ל-12\10, ככה שחסכון בדלק לא רלוונטי. תקציב כמו בכותרת - עד 20K סליחה על החפירה ותודה על העזרה! עריכה: מעדיף להימנע מצרפתיות

תודה רבה על המרשמים!

דייהטסו YRV 2001 נרכש עם 160K מיד ראשונה פרטי טיפול רגיל + החלפת שמן גיר - 600 ש"ח מצבר שנפ + 24 חודשי אחריות - 550 ש"ח

האוטו נראה חבל"ז!

רכבים שכורים של אלביט למטרות ניסויי רדיו והעברת נתונים

שאלה אולי לא במקום, מדוע לחצן ה-A\C לחוץ אם אתה רוצה חום?

נראה מרשים ביותר! אהבתי!

וואו פשוט וואו!

הקפצה

כתיבה יפה מאוד, ממתין להמשך!

שלום לכולם, הרכב בבעלותי כבר כשנתיים וכבר ממעמד הקניה יש ויברציות בעמידה ברמזור ב-D או כשהאוטו קר או בהילוך 1\2. בבדיקה לפני הקניה הבוחן אמר שהבעיה שהשמן גיר של הרכב ממש ישן וצריך להחליף - כמובן שעם החלפתו בטיפול הראשון לא היה שינוי. 2 מוסכניקים טענו שהבעיה של הרעידות היא בתושבות מנוע פגומות (מוסכניק אחד הרים את החלק הקדמי של הרכב ע"י ג'ק הידראולי והרעידות פסקו כך הוא הניח שמדובר בתושבות פגומות). האם יש סיכון שאני אמשיך לנהוג כך? לפי 2 המוסכניקים שבדקו אמרו שאין כל מניעה וסיכון וניתן להמשיך לנהוג ככה. תודה לעונים ושבוע טוב!

תתחדש נראת מצוין!

עדיין שם תענוג לראות את העבודה בהחזרת הרכב לכביש, ממליץ להתקין איתוראן או מערכת נגד גנבה כלשהי...

נראה ענק, השאלה אם יתפוס בארצנו הפצפונת...

תודה רבה על הסקירה, חייב לציין שהיא נראית פגז!

תודה רבה על הסקירה! חג שמח

בשביל זה חשוב שלפני כל רכישה של כל רכב לעבור בדיקת לפני קנייה.

רק בגלל שהנבלה מכחיש הייתי פונה לביטוח ולאחר מכן תביעה במידת הצורך. בהצלחה. בקיצור תערב את הביטוח שלך בשביל אתה משלם להם כסף.

הליסינג של הצבא ה ה-1.4 לא 1.6

בדיקה משלך במכון שאתה בוחר ולא הם!

אז למה לא לרשום חשובה תחושת/נוחות הנסיעה במקום שיצליח להגיע לחרמון?