Shaike.Zam

מעדכן שהבעיה הייתה שהפלסטיק התחכך בצמיג בגלל דפיקה שקרתה לפני כמה חודשים תודה רבה לעוזרים

אז אם התפוח משולש הרוס צריך להחליף את כל המשולש? לא כמו אם הבוקסת משולש נהרסת?

בהחלט, מילאו קצת שמן אדום, אבל כמות ממש זניחה שכמובן לא שינה במהומה. בהחלט, אקפוץ למוסך ואברר. אגב, תפוח משולש הרוס מחליפים רק אותו נכון? במשולש לא נוגעים? יש דרך לראות ויזואלית שהתפוח הרוס?

אז החשד שלך שבאמת התפוח (החלק שצילמתי נהרס)? אקח מחר למוסך בשביל שאבדוק, המוסך יכול לעלות על זה במהירות לא? יכול להיות גם תושבת משולש הרוסה?

צריך לשמוע על ווליום חזק כי זו הקלטת מווטסאפ. הבוקר התחילו להישמע גם קצת רעשים מתכתיים. הקלטת חריקה.ogg

ממליץ על CARS245 תוודא דגם בבחירה כמובן. הזמנתי משם לקרוז פילטר שמן ואוויר של בוש, וחנוכיית סליל הצתה של דלפי במחיר מצוין (רחוק שנות אור מהארץ)

תודה. בשביל לתקן את הגומיה הקרועה צריך להחליף את כל התפוח?

כמה תקופה ארוכה אני שומע חריקות בסיבובי הגה כשהרכב קר (שיפצו מסרק הגה לפני חצי שנה בגלל טסט בגלל חופש וכו') הרעשים המשיכו. אני כן מרגיש גם תקופה ארוכה שבנסיעה יש נטייה להגה הצידה, גם אחרי שאני ממרכז אותו חזרה ולפעמים מרגיש לא הכי מתוקשר לכביש, אם אפשר להסביר את זה ככה. היום החלפתי רבעיית צמיגים ושמתי לב לזה זו גומיה של תפוח הגה, נראה שקרועה עם סימני שמן, מה צריך להחליף פה? בגלגל השני הכל יבש ואין סימנים שכאלו. זה יכול להסביר חריקות בסיבובי הגה כשהרכב קר? קיה סראטו 2008.

לא

היי, הייתי בכמה מוסכים, טענו שמשאבת מים או פולי הלכו כי החגורה לא זזה חלק, קצת רוקדת על הציר שכזה (ימינה שמאלה קצת). ממה שאפשר לראות בסרטון, נראה לכם שהבעיה היא במשאבת מים או בפולי? קרוז 1.8 תודה VID-20241222-WA0035.mp4

מה גלבי סובארו אימפרזה? הדגם אחרון או אחד לפניו? שוב, צריכת דלק לא רלוונטי

הזמנתי פעם רתכת 160A של דקו (במחיר ממש זול - 120 ש"ח או משהו) גם ממחסן בישראל. הגיע אחרי 5 ימים לפי דעתי. אז כן, מסתבר שיש באמת מחסנים בישראל.

אין לקרוז פקק לרדיאטור רק פקק מיכל עיבוי, זה אותו דבר? זה יכול להסביר חוסר של כוס בשבועיים?

היי, כנראה מוכר את הקרוז זקוק להמלצה לרכב שיישמש את אשתי (+ 2 ילדים בני 4-5, ללא עגלות, עם כסאות בטיחות) ברכב מקסימום ייסעו אני אשתי והילדים, ככה שאין צורך במרחב אחורי גדול. לרוב אשתי תיסע לבד + ילד בכלל, אשתי מעדיפה כמה שיותר קומפקטי, חובה אוטומט. דרישות - אמינות אמינות אמינות, דגם כמה שיותר אמין, לא טורבו לא X מצמדי, כמה שיותר פשוט יותר טוב. מזגן חזק חיסכון בדלק לא קריטי - הרכב ייסע כ8K בשנה עדיפות לרכב קטן, אבל ממש לא must have. תקציב - סביב ה 25K (אשמח לפחות) אם זה שווה, אז אפשר לעלות ל 30K. תודה

המצתים הוחלפו גם לפני חודש וברוב טפשותי לא הסתכלתי על המצב שלהם. תוצאות בדיקת גזים נותנת אותה אמינות כמו לחץ הפוך? או שיש עדיפות לבדיקת לחץ הפוך?

היי, הרכב קרוז 13 1.8. התחמם לפני שנה, הוחלף תרמוסטט (עם פלאנג') וצינור תחתון בוצע ניקוי פלאשינג עכב בוצה לפני חודש. הרכב עדיין מאבד נוזל (כוס בשבועיים בערך) מאז החלפת התרמוסטט - 5 מוסכים אמרו להמשיך, שהכל בסדר - לא מקבל את זה!. היום אצל מוסך שהרבה המליצו ראינו נזילה מזערית מצינור תחתון (שהורכב לפני שנה) וברדיאטור בצלעות קירור גם כמה סימני ירוקת של הנוזל קירור. צינור עליון היה מאוד קשה. המוסכניק טוען שזה כנראה ראש מנוע בגלל שהתחמם וכדאי להיפטר מהרכב (מסביר גם את הצינור שנורא קשה - יש בעיית לחצים). אין עשן לבן והרכב סוחב רגיל. אני רוצה לוודא את זה לפני שאני מוכר את הרכב. חלק המליצו לי על בדיקת גזים לרדיאטור (בדיקה ביתית פשוטה שמוכרים באלי אקספרס או אמזון) או בדיקת לחץ הפוכה (לראות אם יוצאים מים מאזור הפקק). יש עדיפות? בדיקת לחץ הפוכה יכולה לעשות נזק לראש אם קיים שם סדק או משהו? תודה מראש.

מזכיר לי שבבה"ד 1 ריכזו את כל הצוערים עם הפרופיל לכושר מוגבל ושאלו מי רוצה לוותר עליו. מישהו אמר שיש לו פרופיל 64 על בעיית שמיעה, המפקצ ביקש ממנו לוותר על הכושר מוגבל והוא לא רצה.

תעבור לאובונטו, באמת, לא צוחק. קניתי מחשב נייח לפני שנתיים לבית (לא רוצה להתקין דברים אישיים על הלפטופ של העבודה), התקנתי אובונטו. קשה לי לגעת בווינדוס מאז.

חיישן חמצן חדש לא מגיע עם מחבר?

מעדכן, היום בוצע פלאשינג למנוע, הוחלף שמן למוטול עם תקן מתאים, פילטר אוויר ושמן מקוריים. משום מה במזגן (יניקה מבחוץ בלבד, חום וקור) יש ריח של גומי שרוף מהפתחים. זה בגלל האטם החדש? ייקח לו כמה ימים להתרגל לחום מנוע? אולי האטם לא טוב? יש מספיק נוזל רדיאטור שואל לפני שאני חוזר למוסך.

לאחרונה חזרתי מליטא (בתהליכי דרכון) מדינה מהממת, מאוד לא צפופה (6 בערב הכבישים במרכז העיר כמעט ריקים, כבישים מהירים מחוץ לעיר ממש ריקים). אין מהגרים בני דודים (לא ראיתי אחד אפילו) רוב האוכלוסייה הצעירה מדברת אנגלית. השכר שם די נמוך אני מניח, יחסית לאירופה (מהנדס תוכנה) והקירבה לפוטין מפחידה מאוד. המזג אוויר גם לא וואו בהחלט הייתי שוקל להגר לשם.

אני הולך עם עגלה שוק שקניתי בהום סנטר ב80 ש"ח כבר יותר מחמש שנים, אז לא, היא לא חד פעמית.

להחליף חיישן חמצן יכול (לא תמיד) לקחת כמה שעות עבודה כי לשחרר אותו לוקח זמן (זה מקום לוהט, אחרי כמה שנים תבין מה קורה). העבודה עולה כסף.

קרה לי דומה, רק בקיה הגעתי למוסכניק שטען בהתחלה שצריך להחליף פלאגים, אמרתי ניחא, גם ככה עברו כבר איזה 3 שנים מאז שהחלפתי. כמובן שזה לא פתר את הבעיה. טען שצריך להחליף ממיר קטליטי, למרות שאין קשר בתקלה לממיר והוא טוען שמניסיון שלו זה תמיד ממיר, אולי נפלנו על אותו ליצן? כמובן שהלכתי למוסך אחר שהחליף חיישן חמצן והסתדר הכל.

למרות החר"א שירות, חייב להגיד מילה טובה על שגריר (גם שעון מקולקל מדייק פעמיים ביום). נתקעתי, האוטו לא מניע, פשוט מת (המצבר בן 8 חודשים ומצויין) פותח קריאה בטלפון, בר"ג באזור פקוק, אחרי שעה מגיע ניידת שירות של שגריר (לא גרר) החליף לי נעלי קוטב מצבר.