DB9

אולי זה נשמע הגזמה, אבל זה מה שהרגשתי. דווקא על הראש לא הרגשתי :] (ואני לא מקריח בנתיים) כמובן שזה לא משהו מטורף מטורף. שומעים חזק מאוד והיום אחרי הנסיעה הביתה מהעבודה כבר כאבו לי האוזניים מהלחץ. מרגישים כאילו אתה יורד לים המלח כל הזמן . נזכר במכונית שהיתה במפגש עם ה 2 סאבים סאנדאון 15 (אבובים כאלה) ומונו 6K שמוזיז את החלונות בצורה גלית והוישרים קופצים כאילו קיבלו מכת חשמל . זה בטח נזק מוחי לסוע ולשמוע יום יום ככה מחכה ליראות איזה מפלצות יגיעו למפגש הארצי ;]

שיעשו מבצע על מצברים, במחיר טוב ארכוש אחד ;] ובמחיר טוב מאוד אולי 2 ;].

טוב, אז אחרי כמה נסיעות עם המפצלת הקטנה בבגאז', אגיד שהתיבה עושה את העבודה בהחלט. ההבדלים העיקריים הם בעוצמה של הבאס וגם הבאס נשמע יותר "נכון" (עד כמה שאפשר לקרוא לזה ככה). נוצר אפקט של לחץ כזה באוזניים ומרגישים שהשיערות בידיים זזות (אולי אני פשוט שעיר בידיים. לא יודע...) זהו, בנתיים אני נהנה מאוד מהתהליך ומהתוצאות. מחכה כבר לסיים עם הדלתות ולשמוע איך כל הדבר הזה נשמע בשלמותו. ההוצאות על התיבה מבחינתי הסתכמו ב 320 שח . 300 שח העץ + עבודת החיתוך. 20 שח ברגים . זה כמובן בלי הבד שעוד אקנה.

האמת עוד לא בדקתי איך נשמע ... מחר מחר כבר. חסר לזה שזה לא ישמע יותר טוב. הז*****תי עם זה לא קצת

שבת היום ! שבת היום ! היום התפנה לי קצת זמן החלטתי להרכיב את התיבה של הסאב, עד שהשכנים ביקשו להפסיק מעדכן מהתהליך - מחר כבר אבדוק אותו בפעולה ;] בסוף החלטתי ללכת על MDF 19MM . הצליחו לבלבל אותי כבר, פה אמרו לי סנדוויץ' במפגש אמרו MDF . קיצר הלכתי על MDF סה"כ אותו מחיר עשו לי . ברגים כל 5 ס"מ - אולי אוברקיל... חיברתי בין הפלטות דבק מגע + ברגים . הפורט . לא צינור הפעם קצת סיליקון בחיבורים לפני הסגירה ... חיתוך פתח הפורט + הסאב עצמו . הסאב יושב טוב בפנים !! בסוף החלטתי לעשות פלטה כפולה מקדימה - זה מה שנשאר בעצם ... לחבר ולחתוך את הפורט . זה הלוק כרגע - הרדיוס החיצוני יצא לי קצת עקום משום מה ... בגדול זה לא קריטי אשייף את זה קצת ויהיה בסדר עם הקרפט אחרי זה. ועוד עידכון קטן/גדול - טבעות האלומיניום מוכנות . שבוע הבא אפשר להתחיל להתעסק עם הדלתות . זהו בנתיים ...

מגיע.

כשאני אחליט שאני רוצה 2 סאבים, אשקול מה שצריך . בנתיים אני מרוצה מאוד. אביב אתה היתה במפגש?

ברור לי שעוד סאב יגרור כבר שינויים בחשמל . כרגע המונו הו 1.2к . ברור לי שהוא לא יספיק ל2 סאבים כאלה, למרות שהוא יודע לעבוד יציב גם ב 0.5 אום .

אני בא להראות לאנשים כמה זה יכול לעלות ובמה זה כרוך אם הם רוצים לעשות לבד . מה קשור פרייאר ?? אגב היתי במפגש והיה נחמד . היו איזה 5 רכבים . אחרי המפגש אני שוקל להביא עוד סאב כמו שלי לעשות רוח זה כיף.

איזה גשר?? קצת פרטים אני לא מהאיזור

לא יודע אין אף אחד. לא רואים ולא שומעים ...

היה מפגש?? אף אחד לא הגיע ??

אני גם אגיע. המערכת תיהיה מוכנה עד אז...

מי התקין ? אם אצל מתקין אז תגש אליו . אם התקנת לבד, תוכל לבדוק דברים הבאים: 1. כבל RCA לא עובר ליד כבל מתח 2. לבדוק אם המינוס מחובר כמו שצריך. אם הוא מחובר לגוף של הרכב, תבדוק שכל אחד מהמגברים מחובר בנפרד ומקום החיבור מגולח מהצבע (שיש מגע טוב) 3. תנסה לחבר את המינוס של הראש לברזל של הרכב . 4. תנסה לנתק כל פעם RCA אחד וליראות אם הרעשים נעלמים - ככה תוכל לדעת איזה מגבר נותן את הרעש, אולי אחד המגברים דפוק או ה RCA שלו . 5. אולי תצטרך לחבר מסנן רעשים 6. אולי תצטרך להחליף RCA כבלים . זה כל מה שאני יודע על רעשים ... יש אולי עוד כמה סיבות, אבל אלה הפשוטות יחסית לבדיקה .

מגיע עם קולה

לשלם כסף מיותר אני ממש לא רוצה, לא אוהב את התחביב הזה ;]. מצרף לפה את הסרטוט. מקווה שזה מספיק. מצטער לאכזב את מר צינור שזה לא פורט עגול מחכה להתייחסותכם אני צריך מחר לספק מידות לנגר . אלך על ה 17MM עם כך . אפשר כעקרון להזמין חומר עבה יותר, אבל כמו שאמרתי לא מחפש להשתגע ... **אגב עלות החומר - 200 שח לתיבה זו . *** מצרף עוד תמונה של הגרף שהתיבה מייצרת. דיי מאמת את התיאור של REZ לטעמי .

יופי עזרת מאוד ! גם להבין את הגרפים שראיתי וגם לבדוק את הנגר מבחינת העץ שהוא מספק ! מעדיף סאב עם תפוקה לינארית יותר ... אלך על ה 35 הרץ .. תודה !

חבר'ה צריך עזרה... מצאתי איזה נגר שיכול לחתוך לי בזול (עץ) לפי מידות, מה לעשות אני תפרן עד הסוף העיניין הוא שבשרטוט מופיע עובי עץ 18MM . עכשיו אצל הנגר יש 17MM סנדויץ' או MDF (קרטון דחוס) 18MM . ממה עדיף לעשות את התיבה לסאב?? MDF או סנדויץ' ?? כמה שאני זוכר MDF טוב יותר לסאונד . תקנו אותי עם אני טועה . מחכה לתשובה שלכם זה דיי דחוף ***ועוד שאלה - האם תיבה שמכוונת ל 35HZ תיהיה מספיקה ??

חחח תודה ! כל עוד אני מחכה לטבעות אלומיניום לאלמנטים בדלתות אין לי כל כך כבר מה לעשות בהתקנה ... אשמח לשמוע המלצה לנגר טוב (וזול כמובן חח) שיכול לחתוך חתיכות עץ לפי מידות. אבנה תיבה לסאב בנתיים . איזור תל-אביב/חולון/יבנה/רחובות/ראשל"צ

בזמן שאני חושב ומחפש מאיפה להשיג את החתיכות אלומיניום לסיים את האיטום, החלטתי לסיים את הפודים לטויטרים . לאט לאט אחרי שעות העבודה ;] מצרף תמונות - כיסיתי את הפודים עם שפכטל לרכב, יצא מאוד חזק ולכן, החלטתי לא להוסיף פייבר. מיותר לטעמי. אחרי מספר שיופים הדבקתי וניל שחור על הפודים . מדידות ברכב - סה"כ נכנס פיקס ויושב סבבה לגמרי. ופה כבר עם הברגים - אלן M6 הברגות . לא יצא מושלם מושלם, אבל לפעם ראשונה מספיק טוב לטעמי. לא בא לי להשקיע בזה יותר בנתיים . הוצאות על הפודים - 25 שח קצף פוליאריטן, שפכטל לרכב 30 שח . אינסרט להברגות ברגים - 6 שח. בד וניל שחור - נקנה לכל הפרויקט 2 מטר רץ 160 שח . דבק מגע סופר 33 - 29 שח. כל שאר הציוד היה לי בבית -מקדחה + ג'קסו + אקדח סיליקון + נייר שיוף +שעריות עץ +ברגים .

ליין מן צודק - אכן היה צורך להוריד קצת את העוצמה של הטויטרים - הורדתי ב - 5 יח' (מתוך 20 האפשריות) . אבל הכיוונים זה כבר עניין יותר מאוחר מבחינתי אני עוד לא שם . אין לי מה להתעמק בזה כל עוד הרמקולים לא עומדים בדלת כמו שצריך . אני צריך פה אצע מכם לגבי איטום הדלתות . כי אני מתלבט כמה להשקיע בזה ביחס לתועלת שאקבל . אטמתי היום את החלק החיצוני של 2 הדלתות באוטו עם חומר איטום רוסי בעובי 2 מ"מ . הדלת הימנית - הדיינמט עוד מההתקנה הקודמת - זה שאריות שהיו לי ולא רציתי להשקיע אז יותר מזה . עכשיו פה השאלה - איך הכי פשוט ויעיל לסגור את החורים האלה שהדבקתי עליהם את הנייר דבק ?? חשבתי על אופציות כמו - עץ, פייבר או הכי פשוט מבחינתי זה להדביק 2 שכבות של יריות איטום . השאלה שלי נגיד האם יריות האיטום יספיקו ? או ששווה להתאמץ לשים חתיכת עץ עם ברגים או אפילו פייבר גלאס לאיזורים האלה ? מה אתם אומרים ??? זאת הדלת השניה - אחרי שאחליט איך לסגור תחורים האלה אשים עוד שכבת איטום של 2 מ"מ ועל זה עוד חומר מבודד רעשים .

קודם כל הכיוונים היו משהו בסיסי בלי יותר מידי השקעה ... ככה בערך ... בשביל ההרצה ובלי לפגוע באלמנטים . אגיד רק לגבי ה 6.5 האלה שהם מנגנים נהדר תדרים גבוהים ... נסיתי גם על 8K לחתוך, אבל כרגע לטעמי מנגנים יפה יותר מבדיקה קצרה גם ב 10K . האלמנט הזה מנגן גבוהים בצורה מרשימה . לגבי הטויטרים, שאלתי התעניינתי בחול ובגדול לא משנה הכיוון שלהם כל כך(הזוית) גרפים אין . אז אשאיר אותם בצורה שעשיתי מלכתחילה - בזוית נמוכה יותר מהאוזן, יותר לכיוון החזה/ריצפה . כשניסיתי לחתוך אותם ב 6K לא אהבתי דיי צרם לאוזן . לגבי הוופרים 8 אינץ'- פחות הרגשתי אותם כנראה בגלל שהם היו בעצם במקום פתוח . אז אין לי כל כך דיעה כרגע. בגדול כיוונים סופיים עוד יתבצעו, כרגע זה סוג של סקיצה . אולי אפילו באחד המפגשים שהמערכת תיהיה גמורה אשמח לקבל כיוון של חדי האוזן ועתירי הניסיון. בכיף כל עוד זה בחינם ;] בגדול דיעה סובייקטיבית שלי - המערכת נשמעת מאוד טוב ומאוד מאוד חזקה . כשהמגברים על 50 אחוז והראש על 20 יח' זה כבר דיי שובר תאזניים. וכל זה עוד לפני שחיברתי את האלמנטים כמו שצריך .

מפיסטו אל תזלזל שומעים יפה מאוד, רק קצת כואב אחרי זה אגב לגבי הכיוונים כרגע - טויטרים חתוכים ב 8K סלופ 18 . (הכי הרבה שיש בקלריון) סאב מנגן עד 80. האמצע מתפצל ל -2 מגברים . מהראש חתוך הגבול התחתון על 80 ועליון על 10K כרגע . המגברים חותכים את ה 8אינץ' גבול עליון בכ 200 הרץ (הגבול התחתון ע"י הראש) את ה 6.5 אינץ' גבול תחתון 200 הרץ (גבול עליון ע"י הראש ב 10K ) .

אני אנסה לבדוק לגבי הגרפים, לא יודע כל כך איך לתרגם לרוסית את מה שאתה מבקש... אנסה לבדוק אבל. בנתיים מיקמתי את הוולטמטר הסיני במקום נורמלי. שיהיה לא יזיק .

הציוד יעבור את ההרצה שלו כמובן, פשוט היתי חייב לקבל מושג. לא עמדתי בפיתוי ;] מכשיר הפלוק הזה, זה חייב להיות פלוק ? או גם וולטמטר סיני רגיל בסגנון שלו יספיק ? (כאלה של 100+- שח ) לגבי הטויטרים - החלטתי כרגע להשאיר אותם ככה בתוך הפודים הלא גמורים . אחליט כבר על הזוית שלהם בסוף, כשהדלתות יהיו גמורות. אני גם מחכה לטבעות גבוהות מאלומיניום לרמקולים - משו שלא תלוי בי, יקח זמן. מקווה שזה לא יתקע אותי . לגבי איטום הדלתות -עד כמה יש משמעות לאיטום הקיר החיצוני של דלת ? שווה להשקיע בו בכלל ?