avi2014

אחרי שבוע של טלפונים הם טוענים שהם הצליחו להסדיר סוף סוף את הוראת הקבע. רק שכרגע הם עדיין לא העבירו העדר תביעות למנורה וכרגע סכום הפוליסה הוכפל מ4200 ל8400. מיותר לציין שהעדר התביעות הועבר כבר פעמיים. טוענים שהנושא בבירור. שכונה.

כי לכאורה יש ביטוח 5 חודשים ועדיין לא ירד תשלום. ברגע שאני אבקש להשתחרר מהביטוח הם ידעו טוב מאוד לגבות את הסכום בתוספות משונות ואיומים. בסה"כ אני רוצה להסדיר את זה כמו שצריך. שנה הבאה כבר יהיה סוכן אחר זה בטוח

הם פשוט חצופים מתקשרים אליהם הוא אומרים שהם יחזרו ונעלמים. וזה על גביה. מה יקרה חס וחלילה אם נעשה תאונה? נראה לי שלדבר לקיר יהיה יותר יעיל.

לפני כשנה אבי רכש פולקסווגן פולו מאחת הסוכניות בחיפה ושם נאמר לו שחברת צ'מפיון מבטחת רכבים מתוצרתה והוסברו היתרונות של חלפים מקוריים במקרה והביטוח מופעל וכדו'. מספר חודשים אחרי אכן אבי פנה לאלייד סוכנות הביטוח וסיכם עימם על רכישת ביטוח מקיף. הסיכום היה שהוא ישלם בהוראת קבע חודשית. ואכן הוא החתים את הבנק על הוראת הקבע(סוף חודש יוני) שלח אותה אל החברה באמצעות פקס ולאחר מספר ימים פוליסת הביטוח נשלחה הבייתה והכל נראה תקין. חודש לאחר מכן הוא מקבל הודעת SMS שיש בעיה בהליך הגביה ולאחר מספר טלפונים הוא מבין שהייתה בעיה בין אלייד לבין מנורה(הסוכנות המבטחת בפועל) והטפסים לא הועברו כמו שצריך. לאחר דין ודברים בינו לבין אלייד הוחלט שהוא יעביר שנית את טפסי הוראת הקבע(סוף חודש אוגוסט) אכן הטפסים הועברו שוב בפקס והן במייל והתקבל אישור הנציגים לטפסים. מאז חודשיים היה שקט והנה לפני שבוע שוב פעם מתקבלת הודעה שיש בעיה בגביה. ומאז הוא מתקשר מידי יום לנסות להבין מדוע הם לא מסוגלים לבצע את הפעולה הפשוטה ביותר של גביית כספים. מאז תחילת שבוע שעבר הוא מתנהל מול נציגי השירות שפשוט לא מסוגלים לתת תשובות ואומרים לו שהם יחזרו אליו אך נעלמים. מאז ראשון הקודם הוא התקשר לפחות 6-7 פעמים וכל פעם אמרו שיחזרו ולא חוזרים. כרגע אנחנו נוסעים על רכב מחודש יולי ואין לנו מושג אם יש ביטוח או אין ביטוח אין לנו מושג מה יקרה אם חלילה נעשה תאונה או דבר דומה. החברה לא מסוגלת לתת לנו תשובות. אציין שנית שטפסי הוראת הקבע הועברו לפחות 5 פעמים בכל דרכי התקשורת האפשריות וחברת אלייד לא מסוגלת לבצע גביה להוראת הקבע. כמו כן פנינו אל הבנק ושם נאמר שלא נעשו פניות הן מחברת אלייד והן מחברת מנורה לגבות את הכספים. האם קיים נציג מאחת החברות שמסוגל לספק תשובה הגיונית למצב?

אם כבר נתעלק על השרשור. יש לי 15 וודקה רגילה (פילנדיה לדוגמא) 20 טעמים (טרי אוליבס) 12 וויסקי בלאקים למינהם. 370-400 אורחים מתוכם 100 צעירים בגילאי 20-25 +50-70 חברה סביבות 30, בר אקטיבי שהיבואן של טרי אוליב נותן. חשבתי לתת לבר אקטיבי 10 בקבוקי טעמים לצייסרים, בר אולם 3 וויסקי + 5 וודקא רגילה וערבוב. כל היתר וויסקי בשולחנות מבוגרים, וודקה בשולחנות צעירים והכמות שנשארת לשמור לאחרי העיקרית ולהזרים לבר שהאירוע מתקדם. הרעיון / הכמיות אמורים להספיק?

העניין הוא שאני בזבזן ואני מעריך שהלוואה תכניס אותי לשפיות כלכלית ותגרום לי לחסוך כמו שצריך מאשר חודש לחסוך וחודש לזרוק הכל על איזה טיול. מציעים לי בתור עובד מדינה הלוואות נוחות של פריים חצי אחוז למטה או למעלה.

שאלת תם. נניח שיהב מציעים לי הלוואה של 100 אלף בריבית פריים + 1. לתקופה שאני אבחר (יכול לעמוד ב2000 שקלים לחודש). האם משתלם לקחת את הכסף ולסגור אותו בקרן כלשהי לשנתיים(עם סבירות ל3-5 אחוז שנתי ) או לוותר ולחסוך כל חודש את ה2000. כרגע אנחנו עם הון עצמי של 100 לפני חתונה עם שכירות 2300 ומעוניינים להגיע סביבות 300 אלף להון עצמי כמה שיותר מהר ע"מ לחסוך שכירות.

אותו סיפור אצלי חתונה עוד חודש. התלבטות אם לחלק בשולחנות או בבר אם לשחרר חלק או להוציא הכל מההתחלה.

מה זה מצלמה אלחוטית? איך זה מתחבר?

אבא שלי עם החיישנים שקיבל מהיבואן. לטעמי הם על הפנים בהנחה והם תקינים הם מזייפים המון מצפצפים בלי סיבה הגיונית לרוב. הייתי מציע לוותר על חיישנים או לעשות משהו עצמי בגרושים ולהשקיע את הסכום באיזה מצלמת רוורס טובה.

כולל ביטוח יוצא 45. מצד שני רכב ב30 +ביטוחים יגיע ל40 + יישור קו +טיפולים ותחזוקה יעבור בהרבה את ה50 להערכתי. אני גם כן בהתלבטות דומה.

קודם כל אני מכבד את הרצון שלך ברכב ספורט וזאת כמובן זכותך. ההצעות שלי לגבי E וסדרה 5 מגיעות ממקום אחר. בראייה שלי אתה הולך להשקיע כמעט חצי מליון שקלים ברכב מדהים מבחינת ביצועים, הנאה וכדו'. מצד שני אתה משקיע חצי מליון ברכב שנראה די זהה לA3 הרגיל שעולה פחות מחצי ונראה ככה. אין לי ספק שהחבילה היא שונה ומדובר על רכב אחר לגמרי אבל מרכב של חצי מיליון הייתי מצפה שיראה ויפנק כמו רכב בחצי מליון(סדרה 5 למשל) ולא כמו רכב של 180-200. אגב סדרה 5 והמקבילה ממרצדס תתן לך חבילה שמהירה ודינאמית מ99% מהמכוניות בארצנו. אני הייתי מבצע חשיבה חוזרת אבל זה לשיקולך. בכל אופן כל בחירה שתעשה תיהיה מדהימה העיקר שתהנה.

ב475 אי אפשר להכנס לליגה של E CLASS או סדרה 5? נשמע לי מחיר גבוה יחסית עבור סגמנט כזה.. http://www.mercedes-benz.co.il/mercedes_models/cla_class/cla45/ הייתי שוקל את זה כאופציה.

למה שאני מסיים להטעין המסך נשאר דלוק בלי סוף?

אם המשלוח בתוך ארה"ב פלוס המוצר עוברים את ה 75 אתה חייב במע"מ אם המשלוח בארה"ב פלוס המוצר פחות מ75 ומשלוח לארץ מעלה את הסכום אתה לא חייב. זה מה שאני מכיר. עריכה: תקף גם לאירופה

עם ישראל מחפש ג'יפ עם גאנט יפה, מערכת מולטימדיה ומחיר טוב. היונדאי עומדת בכל הקטגוריות. אנשים יוסיף 10K ויקחו ג'יפון מאשר משפחתית. הולכת להיחטף כמו קיה פיקנטו..

אבא שלי קנה לפני שנה את האוטו מבסוט עליו מאוד. צריכת דלק נפלאה. בפנים מרגיש כמו משפחתית ואפילו שזה רק שנה האוטו מבחינה פיזית כאילו יצא לפני 5 דק מהמפעל הכל יושב במקום כמו שצריך. רק המערכת של הדימום מנוע בנסיעה יכולה לשגע לפעמים אבל מתרגלים.

זה הגיוני אני מוציא ככה בפולו 1.2 2015. הייתה לי פעם נסיעה מצפת לכרמיאל בלילה המחשב הראה 3.3/100. בכביש 6 אני מוציא 4.9/100.

אם אתה מחפש איזה אלפא עם מושבי עור הזמנה מיוחדת ולדים שהזמינו מגרמניה סביר להניח שזה יכול לקחת גם 5 שנים. הייתי מציע לשנות כיוון בבחירת הרכב יש מספיק רכבים מצויינים בכל סכום.

אין פה כללים ברורים. תלוי בסוג הרכב והביקוש אליו, במוכר אם הוא לחוץ לכסף או לא ממהר. במצב כלכלי של השוק, רמת הרכב(תקלות על ימין ועל שמאל שמייאשות את בעלי הרכב). אגב זה תלוי גם בקונה כמה הוא לחוץ. יש אנשים שגם על גרוטאה לא יתפשרו על שקל פחות מהמחירון גם אם האוטו ילך לפירוק בסוף ויש כאלה עם מציאות שיחתכו מחיר בשביל להפטר מהאוטו כי האישה רוצה ג'יפ, המנהל בנק עצבני או קבלת רכב מהעבודה. תמיד עדיף לחכות ולהיות מחושבים אבל זה לא מבטיח כלום חוץ מהעובדה שתצטרך בשלב מסויים לעשות חופשי חודשי.

טירוף מה שהולך היום. בן אדם שהולך בהארלם עם חולצה מוות לשחורים יותר בטוח מתושבי ירושלים. לא ייאמן 4 פיגועים מהבוקר והיום רק התחיל.

מישהו במקרה מכיר מחירים של סופר מיני למינהם? 208, איביזה, פולו או אפילו לאון.. אפשר לגרד את ה1200 בקטגוריה הזאת

אמת לא כללתי את המקדמה. כעיקרון ראיתי פיאסטה ב1130 דרך אלבר עם מקדמה של 6900 שדי מתאימה לצרכים שלי. מה שמלחיץ אותי זה החזרת הרכב במצב סביר. שלזה יש מליון ואחד פירושים. נברר לעומק בהמשך השבוע.

כנראה שהחיבור עם מקלארן תרם להם(וריסק את מקלארן

נניח ולקחתי את הגטה מי מטפל במקרה של תקלה בגיר למשל? אוויס או צמפיון? כמו כן במידה וחלילה הרכב טוטאלוס והביטוח שלי פרטי איך זה עובד? (אני פשוט מחפש את הקאטצ כי לקחת גטה ב43 אלף ל30 חודשים נשמע לי יותר מידי טוב)