יניב alfa

הסיטרואן thp נמכר בכמויות קטנות לדעתי(צביקה פיק יוכל לשפוך אור),רכב לא רע בכלל,הקליאו רכב עם סכין בין השיניים,מנוע לא מוגדש ועיצוב פנימי משמים.מה שמשאיר את הפיאט המהממת,חיצונית ופנימית,והמיני קןפר אס שנראה רכב מרשים מאד.

כפי שכתב קודמי,ממליץ להכניס את איטליה להשוואה(ג'ולייטה,לנצ'יה),מבין השלוש שהצעת הייתי הולך על המרצדס,עיצוב חיצוני ופנימי מרשים,מנועים מצויינים,הב.מ.וו לטעמי נראית פחות טוב מהאודי והמרצדס,משהו בעיצוב לא מסתדר לי באופן אישי בעיין. לגבי האמינות,פעם הגרמניות היו אמינות,היום,לא בטוח..תציץ גם על הוולו v40 נראה רכב מעניין מאד.

בסכומים שאתה מדבר עליהים תצטרך סבלנות ואורך רוח,חפש בלוחות רכבים,יש מספיק כאלה שמורים,אחותי מכרה לא מזמן רכב כזה,אומנם ידני ,שמור ומטופל במורשה,רכב ששירת אותה בנאמנות שנים רבות. מניסיוני עם הספייס במשפחתי,מדובר ברכבים אמינים מאד וזולים לאחזקה,יש לציין שהרכבים היו ידניים.

עדי.הדגמים שמגיעים לארץ מצוידים במערכת?

אני מבין שהנטייה שלך היא ללכת על ה6.אם אתה לוקח את ה6 2.0 ליטר ברמת האבזור הפשוטה,מדובר בפנים פלסטי להחריד,אבזור מינימלי,מתגי חלונות אינם מוארים,בידוד רעשים גרוע,כפי שציינתי בפוסט אחר שפתחת,מניסיון עם ק"מ לא מועטים על הרכב הנל,המנוע נשמע תמיד מתאמץ והרכב לא הרגיש לי עם מנוע 2.0 ליטר. שב במזדה6 2.0בפנים וב159 ברמת האבזור הבסיסית ביותר בפנים,נראה לי שתרגיש בהבדל,וזאת מבלי לדבר על העיצוב החיצוני. עם זאת אני מבין את חששך מליפול על אקזמפלר בעייתי באלפא,ואז להוציא ממון רב על תיקונים,דבר אשר יכול לקרות גם במזדה דרך אגב.

^גיר רציף מבחינתך,זה לשים עלD. ולנהוג,מבחינתך בתור נהג אין הבדל בין רציף לאוטומט,ההתנהגות של הגיר שונה,לא בטוח שתרגיש בכך.

לא נהגתי על ה2.5 ליטר,אך נהגתי די הרבה פעמים על ה2.0 ליטר,אני עם רגל כבדה,המנוע הרגיש לי די אנמי,מתאמץ כל הזמן,בידוד רעשים בינוני,הגיר מתפקד מצויין.

לגבי מגמות השוק,לדעתי הרבה יותר קל היום למכור בראבו מאשר i30,קורולה,מזדה 3,דגמים שהגיעו בהמוניהים לשוק הליסינג ןמאד קשה למכור בפרטי. דרך אגב בתקציב שהזכרת לדעתי נכנסת גםc4 צורה חדשה,רכב הרבה יותר מפנק מעדר היפניות.

מה זאת אומרת בדקו סמים?במה התבטאה הבדיקה של חברך?

פשוט מאוד.קיבל אזהרה בע"פ.פעם הבאה שיזהר יותר.

ממליץ לך בחום לקרוא לפני שאתה מגיב.תקרא את תגובה 104 לפני שאתה מתלהם,ותראה מי הכניס את צ'מפיון לדיון. לשאלתך השניה בארבע חמש שנים האחרונות אני גומע מידי חודש בין 500ל 1000 קמ באוקטביות דיזל שונות,וכן,גם יצא לי לבקר יותר מפעם אחת במוסכי היבואן.

צ'מפיון מתנערים מאנשים בתקופת אחריות,צ'מפיוןמחזיקה ברשת מוסכים שרובה אינה מקצועית,על צ'מפיון היו צריכים לאיים בתביעה יצוגית כאשר גירים קרסו על ימין ועל שמאל,גרמו לאנשים להתקע בזמן שבמוסכים התנערו וטענו שזאת התנהגות טבעית של הגיר,צ'מפיון מוכרים ללקוחותיהים מוצר תקול,ורק עכשיו לאחר ויכוחים אין סופיים הסכימו להאריך עליו אחריות,וגם זה רק למחצית ממה שהאריכו במדינות אחרות.דרך אגב,ממליץ לך להכנס לפורום vagit/scirocco ולקרוא קצת על התלאות של להחזיק את רכבי המותג. להזכיר את צ'מפיון וסמלת במילה אחת עושה קצת עוול לסמלת,מדובר כאן בהסכם פשרה על רכב יד שנייה שסיים את תקופת האחריות לפני יותר משנה,בפשרות מכל סוג,תמיד מישהו מרגיש שהיה יכול לקבל יותר,eyalpa:גם אם אני הייתי במצבך הייתי מתוסכל ממצב הרכב,קיבלת הצעה די הוגנת,לך עליה כי בסה"כ כל אופצייה אחרת תעלה עוד זמן וכסף ואינך יכול לדעת מה יהיו תוצאותיה.

כי ישראלים מבינים רק כשפוגעים להם בכיס,וגם זה לא תמיד. בטל את הקנסות לחודש ניסיון ותראה איך הסדום ועמורה שמתנהל כאן בכבישים,יהפוך לקטסטרופה גדולה יותר שתעלה בחיי אנשים רבים.

אסור להתקין ריפודים,זהו שינוי מבנה המצריך אישור מעמדה מס 1 בחולון,בינינו זה גם מכוער..

תעלה לכאן את הדוח,או שתבדוק ע"י איזה מכשיר אכיפה הופק הדוח

חלק מתרבות הנהיגה הקלוקלת,לא פחות חמור הנהגים שנשרפת להם נורת חזית אחת או שתיים ונוהגים במודע עם אורות גבוהים.פשוט גועל נפש.

משתתף בצערך ובתיסכולך.

^גבר בשנות השלושים לחייו שלדברי sportivo,ראה וטעם ויכול להמשיך בכך, ועדיין נשאר במערכת יחסים כזאת,כניראה שטוב לו או שהכלבה כישפה אותו ולא באמצעות מה שיש לה בין הרגליים,קשה למצוא הסבר אחר.

יש הבדלי אבזור בין הדגמים,הבדלים משמעותיים מאד שגורמים לרכב לעלות ואו לגדת בקבוצות הרישוי,במידה ותוותר על אבזור גם הטסט ירד בהתאם.

גם אני לא הבנתי בדיוק מה נסגר לגבי הדשבורד. להגיד על רכב בן 3 שיש בלאי טבעי לדשבורד ובגלל זה קרה מה שקרה,לא מכבד את האדון שישב מולך.

תן לבחור לזרום עם מה שטוב לו,אם מחר מחרתיים הם יפרדו סופית,אתה תהיה זה שיחליט אם למחול על התקופה או לזכור אותה ולנתק קשר.זה קורה לא מעט עם חברים שמסתנוורים מזוגיות ומתנתקים,או לחלופין מתחתנים/ילדים/וכו' ומשנים מסלול בחיים. לדעתי vg,בחורה חכמה שקולטת שלא אוהבים אותה בחבר'ה שלכם,וזו הסיבה שהיא משתדלת שx לא יפגש איתכם ע"מ שלא יושפע ממכם. שלא יבינו מדברי שאני מצדד בה או משהו,היא פשוט בעלת חושים חדים

עד כמה שאני זוכר,התנהל דיון בנושא קרור מנוע לאחר נסיעה בוואגיות,ואז נטען שלא כל המנועים/דגמים מצויידים במשאבה שמזרימה שמן לאחר הדימום,מישהו יכול לשפוך אור על הנושא?כמובן גם לגבי יצרנים אחרים

^יש לי חדשות בשבילך:גם ברכב משטרתי גלוי(כחול לבן),ניתן לתת דוחות של אי שמירה על הימין,אחת התופעות המעצבנות ביותר שקיימות על הכביש.

תקיש בפורום או בגוגלDsg7 ותחליט,יש דעות לכאן ולכאן.

שאפו ענק.כן ירבו מוסכים כמוך,ככל שירבו כך תשתפר התדמית של ה"מוסכניק המצוי"..