BMW

שלום לכולם. מיותר להוסיף יותר מדי מילים ותאורים. ניתן לתמונות לעשות את העבודה. רק נציין נתונים ורכיבים: -HU מקורי של יאריס TS (החלטתי להישאר עם ה-HU המקורי על כל חסרונותיו ויתרונותיו.) -מנחת ג'נסיס -מגבר JBL GTO P4000 -קומפוננטים מורל טמפו 6 -9*6 פיוניר 330 וואט (זמני עד לרכישת סאב). מתקין: יוסי, אין מה להוסיף פשוט אמן! כמו פסל לפסלים וכמו צייר בציורים. ראשון מימין נגד כיוון השעון: -פירוק המערכת המקורית ושליפת כבלים של מערכת שהייתה מותקנת אצל הבעלים הקודמים. -החלטה על מיקום המגבר מתחת למושב. -בניית הגבהה למגבר. -מיקום המגבר על המשטח אחרי חיווט. הקומפוננטים (טמפו 6) -בניית הגבהה לוופר בדלתות. -הוופר בדלת.

אלומות אור של B4 עם גריל של VW ודשבורד של אקורד דור קודם. כמה מקוריים ומגוונים שם בסוזוקי

צא לדח"ש, פנה במכתב לגורמים הרלוונטים (הבנק עצמו, הוצל"פ) ובקש הערכת זמן אפילו במחיר ריבית. תעבוד כמה שצריך, גם אם מדובר בכמה חודשים, כסה את החוב ותרוויח עוד כמה שיותר שיהיה בצד. תחזור לצבא אחרי דח"ש, תמשוך את מה שנשאר לך לשירות עם עזרה מהצבא ושיקול נכון בשימוש הכסף שהרווחת. אחרי שתאפס את המצב ותיישר קו, יהיה לך הרבה יותר קל לשרת שוב עם הקלות והדח"ש יאפשר לך למצוא עבודה סבירה להמשך עבודה גם בזמן השירות עד לסיומו. בהצלחה.

בירוקרטיה-לא התאים לי עצם היותי חייל חסר זמן פנוי. אבא שלי החליט שההתנהלות הזאת גם לא בשבילו והחליט לבלוע את הצפרדע אחרי שהצליח לקזז עלויות.

משתתף בצערך. פעמיים חטפתי מעבודות בכביש, בשני המקרים הקורבנות היו צמיגי מאזדה 6 יקרים ובשני המקרים הרמתי ידיים. אני מקווה שתזכה לקבל פיצוי על הנזק.

הרכב נמכר! תודה.

אוקיי, ו..? כמה ס"מ ה...? רק בהפרש הזה בלבד אפשר לבטח רכב ל-3 שנים. לזה אני קורא הפרש!!

אנשים כבר לא מקבלים היום ריגוש מבנג'י? צניחה חופשית? ספורט אקסטרים? נסיעה באוטובוס של אגד? או אפילו ללכת ערומים במאה שערים? איפה הריגוש הזה בהתגרות הזאת בחיים בסיני?

אני משתמש במגן שמתקפל ע"י תנועת קסמים עד לכדי עיגול קטן (ונפרס למימדים של שני עיגולים גדולים, או משקפיים כמו שתיארו קודם). הוא עבר איתי כבר 3 רכבים ועד שלא יקרע (כמו שנקרע להורים שלי) הוא ימשיך איתי הלאה.

יש משהו לטויוטה יאריס TS 2004? (גם בולמים+קפיצים וגם קוילאוברים.)

כפי שאמרתי בשרשור:

רכב פשוט גמור, על כל המשתמע מכך. כנראה עבר תאונת חזית עמוקה. יישור קו גדול, ידרוש השקעה כספית גבוהה מאוד ולא משתלמת. מערכת קירור כנראה פגומה לחלוטין- סימן לבאות בכל הקשור לתפקוד המנוע. חפש לך רכב אחר.

אאל"ט, סביב ה-90 מעלות. (ככה זה ב-306 ולפי איך שזכור לי גם ב-206)

המכוניות שמוזכרות בשרשור אמנם לא מוגדרות כמכוניות ספורט טהורות, אבל במספר רכבים ספורטיביים (כמו אלו שמדובר עליהן) תתפלא לראות שהקלישאה הזאת לא ממש מדוייקת. ע"ע טויטה יאריס/קליאו ספורט וכו'.

2 רמקולים של פיוניר 6.5 אינץ' TS-G1746 רמקולים חדשים לגמרי!! הורכבו ע"י הבעלים שמכר לי את הרכב שבוע לפני שקניתי אותו כי הרמקולים הקודמים שלו היו גרועים וקרועים והוא רצה למכור את הרכב עם מערכת נורמלית (הוא גם התקין רדיו-דיסק פשוט של קנווד) כדי להצדיק את המחיר שדרש. שרכשתי את הרכב החלפתי לסט קומפוננט שהיה לי ואלו נשארו כאמור חדשים לגמרי בארון. עוד ירדו מהרכב שרכשתי יחד עם הפיוניר, זוג מידים וזוג טוויטרים של חברה לא מוכרת (או שכן, לי בכל אופן לא מוכרת- השם הוא קונטיקט או משהו כזה) שהיו מחוברים לקרוס מוזר משהו (גם אותו יקבל הקונה). ואחרון- סאב מגנט Bull power reflex 300 שמגיע בתיבה המקורית. (בדיוק כמו בתמונה) רכשתי אותו לפני כ- 4 שנים ונהנתי מכל רגע איתו. הסאב לא "נפתח", לא עבר ניסויי עוצמה, לא עבר מבחני ריסוק או ניסיונות לריסוק שמשות. הוא חובר למגבר בינוני של V12 ועבד על GAIN נמוך כי אני אוהב באס סולידי. בהרבה מהזמן הוא בקושי עבד (תקופה ארוכה הרכב היה אצל אבא שלי, שלא ממש אוהב את ה"רעש" הזה, בלשון המעטה) על כן הסאב במצב מושלם! הסיבה שהוא נמכר היא שעברתי לרכב עם תא מטען פיצי (יאריס) ואני צריך סאב של 8 אינצ' בתיבה קטנה(ממש קטנה). פיוניר- 200 ש"ח המידים והטוויטרים עם הקרוס -150 ש"ח. 300 ש"ח לכל הרמקולים האלו יחדיו. סאב-450 ש"ח. מוכן להחליף את הסאב (או את כל החלקים) על סאב 8 אינצ' או אפילו 10 אינצ' אם הוא מגיע בתיבה קומפקטית. אזור המרכז. 052-4437383 אמיר.

-גיר רובוטי חד מצמד בעולם שבו רוב היצרנים הבינו את כל היתרונות הענקיים בגיר עם מצמד כפול (וגם מגיעים ויגיעו לזה), תמחור של 120K לגרסה ללא בקרת יציבות ולוי יצחק בעצמו- אני לא רואה אותה מצליחה בארץ! כפיים לפיאט שנטשו את תא הנוסעים והדשבורד האפרוריים והשקיעו מעט מאמץ כפי שעושים באלפא כדי להעניק לבראבו סביבת נהג מרשימה.

באופן כללי (לא ספציפית לדגם הנ"ל) אני רכשתי את אחד מדגמי ה-LCD של LG ומיד אחרי שהתקנתי את המסך התקשרתי לחברה והחזרתי אותו יום למחרת. פשוט ראו גרוע בצורה בלתי נסבלת. זה מה שקורה שקונים LCD בצורה עיוורת רק בגלל השם. החלפתי את ה-LCD בפלזמה של LG מהדגם PG-60UR ויש לי רק דברים טובים לומר. מהיכרות עם LG נוספות, כולל LCD, מדובר במסכים טובים אך כדאי לראות בעין את המסך לפני הרכישה (ולמנוע מקרה זהה לשלי).

BAR, זכור שב-DSG אין ממיר מומנט, מכאן שחובה על הקלאצ'ים להיות מנותקים! אני עדיין לא מוצא סיבה לדיליי מעבר לפיקוד מחשב (שזה הגיוני דווקא).

נכון, אבל מיד עם העזיבה של הברקס אחד מהם כבר כן! השאלה כמה דיליי? דווקא בסלספיד של ה-159 לא זכור לי דיליי משמעותי ביציאה (ושם כאמור זה לא מצמד כפול)

זוג אחוריים. הקדמיים חדשים לגמרי, לא להיט היסטרי (GOODRIDE) והם יוחלפו אחרי שאתאושש כלכלית מהיישור קו שהיאריס עוברת אחרי הרכישה.

פיליפ/אוראל, השאלה איך הם ישתלבו ביאריס? בסך הכל היאריס מרגישה טוב בהתנהגות וזוויות הגלגול לא נוראיות. אוראל, הפאביה הקודמת הייתה עם V-MAXX ומכרתם את הרכב עם הבולמים? גם בחדשה אתה עתיד להתקין אותם? פיליפ- תרוץ טוב לבוא לדרום להרגיש אותם.

אגב, באותו העניין, הטויו החדשים החליפו צמיגי GT Champiro 40 שהורכבו ע"י הבעלים הקודמים. ההבדלים פשוט עצומים! מלבד זה שאלו הקודמים היו יבשים (סוף של -05) הם היו רועשים מאוד, לא אוחזים ולא סופגים שום מהמורה בכביש. לא יאמן איזה הבדלים יש עכשיו בנסיעה על הטויו. פיליפ, עדיין מדובר במחיר טוב! שימ/ו לב שמדברים על עליית מחירים בכל הצמיגים הקיימים בארץ בשבועות הקרובים.

נשמע כאילו מדובר בדיליי הנובע מהמחשבים המפקד, אולי משהו שעודכן בגרסה בדורות האחרונים. מבחינה מכאנית, אני לא רואה סיבה שיהיה דיליי בגיר עם תפעול של 2 מצמדים כאשר אחד מהם תמיד משולב.

זה בסדר גמור להתעצבן ולכעוס. טוב מאוד ששומאכר התעקש לבדוק רגע לפני ההרכבה מה הולכים לשים לו. אני אפילו לא בדקתי את ההמלצות או אי ההמלצות על צמיג ישיר. באתי בגלל המחיר, ידעתי שאני אתעקש על צמיג טרי ולא אקנה צמיג מעל חצי שנה ולקחתי בחשבון שאולי יהיו פאשלות למרות שבטלפון הובטח שהצמיגים נמצאים במלאי וצריך רק לבוא להתקין. אין לי מה להוסיף חוץ מזה שאלו שעדיין רוצים את הצמיגים על רכביהם צריכים להתקשר ולהודיע באופן חד משמעי לגיא בטלפון שהם מגיעים ע"מ להתקין T1R טריים ושיבדוק שוב שהם במלאי כדי שלא יבואו סתם. אם הצמיגים באמת במחסן ואין משחקים מול הלקוח, ההמתנה שווה את המחיר והצמיגים הטריים. לשומאכר אני ממליץ להמשיך הלאה ולדבר עם אוטולוקס. לאחרים עם מידות שכיחות מ-15 ו-16, עדיין שווה לברר אצל גיא אם יש במלאי ואפשר לבוא להתקין במחירים שהוצעו. אמיר.

מרק, אני מתפלא שאין לך קובץ PDF עם מפרט ונתונים על אפשרות הנקה של גבר.