דני לוי

ישה עולה בי חשד כי כן לקחת את הכדורים הבוקר אני לא רגיל לכזו מתיקות שרשורית כזו מפיך שליט הודיע לי כי קיבל התאחדות, רשות הנהיגה הספורטיבית נסוגה מהסכמתה להכריח את הספורטאים לשבת יחד והחליטה כי כסף יסתום את הפה לקבוצות הספורטאים (ברור שאני נגד והייתי נגד ואף התרעתי) אלומת הזרדים? סיפור ישן ודוגמה מצויינת, בחיים המודרנים אנו ממליצים על כתב אמנה שמסמיך,,,,,, לפעול מטעמינו ועבורינו. עכשיו לאחר שאתה רגוע (עוד מעט זה יעבור לך) תענה: הבנת כבר שלא הייתי שותף להעברת תקנת הביטוח? הבנת שמעולם לא הייתי נוכח בכל הישיבות בנושא הביטוחים או כל נושא אחר ברשות?(למעט הישיבה האחרונה בו ניסה ניסן לבדוק אפשרות ביטוח דרך הפול ונכשל) הבנת שהמומחה של הרשות טעה? לא ראה את התמונה? הבנת שהרשות לא פעלה נכון בקשירת קשרים בין לאומיים בכל הקשור לשיתופי פעולה בעולם הנהיגה הספורטיבית בחו"ל? (הוזמנו ולא באו?) הבנת שלא לימדתי את מדנס ביטוחים מאומה בנושא ביטוח למעט עניינים מקצועיים ובטיחות? (קשרים בין לאומיים וכדומה?) הבנת שכמעט 5 שנים עברו מאז חוקק החוק ועדיין אין מרוצים? הבנת שהמדינה דורשת דרישות מופרכות ממפיקי אירועים,ספורטאים ונהגים שאין לזה אח ורע בעולם? אם לא הבנת לא קרה כלום, אחרים הבינו

עזבו, ישה כבר חופר את כוכב צדק ,כנסו לפורום ספורט מוטורי תבינו ש את תעלת להמנש הוא חפר ברבע שעה

עוד שטות שנובעת מחוסר ידע ציטוט של ישה הצופה יקפוץ למסלול הוא ייחשב כרשלן. אבל אם הוא יחדור למסלול כיוון שלא היה גידור בהתאם לתקנות אין גידור במסלולי ראלי קלטת? עכשיו שב ותחשוב כסוכן ביטוח במדינה שהתרבות המוטורית שלה מסתכמת בפיצוח גרעיני חמניות, התקהלויות,ונפנופי ידיים מאחורי פרשני טלןןיזייה.

גיבובי השטויות שאתה מוריד לאינטרנט לא עושים אותך יותר חכם ולמרות המתקפות האישיות שלך עלי שנובעות כנראה מבעיה פסיכיאטרית אצלך אני סולח לך ציטוט שלך והכי מדהים הוא שאותה מומחית גברת אמירה יחד עם דני יושבים בישיבה ברשות מעולם לא ישבתי ברשות באף ישיבה שבה דיברו על ביטוח הבנת? החוצפה התהומית שלך גם מדברת על כך שלימדתי את מדנס ולא הם לימדו אותי תה יודע ישה? אני בטוח עכשיו שאתה שרוט

רבותי זלמן ביקש להציג מה צריך אענה פשוט,כדי להפיק אירוע לפי הדרישות הקיימות שאותן יזם משרד הספורט ועל תקנות ,אישורים ורשיונות שדורש הרגולטור צריך 500,000 ש"ח לאירוע מתוקתק. לא מאמינים? תבקשו מברוך שליט לפרסם את הצעת המחיר שלו לראלי (יש בידיי את החומר אבל הוא שייך לשליט) חוץ מזה יש תנ"ך שצריך ללמוד בע"פ 90 עמודים (תקנון אירוע) אז בואו תתחילו לבכות :"על נהרות בבל שם ישבנו שם אכלנו לוקשים" בנוסף תיכף ישה יכתוב לנו מגילת היכרות עם ה"חוק למניעת אלימות בספורט" וכמובן יסביר לנו כמה זה נחוץ במירוץ ראלי.

ברוך אמרתי לך כבר ב ה צ ל ח ה נראה לי שאתה עדיין נאיבי, כאילו כמו גנרל שקיבל פיקוד, אבל חיילים איין אריה אני מסכים בהחלט איתך, אהוד לביא חשב כמוך ומינה את גברי לוי ליו"ר "אירדא", תוצאות? מקווה שיצליח.

ברוך זה לא הביטוח המקיף לאירוע זה שהצגת צריך לדייק אצלינו כל פצוע הוא פוטנציאל לפרס נובל

נהגינו קודם כל הרבה פחות טובים מנהגים בעולם,הציבור הישראלי בהחלט רחוק מלהיות תרבותי וממושמע כמו בעולם אין אצלינו תרבות מוטורית,אין משטרה שמבינה מהי נהיגה תחרותית,אין אנשי מקצוע בתחום הרגולטורי,אין ועדה מייעצת שהיתה אמורה לקום כדי להבין את המאטרייה, הנציג המקומי של ההתאחדות הבין לאומית מדבר ולא עושה כלום כבר עשרות שנים (למעט תמיכה בבודדים ולא בצורה ממלכתית) למה אתם חושבים שרשויות ספורטיביות וחברות ביטוח עולמיות יבטחו פה? הם פריירים? הם חיכו למשלחת לימוד מקצועית שתגיע ללונדון פגישה שירקתי דם כדי לארגן אותה ברוב פאר והדר,סמינר מקיף שהיה יוצר פריצת דרך ,גם שיתוף פעולה,יחסים אישיים,יודע מה ראש הרשות ענה לי? לא יודע,נראה,נדון,אני צריך לשאול. מה עוד צריך לעשות כדי שכולכם תבינו לאיזה מצב הגענו? מי אשם בזה? אנחנו? או אלה שהיו אמורים לשרת אותנו? יותר מזה רציתי לארגן פה סמינר,הפעלתי את כל קשריי, וברוך השם יש לי קשרים,גם את זה חכמים גדולים פסלו ,למה? לאלוהים הפתרונים. אז למה לי לבזבז עוד את ה19 מיליון דולר שהרווחתי? שישארו אצלי עכשיו שליט קיבל התאחדות והוא קצת באופוריה, אז שליט תתחיל לעבוד. צלצל אלי, אם אהיה פנוי אבוא למירוץ בהצלחה

D9 ישה תגיד לא נמאס לך? שאל את השאלות האלה את מומחה הביטוח של רשות הנהיגה הספורטיבית שאל עוד שאלות את יוסי ניסן שאמור לענות לך על השאלות האלה ואחרות הוא הרי הרגולטור אין רשלנות תורמת בחוק הנהיגה הספורטיבית זו עובדה עד עכשיו אתה חופר בראש לאיש הלא נכון אולי תתחיל לחפור שם? יש המון אדמה להוציא דרשתי את זה בזמנו, אמרו לי שזה יכתב בתקנות שאל את המומחים שישבו והעבירו את תקנות הביטוח בוועדת החינוך למה זה לא נעשה הסברתי לך כבר ,את המדליות שלי קיבלתי ב2005 כשהייתי שותף להעברת החוק לו הייתי יושב כיועץ בזמן התקנות הייתי פועל אחרת ביי ברוך הביא לך דוגמאות של כסוי ביטוחי באנגליה רשות הנהיגה הספורטיבית עובדת בצורה שלומיאלית ,אלו התוצאות אתם יכולים כולכם לעמוד ולצעוק חמס,להכפיש את שמי ,למדר אותי,מה שתרצו, זאת האמת שלי ויודע מה? רצית מבחן תוצאה? הנה 2010, אין עוד מרוצים בישראל ביום שהרכב המרוץ שלי יועמס על המעבורת לקפריסין כנראה זה יהיה עוד אחד מהימים המאושרים בחיי

כלומר עמידה בדרישות הטכניות של המחוקק הישראלי אמורה להיות פחות מסוכנת מבחינה ביטוחית טעות טעות טעות ילד בכיתה ד' לא יכול להיות רמטכ"ל. מחוקק ישראלי לא מבין כלום בנושא ספורט מוטורי והיה עליו להסתפק במה שקיים בעולם הנאור הדרישות הטכניות אינן מקור הבעיה,מה שמסביב זה שורש הבעיה.כסת"ח בצירוף ילד בכיתה ד',ובירוקרטיה הם הבעיה. נושא רשלנות תורמת קיים בהרבה מדינות בעולם ואם זה היה מופעל פה היית חוסך המון חיי אדם ולא הופך שתיין כרוני שנשאר נכה בגלל שנהג בגילופין ונכנס בקיר לעלוקה שחייה על חשבון משלם המיסים. בפלורידה אם נתפסת נוהג בשיכרות ואחר גרם לתאונה( לא אתה אשם) לא מקבל במלואם את כספי הפיצוי מחברת הביטוח. זה קיים בארץ למיטב הבנתי רק בנושא סמים. לכן לו אזרח או צופה היה יודע שבמירוץ ראלי הוא עמד במקום מסוכן ונפגע ולא יקבל פיצוי ,עלויות הביטוח היו יורדות. אינני יודע מה עלות הכיסוי באנגליה במסלול סגור,לעומת זאת העברתי לרשות הנהיגה הספורטיבית בזמנו מה התעריף שמשלמים בקפריסין,צרפת,ויוון ,גם אוסטרליה. המחירים מגוחכים,העלויות נמוכות וכל זה מתבטא בכך שאחוז התאונות בספורט הזה מאד נמוך מנסיון.

תיכף ישה מגיב, אני כבר בהיסטריה חחחחחחחחחחחחח

יש איזה קיבעון לפעמים בחשיבה של חלק מאיתנו ביחוד אלה שנמצאים במערכת החוק על סוגיו רן שמעת בודאי את המושג שיקול דעת? ראש גדול? סדר עדיפויות? אני מסתובב סביב משפטים אלה במלחמה מתמדת מול משטרת ישראל,משרד התחבורה,רשות הנהיגה הספורטיבית ומי לא. הסתתרות מאחורי המשטרה שמבצעת את החוק היא כסת"ח ברגע שאתה יודע ומבין ששיפורי מכוניות כיום הם דברים שנעשים בכל העולם הנאור,אתה גם מבין ואני בטוח שאתה גם יודע שישנה תעשייה ענקית,חוקית,כלכלית בתחום, אתה לא מתקבע אתה יוזם,בנושא הזה הייתי בהחלט יוזם פגישות עם משרד התחבורה,טכניון,מכון תקנים,כןכ כן אני משטרה יודע למה? כי גם אצליכם במשטרה יש עוד המון מה ללמוד, אתם תקועים לצערי בימי הסוסיתא והאסקורט, אני נתקל בקיבעון הזה גם בתחום הנהיגה הספורטיבית,חוסר יידע,אי רצון להתחדש, תסמונת ראש קטן. האם למשטרה כסדר עדיפות זה מה שחשוב? אין סמים? איןפשיעה? אין פריצות? אני נשמע כדמגוג? רד מזה אם הייתי יושב בין מקבלי ההחלטות כך הייתי נוהג סדר עדיפויות.

ישה, קנה "קונגו" כדי שתעמוד בקצב ציטטה מ"לויידס" Many thanks for your Email. The simplest thing I think would be for IRDA to complete the attached proposal form and provide as much additional information as possible with regards Risk Assessments, Marshalling, Safety, Experience and Training." זה רק חלק קטן ממסע היסורים והתחקירים שעברתי מול מבטחי המישנה בחו"ל לשמוע מנגד את אנשי הרשות,מנכל"ים לשעבר, יו"רים אומרים:"מה זה ביטוח, קטן עלינו, אני בשנייה מסדר את זה" אני מזמין את כולם לאכול כובע קש בפרהסייה.(כל החתרנים לא לשכוח להעביר הלאה ולתזכר את הכתוב וומי כתב על מנת להמשיך להכפיש חחח) 400 עמודים בערך מתורגמים מעברית לאנגלית נשלחו למוסדות "לויידס", לו היו כל הספורטאים מר ישה מתאחדים ואפילו לצורך הזה בלבד מה אתה אומר היינו מצליחים? חזור לסעיף אם וכאשר יאללה מספיק להיום

לא נקראתי לדגל ישה החופר ,ראית סימון והדגשה בורוד? (אם וכאשר?) הראש שלי עובד סבבה, בלי בבה, עכשיו נהיית חוקר צפונות לב ומוח?חחחח הנה מכתב שהופנה לרשות הנהיגה הספורטיבית בנסיון לעזור אם לא תלך חזק ובתוקף למשרד האוצר לא יהיו פה לעולם מירוצים "אני גם מציע לך לקחת ולצרף אליך את יעקב קיהל שבתקופה זו פורש מה"פניקסהאיש הזה מלבד קשריו במשרד האוצר הוא האורים והתומים בנושא ביטוח אקסטריםבארץבנוסףנושא סדרניםברוך שליט צודק ב100%אתם מייקרים את עלויות האירוע סתםמעולם לא היו בעולם ואף לא יהיו אילו סוגים של אלימותהספורט הזההוא הכי נקי בעולם חבלחבל שהבירוקרטיה מכרסמת כסרטן את הספורט הכי נאור שיש תשובת הרשות? יש לנו מהלכים חזקים במשרד האוצר,אנחנו מאמינים שנוכל להעביר את הביטוח דרך הפול. תוצאה להד"ם

חברים על מי אתם ממליצים בנוגע לתיקון ותפעול מערכת המיזוג מתוך הרכב? המזגן מקרר אין בעיה,רק נאלצתי לחסום את יציאת האויר לרגליים ולשמשה הקדמית על מנת לקבל תפוקת קירור נמרצת. כמו כן נראה לי שהבורר חום קור ומערכת הואקום לא עובדת כשורה עצתכם? תודה דני

עוד טענות ישה החופר? תגיש לי בכתב

התלבטתי עמוקות אבל החלטתי לפרסם כל חומר שידרש, העיקר שתדליקו בישראל את מנועי הרכבים למרוץ חוקי ברוך שליט ושאר האנשים תמשיכו מהמקום בו הפסקתי (או אולי יש לכם דרך שונה) בהצלחה ביטוח מרוץ.pdf

ישה אתה לא קורא עברית? לא מבין עברית? או סתם מנסה להתגרות לא רוצה שום תפקיד,לא מעניין אותי לשקם את ההריסות, את "גרנד זירו" יהיה קל ויותר מהר לשקם ניסיתי,לא הלך,אחר אולי יעשה זאת טוב יותר. אני חוזר שוב נוסע להתחרות בקפריסין משאיר פה את כולם להמשיך לנסות ומאחל הצלחה לכולם. ירצו להשתמש בעצות ובידע שלי על הכיפק לא רוצים? לא צריך. וגילוי נאות? אכן כן הגשתי מועמדות לרשות הנהיגה הספורטיבית לפני כ 3 שנים,הייתי האיש הנכון בזמן ובמקום הנכון (לדעתי) מישהו החליט אחרת ,טעמיו איתו ,בסה"כ מבחינה כלכלית אולי טוב שכך קרה,מבחינת קידום הנושא? אני מצהיר שהייתי מצליח הרבה יותר טוב והרבה יותר מהר. אבל למה להכות חתול מת? מה שהיה היה (גם שיר)

ציטוט: אריה לשאלתך כשיושבים חכמים שלא ממש מבינים בביטוח או בארועי ספורט מוטרי ומחליטים לפי נתונים שהם קיבלו ממדינות אחרות את ההחלטה השגויה לגבי ישראל לפחות בכול הקשור לבטוח, כבר נטחן ונאמר הכל,הדבר היחידי שלא עשו במנהל הספורט זה להתייעץ עם האנשים המבינים ו,או, להקים סיעור מוחות עם המומחים ובעלי הידע האמיתיים בתחום. אבל במדינה כמו במדינה תיכף תישלף מילת הקסם של המימסד (לקחנו יועץ), התוצאה והמסקנה של היועץ התבררה כהרת אסון לספורטאים הבינוניות והבירוקרטיה הרסה כל חלקה טובה. כואב הלב באמת

לאחר בירור במשרד התחבורה תקן 456 הוא למעשה סיווג של במשרד לעגלת גרור לרכב את הפרטים הטכניים שירטוטים,הוראות ביצוע והתקן בעצמו יש לפנות למכון התקנים (כך נמסר לי ) לשאלת החוק מותר להעמיס כל רכב על אותה עגלה לצורך גרירה ובתנאי שעמדתם בנושא משקלים,ולא לשכוח ביטוחים בהתאם

אסף התשובה פשוטה כל זעזוע מדיני או פוליטי באיזור משפיע מיידית על ההתייחסות של המארחים מירדן אל תשכח שאנחנו מדברים על מירוצים מקומיים ולא על אירועים בין לאומיים ששם יש כבר יד של בית המלוכה שמכוונת את העניינים דבר נוסף זו הרגשה אישית קפריסין כבר קיבלה אותנו בעבר במאור פנים,יש לנו נסיון,אנחנו מכירים אישית את כל הגורמים השולטים בענף אפשר לאכסן בבטחה את כלי הנהיגה והציוד חוץ מזה הליגה המקומית בכל התחומים מאד מפותחת שבוע טוב דני

"אין לי יותר מה לאמר מה שהיה כבר עבר" ציטוט של שיר תקשיב חופר מחוץ לביקורת והחפירות שמעלות כבר באמת גיחוך ?אתה חושב מחוץ לטחינות בפורום להרתם לעוסקים בתחום? נראה לי שאחד כמוך מגיע למשרד הספורט תוך דקה כולם מתאבדים בקפיצות דרך החלונות יאללה באמת הגזמת, חפש עץ אחר שבוע רגוע

ישה אתה לא רק חופר אלא טוחן ללא שום בסיס כרגיל אתה מתעלם מכל מה שאני כותב לך ומנסה להוכיח תחת חפירות ,העיקר למלא עמודים של תיאוריות מגולגלות בחוסר ידע בתחום ביטוח אין בארץ 1000 ספורטאים שאחוז הסיכון שלהם זהה מכוניות יותר בטוחות בביטוח אישי ויותר מסוכנות בביטוח צד ג' אופנועים ההיפך בעולם יש רשלנות תורמת לצופים ,במסלולי ראלי בארץ לא מוכנים לשמוע על זה ביטוח הפך להיות בארץ אחד הנדבכים החשובים בהפקת אירועים אבל לדאבוני זה לא רק,חוק אלימות בספורט מחייב סדרנים למסלולי מירוצים,עוד הוצאה,תכניס לויכוח הזה מפיקי אירועים הם יסבירו לך איך כל שלל התקנות,ההוצאות,האישורים סתמו לדעתי את הגולל על הפקת אירועים מוטורים מתקדמים לגבי ה"פריים" הביטוחי, כל חברת ביטוח ישראלית נשענת על מבטח משנה שבדרך כלל אלו חברות ביטוח וספקי ביטוח, כמו לדוגמא "לויידס" הבנת ישה? ושוב כרגיל לא שמעתי מתי אתה מפשיל שרוולים והולך לעזור לספורט המוטורי כי האמת? אתה מתחיל ממש אבל ממש לעייף בנוסף שוב דמגוגיה וחוסר דיוק מאלוף החופרים ציטוט ישה דני טוען את ההיפך ממה שאתה כותב בשורה המואדמת. איפה בדיוק כתבתי שהביטוח הוא לגמרי ישראלי ? ומה זה רלוונטי? ולסיום כיף לאכול פיסטוקים בקפריסין ולשתות גם אוזו לו היית קורא את ההיסטוריה של המירוצים בקפריסין היית מבין אולי שזו לא המצאה ממוח קודח של איש חיל האויר (הילד() לדבריך היינו שם ואנחנו חוזרים לשם

טוב ישה אתה ממשיך ומעוות דברים,מוציא מהקשר, עכשיו אתה מרים להנחתה כדורסל במקום כדור טניס אינני רוצה לפגוע באינטיליגנציה שלך (אתה עושה זאת לבד טוב מכל אחד אחר) הרי אתה יודע בדיוק למה התכוונתי שרשמתי את משפטו של פלטו שרון ובאיזה הקשר מדובר. אממא מה? זורם בעורקיך ים של דמגוגיה ,להעלות עכשיו את קרבות ששת הימים שזה קונצנזוס לאומי לשרשור הזה? אתה פשוט חוטא מה הקשר בין צל"ש שקיבלת (ועל זה בשרשור אחר היית קד לך ומעריץ אותך 100 פעמים) לבין הספורט המוטורי שאליו אני מנסה למקד אותך קח ריטלין ותתמקד בנושא הספציפי לא גרמת לי לאהוד אותך יותר בזאת שהצגת בפני את אומץ ליבך בקרבות ששת הימים כי מבלי לפגוע ,מה הקשר בינו לבין הדו שיח פה? דבר שני לא למדתי גמרא אצל רב ואני מתנצל שהייתי עדיין ילד במלחמת ששת הימים אך שירתתי בצה"ל במדים למעלה מ6 שנים ובחיל האויר יש בזה יתרון?

מירוץ ראלי בעל 4 מיקצים של מקסימום עד 7 ק"מ למקטע היה עולה לפי הסכומים שנקבה המדינה כ24000 דולר לאירוע מירוץ ספרינט של 2.5 ק"מ היה אמור לעלות 8000 דולר לאירוע אלו הנתונים המדוייקים שאני זוכר הסכומים שנקבת וצוטטי בהם מתייחסים לכסוי שנתי של ההתאחדות למיקס של אירועים מכיוון שהביטוח היה אמור להינתן רק להתאחדות "אירדא", סברתי ואני סובר שאף אחד מחברי וועד ההתאחדות,או היו"ר או החברה הכלכלית שאמורה היתה לקום כעזר פיננסי להתאחדות לא היו מוכנים לחתום על שטרבטחון לסכום הזה מה עוד שהרשות לא השכילה להבין כי רבוי התאחדויות יבריחו ספונסרים וחילקה לכל חצי ענף ספורטיבי תעודת התאחדות מטעמה מצטער שאין כן ולא