דני לוי

למעט מדינות כמו אריזונה,ניו מקסיקו,וצפון טקסס כל שאר המדינות אחוז הרקבונות יהיה גבוה וצריך לבדוק כל רכב בצורה מעמיקה. אני קניתי את מכוניתי בניו יורק ולקחתי בחשבון שיהיהו רקבונות אבל לשמחתי הן היו במצב ובמקומות שניתן היה לטפל בהן בצורה מקצועית. לסיכום אם אינך מבין בתחום המכני עדיף שתבקש "אינספקשן" משמאי מקומי או סע אישית ותבדוק את הרכב.

אנחנו מחזיקים עגלה להעמסה וגרירת רכב מירוץ מאושרת כחוק. ישנה תקנה במשרד התחבורה,אינני זוכר את מספר התקנה אך בזמנו שבנינו את הנגרר השתמשנו בתקנה הספציפית כדי לקבל תקינה. מותר להעמיס ולגרור כל כלי רכב העיקר שתעמוד במגבלות משקל הגרור, הנגרר והגורר. מחר אשתדל לדלות את מספר התקינה לעגלה להובלת כלי רכב דני

אחרי שהיו ברשותי מספר מכוניות אספנות פיגו' 203, ווליאנט 63, מוסטנג 67,לא היה לי מעולם כיף גדול יותרמאשר לנהוג SL עם הגג הנפתח מכונית מהנה לנהיגה,נראית טוב. בדוק נושא רקבונות ומזגן. בהצלחה דני

בהצלחה לכל הצדדים

אריה אתה גאון אני מקבל על כל גולגולת שאני מעביר לקפריסין עמלה איך עלית על זה? הבעיה שהעמלה תהיה נמוכה כי על כל גולגולת חסרת מוח שתגיע לשם אני מקבל רק 10% וברצינות אני לא במשחק,לא אענה ולא אגרר בלשוני. תמשיכו לפתח את הנושא עד ש תפוצצו את ה"הרד דיסק " של הפורום.

מישל סיפרתי סיפור מצחיק הפכת את זה להאשמה?? בודאי שהלשנתי,צלצלתי אליהם ב3 לפנות בוקר ואמרתי להם לחכות בצומת עם 45 חיילי מרינס אמריקאים,47חמסניקים ו34 ניידות,הכל בשביל לתפוס את כולכם חחחחחחחחחח כמה אתה מצחיק :lol::lol::lol:

קבלו סיפור אחד מחברי הופתע באחד מימי שישי כשהגיע הביתה למסיבת יום הולדתו שתוכננה בקפידה ובסודיות ע"י אשתו כולם חגגו עד שבחצות הופיעה המשטרה וביקשה לפזר את "ההפגנה" כי אחד השכנים התלונן על רעש. לאחר שהתפזרו האורחים והלכו לדרכם אשתו של החוגג שמאד נעצבה על ליבה סיפרה לבעלה שמאד מוזר הסיפור של המשטרה כי היא כיתתה את רגליה לכל השכנים בשכונה וביקשה מראש סליחה אם הם טיפה "יסבלו" מהמסיבה ולטענתה כל השכנים הסכימו, ויותר מזה חלקם גם היו בין החוגגים באירוע. צחק בעלה ואמר לה :הייתי עייף ונשבר לי הז..... אז הזמנתי אני את המשטרה. אין מוסר השכל פה, הסיפור סיפור אמיתי סתם חומר למחשבה נדב

אריה ידידי אני ממש אבל ממש לא מתעצבן תאמין לי הכל מאהבת הענף,אני רוצה להתחרות והפעם בניגוד לכמה אחרים אעשה זאת ובקרוב מאד הצעתי את עזרתי למי שמעוניין לנהוג ולא לברבר ובאמת אני לא מתעצבן, אל תטעה אבל לגבי מה שקורה בארץ? יש המון מומחים אני מפרגן לכל מי שיצליח אני החלטתי לנהוג

ניר ידידי ?זה לא אתה שצעקת כמנטרה בכל ישיבה שנמאס לך מהפוליטיקה ואתה רוצה רק לנהוג? הא? המקלדת שינתה אותך פתאום ?וכשמישהו מנסה למצוא עבורך פתרון מהיר מה אתה כותב? יקר?הרבה כסף? את מי זה מעניין וואללה תאמין לי כבר אינני יודע מה לחשוב אבל שום דבר לא ירפה את ידיי תמשיכו לשתות קפה ותמשיכו לעשות פיקניקים בשטח,לבושים כמו נהגי מירוץ ועם מנועים דוממים אני חוזר על מה שכתבתי למישל פעם היה פעם, אתה עשית עונה?, אני 5 עונות,כ"א שיעשה מה שטוב לו אבל אני מבקש לפחות ,חכה עד שנביא מחירים,תרצה תבוא ,לא תרצה אל תבוא, דברים השתנו מהעשור הקודם שם קצת סבלנות,10 שנים זה בטח לא ייקח הובלה סגרנו כבר, 200 יורו,מתאר לעצמי שאם תצאו כחבורה המחיר יירד שוב, תהיה חבורה נמצא מחסן לכולם, נתחלק בהוצאות תעשה טובה ניר תפרגן, זה עושה טוב בלב מה שאתה ואחרים גורמים זה שכל אחד ידאג לעצמו

בתקופה ההיא אותם "אוכלי צפרדעים" שאתה מכנה אותם ישה היו הידידים הטובים ביותר של מדינת ישראל. בן דודי היה מנכ"ל איר פרנס בתקופה הזו ואני זוכר מילדותי איזו עליה לרגל ואיך היו משחרים לפיתחם של הצרפתים. אמרתם נאיביות? אמרתם הכל. אז לא היינו "הכי" חכמים "הכי" נבונים,הכי הכי הכי, דיברנו אז פחות, עשינו,קלטנו,עבדנו,התקדמנו. אהבו אותנו בעולם

התשובה לשאלה שלך מאד פשוטה בשנת 1991 גווע הספורט המוטורי בארץ ומת מיתת נשיקה כל שרידי הכלים שנשארו מתקופת אשקלון עפולה אוחסנו והעלו אבק וחלודה,הנהגים יצאו כולם לפנסיה מוקדמת. בשנת 1994 החליט נהג מטורף שלא וויתר על החלום לנהוג רכב מירוץ ולאחר שקשר קשרים באי השכן והטיס על חשבונו במטוס פרטי את מישל גדג' ואד קסרזון לבדוק אפשרות תחרויות תחת דגל קפריסין באי השכן. גם אז אמרו לי כולם מה זה ייתן? או, או, כמה זה נתן, תשאל את כל הנהגים איך חזר להם הברק לעיניים ,איזה ליגה מפוארת וכמה שנים חגגנו שם. לימים בא דור חדש לקפריסין ,מלמד,סרוגו, עלינו כיתה לראלי. ניסינו בארץ להעביר חוק נהיגה ספורטיבית,ניסינו לחדש את הספורט בישראל,10 שנים עברו מאותה ישיבה בה החלטנו ללכת לקרב על עתיד הספורט המוטורי. לא הצליח לנו עד ליום זה. 10 שנים של שביתה מאונס, לכל ספורטאי בעולם מוביל לפרישה ולא משנה באיזה תחום (אולי שח מט כן אפשר) החלטתי לחדש מהלך בקפריסין, יש היענות חלומות נועדו להתגשם זה המוטו מה ולמה צריך את זה? ימים יגידו

שוב הוכח שהטקטיקן הגדול ובעל הנסיון הרב ביותר הוא לואב. התוצאה ברורה הפער בצמרת בינו לבין הירבונן גדל, אוג'ייר מקבל בטחון, ראלי גרמניה באוגוסט הוא אספלט,כל זה אם לא יקרה אסון יביא את לואב לשיא "גינס" וכמו שאמר דובי לדעתי אנחנו בהחלט רואים יורש חדש ללואב ואפילו צרפתי. מישהו הופתע מכך שיוהא קנקונן סיים 8 לאחר פרישה של כמה שנים? OLD SOLDIER NEVER DIE"" בחור בן 52 מוכיח שספורט מוטורי אינו שמור לצעירים בלבד:lol: מישל, יש לך עוד כמה שנים עד לגיל הזה לא?

אעשה זאת במעשי (אני מקווה להעביר את הרכב לשם) ואז אפרסם.

מישל מכיוון שהמון זמן לא היית בקפריסין ואינך יודע מה התחולל שם בשנים האחרונות, אני מציע שלא תקפוץ עם מסקנות שאולי בחלקן לא מבוססות. בקרוב אפרסם את ההוצאות הקשורות לנושא ואז כ"א שיחליט בעצמו ולעצמו. דבר אחד כבר ביררנו,העברת הרכב לקפריסין במעבורת של "רוזנפלד ספנות" עולה 200 יורו. דני

חזרתי ברגע זה מהשטח,עצבני ומתוסכל,לא פשוט לקום ב4:30 בבוקר שבת ולכנס את כל הצוות שלנו על מנת לערוך אימון קצר ומסכם לקראת העברת הציוד והרכבים לקפריסין. המשטרה בפירוש ידעה מהאירוע,שוטרת ראשונה עצרה אותי בצומת להב בדיקת רשיונות,והשאלה הנצחית ,למה לרכב מירוץ אין ניירת? האדישות שלנו גרמה לה להרתע ואז תוך 2 דקות הגיחו 2 ניידות מתחנת הדלק הסמוכה ואז נעצרה מובילית של 2 רכבים נוספים והתחילה החגיגה. תשאלו מאיפה אתה כל כך בטוח שהיתה הלשנה? ובכן אחת הניידות שהגיחה מתחנת הדלק היתה עמוסה לעייפה עם בוחני רכב משטרתיים,הניידת השניה איסוזו טרופר. תענו אתם ממתי בשעה 6 בבוקר בשבת מסתתרות 2 ניידות שלא שייכות למתנ"א בתחנת הדלק הספציפית הזו? הפרטים של כולנו נרשמו ולאחר כבוד לדרישת המשטרה חזרנו לת"א. הדיווח הבא של הקבוצה שלנו בעזרת השם תהיה מלרנקה,פאפוס,לימסול ואייה נאפה, שאו ברכה כולכם. דני

זלמן זלמן מה יהיה איתך תביט על מי שהתרסק,הצרפתי הצעיר יקבל הוראות מהבוס מה יש ללואב ללחוץ? הוא יגדיל את הפער בצמרת, תסתכל על הטבלה ארץ יפה נורבגיה

קצת לצאת משעמום לואב לואב לואב, אז יש לנו דמות הסטורית שחוזרת להתחרות, אלוף העולם לשעבר יוהא קאנקונן עם הנווט המיתולוגי שלו "רפו" חוזרים לזירה ומזנקים מעמדה 12 "שאפו" ליוהא. נאסר אל עטייה ינסה את מזלו בפיאסטה 2000 ובכלל 97 מתחרים יפתחו בסוף השבוע את ראלי העפר המהיר בעולם. אגב יוהא יחד עם גיי פרנקלין ומרקו מרטין היו בין המוזמנים לסמינר המקצועי של "אירדא" שאותו ניסיתי לקיים.

רגילה ממש רגילה היא רק היתה גבוהה יותר בזמנו אמר לי הבחור שהוא קנה אותה מאנשי האו"ם בסיני

סתם מתוך סקרנות מישהו נתקל כבר ברנו 4 (4X4) שהיתה שייכת לבחור בשם שאול שביט? נדמה לי שלפחות בזמנו היא היתה היחידה בארץ. דני

אגב שאלה בכל המדינות או ברובן בה שלטו הבריטים הם השאירו חותם בנושא תרבות הנהיגה והנסיעה בצד שמאל (הגה ימני) למה במדינת היהודים זה לא קרה? למי יש רעיון? מעניין

למה אתם מתנגחים? מה שטוב בכל מדינה נאורה בעולם (בתחום רכב) פתאום לא טוב לנו? מאיפה ה"מומחיות" שלכם? ארהב" מותר? מדינות השוק האירופאי מותר? לנו מותר!!!!

בקרוב אפרסם עלויות באתרי ההתאחדות לגבי אליפות ישראל שם זה אפשרי בשיתוף פעולה של ממס"י עם הפדרצי ה הקפריסאית או עם ההתאחדות הקפריסאית (2 גורמים עצמאיים שונים) הרעיון טוב אבל נראה על פניו לא ישים

הויכוח על המקלדת מיותר לדעתי מה שטוב בכל העולם לא שונה מישראל וזו בדיוק ההוכחה שאצלינו מנסים הפקידים להמציא גלגל. הדבר היחידי שראיתי בעיניי בקפריסין זהו שלט על אחורי המכונית ה"שונה" שכתוב רכב עם הגה שמאלי לפניך. מותר בכל העולם? מותר בישראל כך צריך לנהוג. אגב אני זוכר בילדותי MG 1946 שהיתה שייכת לבחור בשם מימי שורוק שהיתה עם רשוי ישראלי והגה ימני.

נכון אנחנו עם טנדר 404 גררנו אז את הסיטרואן ויזה 1000 האגמים

כן חיפה הרבה יותר קל אני זוכר שהיינו עולים על הרמפה,מסדרים ניירות במשרד שהרכב חונה ממול,בשעה 16 בערך השער היה נפתח,היינו נכנסים לסככת הבטחון והמכס,עוברים תהליך מהיר כולל החתמת הרכב בדרכון הישראלי (על מנת שיזהו יציאה והכנסה) היינו מצרפים רשימת חלקים נילווים, מחתימים,יורדים בנסיעה לבטן האוניה,נועלים את הרכב מוסרים מפתחות לנציג והביתה באותו ערב היינו טסים בטיסת לילה לקפריסין ובבוקר מגיעים ללימסול לשחרור הרכב שנפרק. היו זמנים דני לוי