דני לוי

והנה התאחדות הראלי האמריקאית About NASA Rally Sport The mission of NASA Rally Sport is to encourage the growth of stage rallying in the United States by providing a customer driven organization offering safe, fair competition, and affordable events for the stage rally competitor, volunteer, organizer, and sponsor. NASA Rally Sport has sought out the best and the brightest in the rally community, and has formed an advisory group to guide the development of rules, classes, and general guidelines for the conduct of its events. NASA Rally Sport is operated under a contract of association between NASA Rally Sport and the National Auto Sport Association and is totally controlled by the NASA Rally Sport Management Board. The Management Board recognize that the sportsman ralliest is the heart of the sport in the United States. All members of the Management Board have been both competitors and organizers giving the Board a unique understanding of of what makes both events and competitors successful. NASA Rally Sport looks forward to hosting SAFE, FAIR, AFFORDABLE COMPETITION for competitors and enabling SAFE, REWARDING, ENJOYABLE events for organizers.

קצת אינפורמציה על ההתאחדות של המדינה ה"קטנטנה" ארה"ב About SCCA The rising sun begins to punch its way through a heavy mist. All around you is silence and stillness until, off in the distance, the staccato bark of a racing engine coming to life shatters the tranquility. You can feel it. You’re going racing. Since 1944, SCCA has championed one mission: To bring motorsports to the masses of American men and women who are passionate about automobiles, speed and competition. From National Championships to regional events, whether professional or amateur, we exist to organize, support and develop auto racing at every level and provide an outlet for you to get out of the armchair and into the action. So, whether your passion is autocrossing, rallying or road racing as a professional or as a weekend warrior, SCCA wants to help you fuel your passion. Browse these pages and learn more about membership opportunities in your area. SCCA is devoted to participation at whichever level you choose. Driving, marshaling, working on a crew or event administration are just some of the countless ways to indulge your passion with like-minded people from all walks of life. And with 114 regions across the country, an SCCA event is not likely to be far from home. So what are you waiting for? Membership is just a click away. You don’t need to own a racecar. You don’t need to be mechanically inclined. You just have to enjoy the speed, sound and atmosphere of motorsports. Don’t just sit in the grandstands or watch it on TV. Become a part of the action with others in your local area

והנה גם הפדרציה האמריקאית לספורט מוטורי ממנה שאבנו גם מידע,גם הם חיים ב"רוח" הFIA אבל לא מאמצים אחד לאחד את התקנונים גם פה ניתן לקחת מה שמתאים לישראל.(לא חובה רק FIA,זה מה שטענתי כל הזמן) http://www.nasarallysport.com/main/rules

בהמשך לנושא התקנונים הנה סוג של ראלי קרוס אמריקאי בליגה של הפדרציה המקומית SCCA מלמד שים לב לפנסים, שים לב למכוניות,אפשר ליישם את זה פה? לדעתי בלי שום בעיות לפי הקטגוריות שהצענו. http://www.scca.com/contentpage.aspx?content=47

חצי היום הראשון "הפתעה" מרעישה" לואב מנצח בקלילות את כל 3 המקטעים הראשונים אחריו סורדו (כמה משעמם בינתיים) לאטבאלה ופטר סולברג נאבקים ,הירבונן ביניהם מה חדש? קו בלוק פותח בעשעריה הראשונה ומתדרדר במקטע 3

מעודדים מהצלחתם בראלי פינלנד קבוצת פורד זורקת למערכה את מיודעינו דובל לנסות ולדגדג את אנשי סיטרואן. למי שזוכר בראלי גרמניה האחרון דובל לחץ חזק על גרונהולם והוכיח וויטואוזיות בנהיגה על אספלט. קן בלוק האמריקאי ינסה להשתלב בראלי גרמניה עם פורד WRC ומהסביבה שלנו מ"רשות הספורט המוטורי " :lol:של הנסיכויות, 2 מתחרים בקבוצת 4X2 פורד פייסטה 145 קבוצות נרשמו למירות המסקרן הזה דובי מילר המקלדת לרשותך.

יש נושא חדש? סתתתתתתתתאאאאאאאם!!

הכל לפי השכל הישר יפול? לא בטוח, לא עשיתי מקצה שיפורים למקצה שיפורים ממש לא,לא המצאתי גם גלגל חדש החוצפנית תפיל?שתפיל, מלמד בקיא בנושא, ירצה שיעבור? לדעתי זה תלוי גם בו.

ישה יש לי ראש והוא מפוצץ מספיק מהמון שטויות שנזרקות פה אתה מתבקש להכין דו"ח מסויים שאתה מכיר מנסיונך הרב,הוא מבוסס על חומר גלם שליקטת מאוסטרליה,תימן,מונגוליה ואנגליה ומכל אחד מהם לקחת רעיונות,הכנסת למיקסר והוצאת עוגה שערבה לטעם "אירדא", איזה "עקוב אחרי" תעשה? ברצינות. אני ממש לא משתלח הפסקתי

שאלה? מה יעשה יובל מלמד כשעכשיו למשל יועבר לו חומר שאינו מועתק מהפדרציה הבין לאומית? אלא פרי מוחו ה"קודח" של דני לוי שליקט וערך וגייר מנסיונו בתחום המבוסס על קשרים ומכל מיני התאחדויות בעולם? איך עכשיו? אין "עקוב אחרי" מעניין לא?

מלמד ממתי נעשית רגיש? ואםהפכת לרגיש תהיה רגיש גם לאחרים. כמה רפש וחרא האכלת אותי יחד עם סגנך סרוגו? כמה? עד עכשיו (לא עובד אצלך, אחותי זונה וכולי, ציטטות שלך) ישה דיברנו כבר בנושאים משיקים מהו "פקיד ממשלתי",יש ויש, מלמד לא נולד פקיד ממשלתי ויכול היה להפעיל את כובד משקלו לטובת התאחדות "אירדא" כפי שהוא עושה זאת להתאחדויות אחרות. יש פקיד ממשלתי פעיל שלוקח אחריות אישית (יריב אורן למשל בזמנו) ויש פקיד כסת"ח, אני אומנם מדבר בשם עצמי,אבל לעומת הרוב הדומם ב"אירדא" אני אומר פה בוודאות מוחלטת שהרבה חברים ב"אירדא" מרגישים כמוני חשדנות,נסיון העבר, ולכן הבלגן.(קשה להשתחרר מזה מה לעשות?)

בקטע הזה מלמד מתנהג בדיוק כפי שנדרש ממנו כגוף בירוקרטי ממשלתי אתה צודק מלמד מי ששלח לך תחזיר לו בחזרה עם ההערות שלך. זה שלב הבירוקרטיה הפוליטיקאית. בפועל? אין לי שליטה מתי זה יגיע ואיך זה יחזור אלי ואם מישהו יעשה בדרך שינויים? לצורך זה על מנת שיהיה טוב לכולם ביקשתי להתנהל ישירות מולו (לקצר זמן) מלמד מכסה את עצמו בפרינציפ באיצטלה של בירוקרטיה? אין בעיה (זו דעתי, כי אני הייתי פועל אחרת) אני אזרום בקצב של כולם.

מלמד עצבני אהבתי תעזוב את האחיות ושפר את התשובות אפילו על רבע שאלה שלי לא ענית, למה? מה הטעם לשלוח לך? כשאין תקשורת זה יילך ויבוא 200 פעם, שיגידו הגולשים פה אם זה נורמלי מה שאתה עושה מעניין איך מגיבים ברשות על הדרך שלך להתמודד. ובפעם ה1000 אני היום "פרילנסר" קיבלתי עבודה לעשות ולהגיש להתאחדות (אני מסכים איתך שישירות אליך היה יותר טוב) אם זה חשוב לכם כמוני ואל תשחק לי אני רשות אתם התאחדות, כולם פה בסל אחד.

מלמד הנה הצהרה עבורך לאור מה שכתבת ברשותי ולאחר הכנה ממושכת תקנונים מוכנים(אירוע) של ראלי,ספרינט על ענפיו תקנון אירוע זה מסודר לפרטי פרטים (נכתב ונשען בחלקו על תקנונים שנהוגים בעולם,בניגוד לתקנונים הטכניים שמתורגמים אחד לאחד) בגלל שאינך מתקשר ישירות נאמר לי להמתין איתם ולא להגיש לך. צריך אותם? יקדם דברים? תצהיר פה שאתה רוצה אותם והם עפים אליך כמו טיל במייל אתה מדבר עם זה שמדבר עם ההוא ועונה לשלישי וכך החשדנות הולכת וגוברת.(מה לעשות מלמד לשחק אתה יודע ) אני מצהיר שוב פה (רצית שקיפות) אין ולא יהיה קשר מבחינתי ותעשה הפרדה מוחלטת בין הצד הטכני של התקנות לפן האישי. הכדור אצלך אתה חושב להמשיך בדרך של זריית חול בעיניים? תמשיך.

יובל היקר מה לך כי תלין? אתה לא רוצה לתקשר איתי בנושא בשום דרך? "זבש"ך" ,שאלתי מספר פעמים לאן לשלוח את החומר נאמר לי באותו יום (שלשום) שלח אלינו, אנו מעבירים זאת מיידית. כך נהגתי (תמשיך לשחק בק,,,,ה, במקום לעניין) רוצה שאעביר אליך אישית? תצהיר פה וזה עף אליך. לגבי הרשות אתה מה זה מסלף עובדות ישבתי אצל יוסי ניסן לאחר שהעברתי אליכם בפעם הראשונה את התקנונים (אלה שלכאורה לא קיבלת) האיש מצטט אותך ועוד אומר לי: החמרת בבטיחות. שאלה איך ידע האיש שהחמרתי? שאלה האם עיינת באותן תקנות שלכאורה לא הגיעו לרשות? שאלה אם לא, מאיפה צצו השאלות שלך דרך גברי לוי אלי בנושא?(הרי לא קיבלת אותם לטענתך) ישה אל תדאג מלמד לא מתפוצץ אלא משחק, ולו רק בגלל זה אמרתי וכתבתי, רק ישירות אלי. במישור האישי? אין לי בעיה בפורום. ואגב החומר שהועבר מועבר ישירות, הגהות,שאלות,הבהרות,תיקונים,מה שה"מר מלמד" חושב, אני לשירותו.

מלמד השקיפות תהיה רק במריבות ביני לבינך גםתוך כדי שאתה ממשיך להתסיס ולהתגרות. כל השאר יהיו רק במיילים ממוענים אחד לשני אם העתקים ל"עדים" ולכסת"ח. זה ממש "רלבנטי" הבערך שלך כמו הדוגמה של הב"ערך" שלך לפדרציה הצרפתית, או הבערך שלך לצטט אותי בציטטות שהוצאו מהקשרם. ד"ש לסרוגו

מלמד נא רשום לפניך מרגע זה כל מה שקשור לתקנונים בין "אירדא" לרשות וכל התכתבות , או שאלות,הבהרות ממני ואלי יעשו במייל בלבד. דני לוי

נשלח קובץ בטיחות 253 עם עקוב אחרי מגוייר לצרכים שלנו. נשלח לאהוד לביא,רמי שוכטוביץ',איתן נימקובסקי (הם אמורים להעביר אליך) נשלח אתמול 17.08.10 במיילים. שעה? לא זוכר.

שתשאר איתי לנצח :lol:לא אתה ישה,הפסיכיאטרית הצמודהומלמד

ישה ציטט חברים לפני רגעים ספורים נשלחו בדוא"ל למשרדי הרשות התקנונים בהתאם ולפי דרישות הרשות. יובל הכדור במגרש שלך. אני לרשותך בכל עת לצורך קבלת הבהרות והסברים ,בדוא"ל בפגישה פרונטלית. אני בדעה שפגישה פרונטלית עדיפה. בברכה דני מתי?????????? לפני כשעה נשלח הקובץ הראשון של התקנות המגויירות לפי "עקוב אחרי" לרשות דני שמאמץ את מה שכתבת בחום.

המשך דיווח עברנו את עמדה 1 בהצלחה ללא שום מכשלות ובזמן סביר, 6 שעות:lol: הרכב עבר טסט במכון רישוי היום בהצלחה,נותר לי להגיע שוב בתחילת שבוע הבא לחולון על מנת לקבל את הרשיון הקבוע. לגבי זלטין? עדיין ממתינים שבוע טוב דני

ערן למה אתה חושב שאתה לא מצליח? תספור כמה פעמים אני מבקש להפסיק את ההתכתשות ולא נענה אלא "באח שלי ואבא שלי ולא עובד אצלי". אני מצהיר פה, אני כותב תקנונים, מלמד צריך לשבת איתי, נקודה!!!! מוכן להפסיק ברגע זה!!

מלמד תעשה לך ולי טובה תפסיק להתנגח איתי באמת!!! צריך להשלים תקנונים שב איתי ונסיים זאת מספיק

מלמד מלמד אתה ניזון משטויות ראלי קרוס זה בדיוק נכוון מה שכתבתי אוטוקרוס? אתה מראה חלק מהתמונה של "דוויז'ן 3 (באגים) לך לתקנון המקומי של אוטוקרוס ותראה. חוץ מזה אתה מראה לנו פה את הפדרציה הצרפתית בלבד מה זה רלוונטי? אתה מנסה להראות פה שאינני מבין?חחחח אם אני מבין? חחחחחח מה שאני שכחתי בתחום לצערי עוד לא למדת. תמשיך בדרך הצינית שלך, נראה לאן תגיע. סרוגו מאחורי הקלעים? תן גז מלמד אני ממתין לבחינה נוספת. בן ברית אימצת לך חחחחחח

ישה גם יובל לא קובע (בלי ציניות) ההתאחדות הודיעה זאת למנהל הרשות והוא הודיע (אני משער,לפי מה שמלמד כותב) למלמד שדני מייצג הייתי גם בפגישה עם מנהל הרשות בנושא . הבט ישה אני לא ילד מטומטם וגם מלמד לא ,יש פה נסיון שלו לכופף ידיים סתם, אחרת הוא היה מזמן יושב ומדבר איתי (אני איש מאד פרקטי) הוכחתי בכתובים שמלמד מסוגל לנהל איתי מו"מ גם בעין הסערה בצורה מכובדת (בנושאים אחרים) יש לו בעיה שאני משער שאני יודע מהי,אבל איננ י רוצה בפורומים פתוחים להביע זאת. תביט, רוב האנשים בפורום מאד "נהנים" מהחבטות שננחתות פה,אני ממש לא מתרגש מזה, זה מתסכל, אבל את האמת שלי אביע ויהי מה. ידעתי "לרדת" על מלמד ולהיפך,ידעתי להביע את הבנתי לקשיים שלו ולפרגן בגדול. אני מצהיר שאין מישהו בתחום הספורט המוטורי שמכיר את מלמד טוב ממני. שוב אני נכון לשבת, הוא לא, הפתרון לזרוק את אחד משנינו מהמערכת קלוש, מה עושים?