Jump to content

E-A

  • הודעות

    1,148
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי E-A

  1. יש לי שלושה קעקועים די גדולים על הידיים,וגם אני חושב על היום בו אצטרך להיפגש עם מנהלים בכירים (גם בכלכלה בנקים וכו..) מה שאני עושה היום בראיונות עבודה זה לבוא עם שרוולים ארוכים. רושם ראשוני אפשר לעשות רק פעם אחת,ולך תדע על איזה מראיין תיפול.תעשה מה שנכון בעינך. אם הייתי היום בעמדתך אז הייתי מחכה כמה שנים עם החלום, עד שהשם שלי ידבר ולא המראה. או עושה קעקוע במקום מוסתר יחסית.
  2. הג'ל בצבע סגול אם אני לא טועה. ניראה לי שהוא פשוט נשאר לח וככה נדבק אליו אבק ושאר זיהומים. אני בכלל עם האופטי בונד על הצמיגים,אין את הבעיה הזו בכלל
  3. פרט לי אותו בפרטי בבקשה. אגב אתה יודע שסוויס ווקס פיתחו איתו ביחד את קריסטל רוק שנחשב לווקס הדגל שלהם.?! לא הייתי מזלזל כל כך בבחור,לא כל אחד מפתח מוצר פרמיום עם סוויסווקס.
  4. הילד הוא הבן של הבעלים.(בן 13) לשאלת המוסריות,תראה אורי הכל עניין של כנות מול לקוח,כנות עם עצמך והכי חשוב זה לא להפסיד כסף. לכן אתה מסביר לכל אחד שמתעניין מבחינה כספית,מה העלויות ומה התהליכים ובונה איתו חבילה. מה שמתאים לו לכיס. פול דלטון (דיטיילר מאוד מוכר באנגליה) לוקח על רכב גם 7K פאונד. בתהליך של 62 שלבים שאפילו אני GUGY דימה,תמיר או כל מומחה בפורום אפילו לא יודעים עליהם אבל הם קיימים(מבחינתו) ועכשיו נשאלת השאלה האם הוא נותן לכל אחד את הטיפול הזה והאם הוא מוותר על לקוחות שלא מוכנים לשלם סכומים כאלה בשביל דיטיילינג (ובצדק) בקיצור הכל עניין של כנות עם הלקוח (חברים) ועם עצמך. ככה לא תפסיד והם ייצאו מסופקים. ועכשיו אחזור לדפדף ולקנא בשרשור הבא.
  5. נעלבתי קשות. זה מה שקורה שילד מנקה כל חמש דקות את הרכב וערסים ופרחות עוברים את הקו לגבי החלודה הנהג דפק את הרכב ולא מוצא את קוד הצבע (בכל זאת רכב ישן) בסוף הוא פתר את זה עם מגבת על הסימן:lol: חוץ מזה דיברתי על המוסטנג לשם המחשה לכמות החומר שבוזבז. לא קיבלת דוגמית עם הקונדישינר לעור? אם לא זה כי אתה לא חושב קדימה
  6. אורי אם הרכב חדש אין צורך בגלייז במיוחד אם אתה קונה אותו ספיישל+זה לא הרכב שלך! הם לא ישימו לב להבדל וגם לא יהיה הבדל גדול על רכב דנדש. מספיק שתשים רת האוטם והוא ייתן תוצאות נפלאות. סמוך עליי. מקסימום אם בא לך לפנק תמרח להם קצת פיטס 53 שקנית.(תזכיר לי מה עוד לקחת) לגבי מושבי העור. שוב אותו הסיפור הרכב חדש ואין צורך למרוח עליו כלום. מה שכן, תמליץ להם על חומר מסויים לשימור+תכשיר לניקוי העור (כדאי שיהיה מאוזן חומצית PH-B ) על מנת שיוכלו לשמר את העור במצב חדש. אני לא יודע כמה בזבזת ולכמה יישומים אבל כשאני מרחתי על המוסטנג ועל הR8 את הBL השתמשתי בערך בעשר אחוז מהחומר. אז אם לדעתך יש עוד איזה עשרה אחוזים השתמש בהם. עריכה: שכחתי שרצית לינק למוכר של הערכה לתיקון צבע. בבקשה
  7. ערן בוא נגיד שאם הסיפור שכתבת על האוקראינים אכן קרה הוא נגמר אחרת לחלוטין. או שהיו מפרקים אותו מכות ושורפים את הקעקועים,או מה שקרה בסעיף הקודם פלוס קנס לא קטן. נ.ב איך הגעת מכובע שף לקעקועים של כלא רוסי?
  8. בארץ רק פרארי וריינג' רובר דואגים לתת לך רכב ברמה גבוהה מבחינה קוסמטית. כל השאר תגיד תודה אם לא תקבל עם סווירלים ושפשופים פה ושם. ווקס או אוטם זה בכלל לא קיים ואם אמרו לך אז עבדו עלייך או שילמת על כך.
  9. המקפידים? או אתה?:lol: האמת היא שדימה צודק ובדיוק כך צריך לפעול על מנת לנקות פדים מהר. אני מודה ומתוודה שעד שלא נגעתי בפד האדום לא ידעתי מהי איכות של פד. גם השחור מעולה אגב. כל הפואנטה של האדום היא שהוא צפוף ולא סופג המון ווקס לתוכו. תכונה מעולה כשאתה מורח ווקס של מאות ואלפי שקלים. לך יתאים גם השחור. אם שמת לב בתערוכה הדגמנו איתו את כל הווקסים על הR8 ככה שהוא איכותי מספיק
  10. יובל, תחפש ספוג איכותי בעל צפיפות גבוהה ולא אפליקטור מייקרופייבר שכן הוא יספוג את רוב החומר אליו. הייתי בטוח שלקחת את הפד השחור
  11. לכן כשאני עומד למרוח ווקס\אוטם אני משתמש בשמפו ללא ווקסים למינהם. למשל סונאקס או סיטרוס של cg ..אחרי עבודה של פוליש כשיש המון שמנים על הרכב אני משתמש גם בפיירי. עמידות של ווקס או אוטם כפי שאתה יודע מאוד תלויה בהכנה,ודיטיילינג כמו אלוהים מתעסק בפרטים הקטנים וזה אחד מהם. למרות שאין לי הוכחה מוכחת אבל זה מה שההגיון הבריא אומר לי. וכך אני נוהג. עריכה: בגלל הכמות המזערית של הווקס בשמפו נפגמת העמידות שלו זה לא בהכרח טוב מבחינתך. נניח ותדביק נייר דבק מעפן על הקיר ועליו תדביק נייר דבק חזק. בקיצור החוזק של דבר הוא כחוזק החוליה החלשה ביותר בשרשרת.
  12. אחלה ג'וב ליאור.צפה להפתעה מחר,האוטם פשוט מגביר את הברק של הרכב וגורם לו להראות כמו זכוכית! לגבי שטיפה:אני שטפתי את הפד עם מים חמים וסבון פיירי להורדת השומנים, ויצאו המון! אם בא לך לשים עוד שכבה תחכה כבר למחר או להיום בערב ויישם עוד שכבה.
  13. אחלה עבודה. דבר אחד שיכול להשפיע על העמידות של האוטם זה השמפו שהשתמשת בו,הוא מכיל כמות מזערית של ווקס שנמצאת כרגע בין האוטם לצבע הרכב. היא לא נועדה להחזיק מעמד מעבר לשבוע ואני מקווה שזה לא יפגום בחיבור של האוטם. לגבי המוכר של הדבק תבדוק בהיסטוריה של הקניות שלך.
  14. אם יש לך עיוות של פלסטיק תוכל (אם חש לך ידיים טובות) לסדר את זה עם פן טוב. תחמם את האזור ואם יש לך גישה מאוחר פשוט דחוף את המכה החוצה. לגבי פוליש,אם יש לך העברת צבע מרכב אחר תנסה קודם עם פלסטלינה ואם לא הולך תעבור לפוליש. לגבי הערכה עצמה. יש להם כמעט לכל צבע ולכל יצרן. רד לרכב ותבדוק את קוד הצבע ואז תחפש אותו אצלם בחנות. אם תמצא תזמין את הערכה הגדולה יותר (זו שכוללת פוליש ונייר שיוף) בהצלחה. עריכה: הינה הדף שלהם עם כל צבעי סוזוקי רק תבחר
  15. אם אתה מהצפון תפנה לחבר הפורום GUGY או ל ALON BAR ותברר איתם מה העלויות. לגבי מחיר אין לי מושג מה זול ומה יקר בשבילך לכן תצטרך לשאול ולהחליט לבד
  16. גילוי נאות:עבדתי עם ויקס (יבואנית cg ) בתערוכת אוטומוטור.(אני לא עובד שלהם ולא נציג שלהם) אני אספר לך מה שאני יודע על הווקס ותחליט לבד. ראשית הווקס עומד על הרכב כמעט חצי שנה (תלוי איך אתה שוטף את הרכב) מכיל מעל 40 % קרנובה,זה לא מצויין מכיוון שהווקס חצי סינטטי מפני שהוא מהונדס ספציפית לרכבים כהים מאוד (הוא גם בצבע שחור) CG לא נוהגים לציין אחוזי קרנובה במוצרים סמי סינטטיים. הוא מספיק ליישום של מעל 7-8 פעמים,תלוי בגודל הרכב. דבר אחרון:המחיר באתר הוא זול משמעותית מהמחיר שהוא עומד להיות לכן אם תחליט הייתי מציע לך להזדרז.
  17. http://stores.ebay.com/paints4ucom תזמין ממנו ערכה לתיקון מכות קטנות. אחלה מוצרים ומשלוח זריז. אין צורך לזרוק סתם כסף באוויר על פגיעות קטנות כאלה.
  18. קודם כל אני חייב לציין שאני פשוט מאוהב עוד מילדות ברכב הזה. והרכב שלך פשוט נדיר ביופיו וצבעו! ועכשיו לפואנטה,אם תצבע רק את הגג אין שום סיכוי שאתה ובמיוחד אדם שאינו יודע יבחין בהבדלי הצבע. מפני שהגג ושאר הרכב נמצאים במישורים אחרים ובדרך כלל גם אף אחד לא יתחיל לבדוק דברים כאלה. דבר שני,הרכב שלך לפחות על פי התמונות נמצא במצב מעולה, ולכן אם תמצא את קוד הצבע המדויק ותצבע אצל צבעי טוב לא תהיה בעיה. מקסימום פוליש עדין לשאר הרכב לרענון הלקה. בהצלחה!
  19. אל תדאג לו,יש לו גם אוטם וגם ווקס איכותי על הרכב עזבו את זה שהוא ז**ן שכל ועד שהוא מגיע לעבודה באמת בא לך למות.(מזכיר לי מאוד דיטיילר מוכר בארץ ) לחדשים בתחום ההסברים שלו מאוד יועילו.
  20. הג'ינג'ית הזאת...שתהיה בריאה כי לנו בביתן (של ויקס) היא הרסה את הבריאות!!:-D כל יום שלוש פעמים אתנחתא של חצי שעה בשבילה ותענוג לעיניים בשבילנו. מאוחר יותר אני יעלה לכם כמה תמונות של החמודיזה
  21. לא עשו צפוף מדי,פשוט היו הרבה אנשים סביבו. (עם כאלו מכוניות ודוגמניות איך לא:lol:)
×
×
  • תוכן חדש...