Jump to content

E-A

  • הודעות

    1,148
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי E-A

  1. בארץ רק פרארי וריינג' רובר דואגים לתת לך רכב ברמה גבוהה מבחינה קוסמטית. כל השאר תגיד תודה אם לא תקבל עם סווירלים ושפשופים פה ושם. ווקס או אוטם זה בכלל לא קיים ואם אמרו לך אז עבדו עלייך או שילמת על כך.
  2. המקפידים? או אתה?:lol: האמת היא שדימה צודק ובדיוק כך צריך לפעול על מנת לנקות פדים מהר. אני מודה ומתוודה שעד שלא נגעתי בפד האדום לא ידעתי מהי איכות של פד. גם השחור מעולה אגב. כל הפואנטה של האדום היא שהוא צפוף ולא סופג המון ווקס לתוכו. תכונה מעולה כשאתה מורח ווקס של מאות ואלפי שקלים. לך יתאים גם השחור. אם שמת לב בתערוכה הדגמנו איתו את כל הווקסים על הR8 ככה שהוא איכותי מספיק
  3. יובל, תחפש ספוג איכותי בעל צפיפות גבוהה ולא אפליקטור מייקרופייבר שכן הוא יספוג את רוב החומר אליו. הייתי בטוח שלקחת את הפד השחור
  4. לכן כשאני עומד למרוח ווקס\אוטם אני משתמש בשמפו ללא ווקסים למינהם. למשל סונאקס או סיטרוס של cg ..אחרי עבודה של פוליש כשיש המון שמנים על הרכב אני משתמש גם בפיירי. עמידות של ווקס או אוטם כפי שאתה יודע מאוד תלויה בהכנה,ודיטיילינג כמו אלוהים מתעסק בפרטים הקטנים וזה אחד מהם. למרות שאין לי הוכחה מוכחת אבל זה מה שההגיון הבריא אומר לי. וכך אני נוהג. עריכה: בגלל הכמות המזערית של הווקס בשמפו נפגמת העמידות שלו זה לא בהכרח טוב מבחינתך. נניח ותדביק נייר דבק מעפן על הקיר ועליו תדביק נייר דבק חזק. בקיצור החוזק של דבר הוא כחוזק החוליה החלשה ביותר בשרשרת.
  5. אחלה ג'וב ליאור.צפה להפתעה מחר,האוטם פשוט מגביר את הברק של הרכב וגורם לו להראות כמו זכוכית! לגבי שטיפה:אני שטפתי את הפד עם מים חמים וסבון פיירי להורדת השומנים, ויצאו המון! אם בא לך לשים עוד שכבה תחכה כבר למחר או להיום בערב ויישם עוד שכבה.
  6. אחלה עבודה. דבר אחד שיכול להשפיע על העמידות של האוטם זה השמפו שהשתמשת בו,הוא מכיל כמות מזערית של ווקס שנמצאת כרגע בין האוטם לצבע הרכב. היא לא נועדה להחזיק מעמד מעבר לשבוע ואני מקווה שזה לא יפגום בחיבור של האוטם. לגבי המוכר של הדבק תבדוק בהיסטוריה של הקניות שלך.
  7. אם יש לך עיוות של פלסטיק תוכל (אם חש לך ידיים טובות) לסדר את זה עם פן טוב. תחמם את האזור ואם יש לך גישה מאוחר פשוט דחוף את המכה החוצה. לגבי פוליש,אם יש לך העברת צבע מרכב אחר תנסה קודם עם פלסטלינה ואם לא הולך תעבור לפוליש. לגבי הערכה עצמה. יש להם כמעט לכל צבע ולכל יצרן. רד לרכב ותבדוק את קוד הצבע ואז תחפש אותו אצלם בחנות. אם תמצא תזמין את הערכה הגדולה יותר (זו שכוללת פוליש ונייר שיוף) בהצלחה. עריכה: הינה הדף שלהם עם כל צבעי סוזוקי רק תבחר
  8. אם אתה מהצפון תפנה לחבר הפורום GUGY או ל ALON BAR ותברר איתם מה העלויות. לגבי מחיר אין לי מושג מה זול ומה יקר בשבילך לכן תצטרך לשאול ולהחליט לבד
  9. גילוי נאות:עבדתי עם ויקס (יבואנית cg ) בתערוכת אוטומוטור.(אני לא עובד שלהם ולא נציג שלהם) אני אספר לך מה שאני יודע על הווקס ותחליט לבד. ראשית הווקס עומד על הרכב כמעט חצי שנה (תלוי איך אתה שוטף את הרכב) מכיל מעל 40 % קרנובה,זה לא מצויין מכיוון שהווקס חצי סינטטי מפני שהוא מהונדס ספציפית לרכבים כהים מאוד (הוא גם בצבע שחור) CG לא נוהגים לציין אחוזי קרנובה במוצרים סמי סינטטיים. הוא מספיק ליישום של מעל 7-8 פעמים,תלוי בגודל הרכב. דבר אחרון:המחיר באתר הוא זול משמעותית מהמחיר שהוא עומד להיות לכן אם תחליט הייתי מציע לך להזדרז.
  10. http://stores.ebay.com/paints4ucom תזמין ממנו ערכה לתיקון מכות קטנות. אחלה מוצרים ומשלוח זריז. אין צורך לזרוק סתם כסף באוויר על פגיעות קטנות כאלה.
  11. קודם כל אני חייב לציין שאני פשוט מאוהב עוד מילדות ברכב הזה. והרכב שלך פשוט נדיר ביופיו וצבעו! ועכשיו לפואנטה,אם תצבע רק את הגג אין שום סיכוי שאתה ובמיוחד אדם שאינו יודע יבחין בהבדלי הצבע. מפני שהגג ושאר הרכב נמצאים במישורים אחרים ובדרך כלל גם אף אחד לא יתחיל לבדוק דברים כאלה. דבר שני,הרכב שלך לפחות על פי התמונות נמצא במצב מעולה, ולכן אם תמצא את קוד הצבע המדויק ותצבע אצל צבעי טוב לא תהיה בעיה. מקסימום פוליש עדין לשאר הרכב לרענון הלקה. בהצלחה!
  12. אל תדאג לו,יש לו גם אוטם וגם ווקס איכותי על הרכב עזבו את זה שהוא ז**ן שכל ועד שהוא מגיע לעבודה באמת בא לך למות.(מזכיר לי מאוד דיטיילר מוכר בארץ ) לחדשים בתחום ההסברים שלו מאוד יועילו.
  13. הג'ינג'ית הזאת...שתהיה בריאה כי לנו בביתן (של ויקס) היא הרסה את הבריאות!!:-D כל יום שלוש פעמים אתנחתא של חצי שעה בשבילה ותענוג לעיניים בשבילנו. מאוחר יותר אני יעלה לכם כמה תמונות של החמודיזה
  14. לא עשו צפוף מדי,פשוט היו הרבה אנשים סביבו. (עם כאלו מכוניות ודוגמניות איך לא:lol:)
  15. לא הצקת בכלל היה כיף. גולף תבוא מחר תקבל עוד...(-;
  16. אני נמצא בביתן 13 בדוכן של ויקס. כל יום כל היום אני שם מקסימום יוצא לדקה שתיים. אורי אפילו לא הסתובבתי (הלכתי לראות קצת דוגמניות)
  17. לא שווה לשבת איתי חצי שעה ולדבר על דיטיילינג?אין בעיה,אני מתעלם ממך מחר.
  18. לא לשכוח לבוא אליי ולהגיד שלום.. רק עכשיו יצאתי.. תמיר היה ממש סבבה לשבת ולדבר.. דימה יא עצלן על,תבוא!
  19. מחפש case לנקסוס 4 שלי. חשוב שיהיה אלגנטי ולא בומבסטי כמו של OTHERBOX. אז אם למישהו יש המלצה על קייס ומגן מסך טוב אני אשמח. נ.ב אני יודע שמדבקות של זאג מאוד טובות אבל מניסיון במכשירים קודמים גם זולים יותר עושים את העבודה.
  20. הצבע החום זו שכבה דקיקה של חלודה. אחרי נסיעה קצרה אמורה לרדת. זה קורה הרבה אחרי שטיפה
  21. http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D-Chemical-Guys-Premium-Blue.html בבקשה. מרסס ומנקה עם מברשת. לאחר שסיימת לנקות יישאר לך לכלוך על פני השטח,תכין לך שפריצר או מרסס עם ONR בדילול גבוה, תשפריץ על האיזור ותנקה. (לספקנים שביננו,זה עובד טוב מאוד) בהצלחה וברוך הבא.
  22. ONR לא נועד לניקוי ג'אנטים ובגלל זה היה לך קשה. (כל הקטע של ONR זה שלא צריך לעבור אחריו עם מים,לא היית צריך לשפוך עוד שני דלאים אחריו) אתה צריך חומר ייעודי לניקוי אבק בלמים שמצטבר לך על הג'אנט. המברשת של קארפלן בהחלט מאכזבת ולא שווה את מחירה.
×
×
  • תוכן חדש...