much

הזכוכיות השחורות שבגג T נהיו עכורות/מט עם הזמן/השנים, הכוונה היא מבחינה חיצונית בלבד, אם מסתכלים על השמיים מתוך הרכב רואים צלול/שקוף, מה ניתן לעשות מבחינה וויזואלית ע"מ לשפר את מראה הזכוכיות למי שמסתכל על הגג מבחוץ? חשבתי על להדביק פילם שחור/מראה כמו ששמים על חלונות כהים רק חיצוני, מה דעתכם ייצא יפה? ניתן לעשות פוליש מיקצועי לזכוכית?

בעיקרון זה בנוי משניי חלקים, אחד "פס רחב" שעל המכסה מנוע עצמו והחלק השני ממש "מתלבש" על כל הטמבון הקדמי, עם שמים רק את החלק העליון על המכסה מנוע על רכב לבן זה לא יותר יפה?

אשמח לשמוע את דעתכם בעניין. למי שלא הבין למה הכוונה אז בבקשה:

עופר, אשמח מאוד אם תוכל לתת לי בבקשה כיוון למקום/חברה ספציפית בארץ שאכן ידוע לך בוודאות שאצלה אוכל למצוא את הבוכנות גז שמתאימות בדיוק(לא חייבות להיות מקוריות) לקמארו דור 3(אני מעדיף לרכוש אותם בארץ) ואופציה אחרונה היא איביי.

אין בעיה מבחינת מישלוח אווירי(מותר להטיס חלקים כאלה ?) לגביי הבוכנות גז במידה ואני ארכוש אותם מאיביי? כל הזמנת חלק שעלותו כולל המישלוח עולה על 50 דולר מחייבת תשלום מכס או אישורים מיוחדים?

עופר, אתה רכשת פעם את הבוכנות גז המתאימות לקמארו פה בארץ? יכול להיות שניתן למצוא את הבוכנות הספציפיות האלה אצל רדקו שנמצאים ברחוב ריבל בת"א ומוכרים בוכנות אייכותיות תוצרת גרמניה, מכיר?

פירקתי בוכנת גז אחת של מכסה מנוע ובוכנה אחת של תא המטען ונתתי דוגמא לחנות חלפים שאני עובד איתה(אוטו מודיעין) והם במשך יומיים שלמים חיפשו בכל מיניי מקומות ולבסוף החזירו לי את הדוגמא ואמרו שלא הצליחו למצוא כאלה בשום מקום שהם מכירים.

הרכב כרגע לא למכירה, העברתי אותו לאחי הקטן (27) ורק עכשיו הוא מתחיל באמת להנות ממנו לאחר שעמד זמן מה בשל תקלות שונות עד שהצלחתי (בעזרת אנשים טובים המבינים קצת בתחום)להחזיר אותו למצב נסיעה סביר.

המנוע הוא 305 כמו שיש לפותח האשכול, אבל הכוונה היא יותר לחלקיי פלסטיקה של פנים הרכב או פנסים ראשיים(אחד H4 נשבר)או בוכנות גז לתא המטען ותא המנוע(שלי כבר עייפים ולא הצלחתי למצוא בארץ), קאפות לגלגלים(נגנבו לי בחנייה ליד הבית).

"עופר קמארו" יש לך במקרה חלקים ספייר לקמארו דור 3 או גישה/קשרים לייבא/לרכוש חלפים מארה"ב?

הבחור "עופר קמארו" הציע לך עזרה ועושה רושם שהוא מבין עניין ומיקצוען בתחום, לך על זה אני בטוח שהוא אכן מכיר טוב את הרכב הזה ספציפי ויפתור לך את הבעיה.

ומה הפיתרון למי שיש טמבון אחורי שלא עשוי מברזל/מתכת אלא מפלסטיק?

היתה לי בעבר(ברכב דומה לשלך) בעיה מאוד דומה(אחריי שהרכב עמד מספר שנים ללא התנעה ותזוזה) למה שאתה מתאר שהתבררה לבסוף בקפיץ של המצערת/TBI אשר היה נתקע לפעמים ולא עושה את כל הדרך/מהלך שלו בכל לחיצה על דוושת הגז וכך למעשה הטורים היו יציבים ותקינים ופעם מאוד נמוכים ולכן הזיוף בעבודת המנוע במיוחד בסרק היה ממש מורגש, נסה לשמן אותו קלות ותוך כדיי ללחוץ ולהרפות מדוושת הגז מספר פעמים אם יהיה לך מזל הוא ישתחרר מעט ויחזור לתפקוד מלא ויעיל ובמידה ולא תצטרך כנראה למצוא/לרכוש בית מצערת חדש או מפירוקים או להזמין מחו"ל (איביי), אל תשכח לעדכן (אני סקרן לדעת) אם אכן זה היה מקור הבעיה/הזיוף או לא.

רכשתי מכשיר המראה טמפרטורה חיצונית ופנימית של הרכב, במכשיר יש חוט המחובר לחיישן שאמור לחוש את הטמפרטורה מחוץ לרכב ,איפה נהוג למקם את החיישן הזה ע"מ לקבל את הטמפרטורה הכי אמיתית/נכונה?

תגיד תודה יצאת בזול,אצלי ברכב יש שקעים דיי רציניים בפח גם על המכסה מנוע וגם על הגג כתוצאה של טיפוס על המכסה וישיבה על הגג של כמה חוליגנים צעירים ביום כיפור.

לפניי מספר חודשים צבעתי כמה חלקיי פלסטיקה בדשבורד ובקונסולה המרכזית בצבע לבן, עכשיו המצב הוא שיש כבר הרבה ליכלוך של ידיים/אצבעות וכמובן הרבה אבק, עם איזה חומר מומלץ לנקות את זה מבלי לפגוע בצבע ולהסירו?

מה למעשה ההבדל שמתקבל מבחינת איכות הצבע/איכות העבודה ואורך חיים בין צביעה מקצועית בתנור אצל פחח לבין צביעה חובבנית/חאפרית בצביעה "רגילה" ללא תנור?

עדכון: נפלה החלטה והוחלט לצבוע את מסגרות הפנסים עצמם בלבן ואת איזור הטמבון בשחור . הפרויקט יצא לדרך היום, ארבעת הפנסים כולל הבתים שלהם (שקצת חלודים)+המסגרות כבר פורקו מהרכב. ההכנה לצבע (ניקוי ושיוף החלקים)ייתבצע רק אחריי החג מאחר ואין ברשותי את האמצעים המתאימים לביצוע העבודה. עם איזה ספריי צבע מומלץ לצבוע על מתכת/ברזל חלוד? עם איזה ספריי צבע מומלץ לצבוע על פלסטיק, קריילון לפלסטיק של יעקובי שמכיל בתוכו כבר צבע ייסוד יעשה את העבודה ?

ברכב שממעט לנסוע ,איזה חלק הייתם מנתקים ע"מ למנוע את התנעתו ע"י גנבים? אני חשבתי על החוט הצתה המרכזי בין הכויל למפלג. אשמח לשמוע עוד רעיונות מעניינים .

חברים,אשמח לעוד חוות דעת בעניין צביעת הטמבון לפניי שאני מקבל החלטה סופית וניגש לעבודה. תודה והמשך יום טוב לכל חבריי הפורום.

אשמח לעוד תגובות וחוות דעת אישיות בעניין,אף אחד לא בעד להשאיר את הטמבון בלבן כולו כפי שהוא עכשיוו( בתמונה בסימלון)? תודה וחג שמח.

אוקיי תודה, עוד חוות דעת התקבלו בברכה ויעזרו לי מאוד לקבל החלטה בעניין.

לאחר שמיצינו את עניין הידיות (שכבר נצבעו בלבן ויצא מדהים),אשאל את דעתכם בעניין נוסף הקשור למראה הרכב, לי אישית יש את הרכב שמופיע בתמונה שבסימלון שלי שנקרא RS ובאותם שנים גם יצא דגם ה-Z28 שהגיע במקור עם טמבון קדמי הצבוע כך: ולעומת זאת הדגם שלי הגיע במקור עם טמבון קדמי צבוע כולו בצבע בלבן (כולל איזור הפנסים),מה לדעתכם יותר יפה ומחמיא לרכב הזה? אשמח לשמוע את דעתכם וטעמכם האישי בעניין.

אוקיי חברים, אני כנראה ארד מהעניין מאחר וכל הדיעות שנכתבו פה הם חד משמעיים .

הכוונה ל"נועלים " עם הכבליי פלדה מהדגם כפי שמופיע בתמונה המצורפת :