Jump to content

jozepe11

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    400

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי jozepe11

  1. jozepe11
    לפי מיטב ידיעתי להונדה יש בעיה עם החיישנים האוניברסלים, מומלץ להתקין חיישן מקורי, היה לי בעיה עם רכב שעשה "צרות" לאחר שהבעלים הרכיב חיישן אוניברסלי לא מתאים ורק לאחר התקנת חיישן מקורי הבעיות נפתרו.
  2. jozepe11
    מקפיץ..
  3. jozepe11
    שנת 99 נפח 2000
  4. jozepe11
    מה היה קורה אם היית מוריד מהירות נותן לו לעבור ואז עובר נתיב?
  5. jozepe11
    קיים שיפוץ לגירים ידניים - לא תמיד משתלם,לפעמים עדיף גיר מפירוק. מה שקורה זה שלכל הילוך יש קלאץ בודי וסינכרון שמאפשרים שילוב הילוך, ברגע שאין בינהם מספיק מרווח אז מתחילות חריקות בזמן שילוב ובשלב מאוחר יותר גם נוצרים סדקים על הקלאץ בודי עד שהוא קורס(זה בקצרה). האם זה קורה לך בכל ההילוכים?אם כן אז יכול להיות שיש בעיה בקלאץ.
  6. jozepe11
    RDS זו אופציה ברדיו שבה ברגע שקליטה של תחנה לא טובה הרדיו מחפש לבד תחנה זהה בתדר אחר, אתה צריך לחפש כפתור שרשום עליו RDS וללחוץ עליו על מנת לבטל את האופציה, אם אתה לא מוצא אז תבדוק בספר רכב איך מבטלים את האופציה הזו. מה זה שירות דב? גם אני לא יודע. יוסי.
  7. jozepe11
    יונדאי שופ - כל החלקים המקוריים הנחוצים ליונדאי במחירים זולים מאוד ממחירי החברה ושירות מעולה. משתתף פה באתר , ואפשר לעשות חיפוש בגוגל.
  8. jozepe11
    אתה יכול לקנות אצל ליאור שמן SP3 מקורי של יונדאי ללא כל חשש במחיר דומה, צור איתו קשר, קניתי ממנו במחיר דומה לפני כחודש וחצי והוא גם שלח לי את זה לצפון עם עוד חלקים. יוסי.
  9. jozepe11
    אתה לא טועה, חברת ZF מייצרת תיבות למגוון שימושים מרכבים דרך משאיות,אוטובוסים,צ.מ.ה ועד לכלים ימיים.
  10. jozepe11
    שני גלונים בחודש זו צריכה מוגזמת בעליל אתה צריך לבדוק לאן השמן הולך, כנראה יש נזילה רצינית אם הרכב לא מעשן.
  11. jozepe11
    טבעי לחלוטין,אל תתרגש. ככה זה בכל צלחות הבלימה.
  12. jozepe11
    ראיתי אותם בחיפוש שעשיתי אבל הבעיה היא שאני גר באיזור כרמיאל ולא יכול להגיע אליהם/שיגיעו אלי. ראיתי מספר מצברים בעלי זרם שונה לאותו רכב ולכן אני גם לא יודע מה מומלץ לרכב שלי.
  13. jozepe11
    אתה יכול לראות אם חסר בספר רכב שם מופיעה תיבת הנתיכים עם הסבר לגבי כל אחד, ואם אין לך אז בדר"כ על המכסה של תיבת הנתיכים יש הטבעה של הנתיכים עם תיאור שלהם. אם לאחר ההתעסקות המאותתים הפסיקו לעבוד חפש את הנתיך שלהם ובדוק אם הוא תקין.
  14. jozepe11
    עשיתי חיפוש ומלבד זאפ ועוד אתר שתיים לא מצאתי, האם מחיר של 600 הוא סביר?הציעו לי גם וולטה וגם שנפ שנייהם עם שנה אחריות.
  15. jozepe11
    מישהו יודע מחיר מומלץ?
  16. jozepe11
    אין רטיבות והמיכל+הפקק תקינים.
  17. jozepe11
    מישהו יודע איזה מצבר מומלץ לרכב הזה? ומחיר? כרגע יש מצבר 65AH עם זרם התנעה של 420 אמפר של חברת וולטה(אני לא בטוח שזה המומלץ על ידי היצרן), והוא כבר בן 3. תודה יוסי.
  18. jozepe11
    איך אני מגיע לרדיאטור עצמו ללא פירוק של כל הפלסטיקה כדי לוודא שהוא נוזל? כרגע ההבחנה היא לפי הסירחון שיוצא מפתחי האיוורור וחוסר בנוזל קירור.
  19. jozepe11
    יכול להיות שהמדבקה מופיעה גם בדלת שמאלית אחורית או במכסה מיכל הדלק.
  20. jozepe11
    בעיתון ממון של אתמול או שלשום יש כתבה על הDSG והבעיה הזו,נכתב שם שמחליפים באופן יזום לכל רכב שמגיע עם הבעיה הזו - במידה ועדכון התוכנה לא מצליח, כמו כן כתבו שכרגע אין חלפים ומחכים למשלוח שיגיע.
  21. jozepe11
    בנושא הסל"ד אין בעיה כלשהי אלא אם כן הוא נשאר גבוה גם כשהמנוע חם, הרעידות הן כיוון שנוצר עומס כתוצאה משילוב ההילוך ב D, יכול להיות שיש לכלוך(פיח) סביב פרפר המצערת שמונע מעבר אוויר תקין אל תא השריפה וגורם לירידת הטורים,בN אין רעידות כיוון שאין עומס על המנוע שעובד בסרק.
  22. jozepe11
    לפי דעתי אם מדובר ברכב חדש, גש לחברה שמתמחה בכך כדי להמנע מטעויות שישארו איתך, רכב בלי קילומטראז ועם מדבקת פרסום גדולה??אתה יכול להסביר מי מה מו? סתם מעניין.
  23. jozepe11
    יש סיכוי לתקלה במקורי גם אם השתמשת רק בנוזל ייעודי, הוספת הקולר החיצוני היא בנוסף למקורי.
  24. jozepe11
    שנת 2001 תודה יוסי.
  25. jozepe11
    אני מקווה שאין הרבה שנופלים ברשת שלו...
×
×
  • תוכן חדש...