Jump to content

yonatanalman

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,051

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yonatanalman

  1. yonatanalman
    ההגה אינו ישר כאשר נוסעים ישר. בכללי יש רצון שהמערכת תיבדק בעקבות התאונה.
  2. yonatanalman
    פונטו אחרי תאונה ההגה עקום. עדיפות לאיזור לוד רמלה.
  3. yonatanalman
    לא נראה לי שנגעו במסנן של הגז אי פעם. אני חושש שנוצרה זליגה בעקבות תאונה שהרכב עבר לפני חצי שנה. הרכב נמצא כ5-6 שנים במשפחה ולא הייתה בעיה במיזוג פרט למאוור תקול-של הרדיאטור.
  4. yonatanalman
    יונדאי לנטרה 1998 עם 294 אלף. בעבר המזגן אף פעם לא אכזב ושנה שעברה נוסף גז למערכת סתם כי עשו בדיקה וראו שחסר. אז המזגן בכלל הקפיא נמדדו 8 מעלות. פרט למועד הזה הקפיא שנים בלי תוספות. לפני חצי שנה הרכב עבר תאונה יחסית חזקה מאחור, אני חושב שאולי נוצר סדק או מקור בריחה אחר במערכת. נכון לעכשיו המזגן בקושי עושה הבדל ואני לא מפעיל אותו. אני מעדיף איזור רמלה לוד.
  5. yonatanalman
    יונדאי לנטרה 98 294 אלף ק"מ. שבוע שעבר הפעלתי את המזגן סתם כדי שיעבוד והאוויר שיצא מפתחי האוויר קריר במקצת. גם ככה היה קריר בצהריים, הירידה בטמפרטורה לאחר הפעלת המיזוג האוויר לא הייתה משמעותית. בדקתי ששני המאוורים מסתובבים היטב והם כן. יש עוד משהו לבדוק ברמתי? עד אז המזגן ברכב היה פשוט מקפיא.
  6. yonatanalman
    מברר אצל חבר רכב איבד שליטה במהלך עיקול במהירות סבירה בכביש רטוב, הרכב התנגש במעקה. יש לסדר לחיצות פח, כנראה להחליף צמיגים ,לסדר את ההיגוי ובכללי לבדוק שהכל בסדר. נכון לעכשיו ההגה במצב שבו יש להחזיק אותו מסובב חלקית אותו כדי ליסוע בקו ישר. לא ברור מדוע הרכב איבד שליטה לא קרה במהלך השתוללות. אשמח להמלצות באיזור לוד, רמלה וכו... ברור לנו שכנראה הרכב יטופל במספר מקומות. תודה
  7. yonatanalman
    לרכב חצי חיים קשים נוסע 35 ק"מ כל כיוון: בבוקר חלק בחזור עושה את פקקי איילון מרוקח עד לגוארדיה. גם אם זה נחשב תקין ה7 ליטרים שהרכב צורך בשנה, אשמח לצמצמם את הצריכה הזו. אני לא מכיר מישהו מחבריי שסובלים מהתופעה הזו.
  8. yonatanalman
    זכור לי שקראתי בספר רכב של יונדאי גטס שעד חצי ליטר שמן ל1000 ק"מ זה נחשב תקין. פרט להזעה אין זכר לנזילות.
  9. yonatanalman
    הייתי שמח לצמצם אותה
  10. yonatanalman
    רכב מ98 עם 293 אלף.
  11. yonatanalman
    במידה והרכב מעשן אני לא שם לב לזה כשזה קורה. הרכב צורך כמה ליטרים של שמן מידי שנה יותר כ4-8 ליטרים אני כבר לא סופר. הרכב נוסע כ15,000 ק"מ בשנה. אני צריך לעשות בדיקה לקוות שמדובר בגומיות שסתומים או משהו פשוט וזול אחר.
  12. yonatanalman
    הראש נשלח לשיפוץ לפני 37 אלף ק"מ, האם סביר להניח שהוחלפו גם הגומיות שסתומים? אין לי דרך לברר מה נעשה אין לי קבלות ובטוח כבר שכחו מהרכב. מה דעתכם? מה ההתנהלות פה בארץ?
  13. yonatanalman
    אני קניתי ביונדאי שופ ללנטרה 98 עלה כ120
  14. yonatanalman
    מסכים לחלוטין שלא צריכה להיות בעיה. הרכב שלי עם גוף חימום מקורי מ98 עם 293 אלף ק"מ. רציתי רשת בטחון, ברכב נורמלי כנראה שאין סיבה לפחד לנסות לבד.
  15. yonatanalman
    הצעות לתיקון: אצלי הייתי צריך לעשות שטיפה לגוף חימום. לנתק את 2 הצינורות שלו ועם צינור גינה לפתוח את הסתימה. יש לקחת בחשבון ששטיפה כזו יכולה לפוצץ את הגו, חימום ולגרום לנזילה. אני עשיתי את זה אצל קאיד רדיאטורים בלוד. לקח לי 150 שקלים כולל ליצור מעקף במידה והגוף חימום היה מפתח נזילה.
  16. yonatanalman
    כוונתך שהשתמשת בשמן פרסטון בהחלפה חלקית של נוזל שמן גיר אוטמט? ידני? בכלל יש לפרסטון שמנים כאילו? אם השתמשת בשמן מנוע ליישום בגיר ידני או אוטומטי יש לבצע החלפה מלאה של השמן גיר; ואולי אפילו יש צורך בגרירת הרכב למוסך. אנשים מקצועיים יותר ממני יכולים לתת מענה יותר נכון. אם השתמשת בשמן יעודי מתאים ועומד בתקן זה כבר עניין אחר שבו גם מקצועיים ממני ידעו יותר.
  17. yonatanalman
    איזה נזק יכול להיגרם? אני מאמין שאם בעל הרכב מתעסק בפרטים כאילו הוא כנראה בודק שמן אחת ל... אם תתפתח נזילה\טפטוף כנראה הוא יבחין בחוסר שמן. בנוסף כנראה שלרכב יש נורית שמזהירה על חוסר קל יחסית ולא שמאוחר מידי. כמובן שנזילה אינה ידידותית לסביבה.
  18. yonatanalman
    אני לא אוהב זריקת אנרגיה לפח.
  19. yonatanalman
    התושבות תוצרת קוריאה זה אני יודע ראיתי שרשום עליהן. הן עדיין יכולות להיות חליפיות.
  20. yonatanalman
    תושבות לא נראה לי מקוריות אך אמנם קוריאניות. הוחלפו כולן כי כולן היו מקוריות 2 גמורות. נקנו בשקד חלפים 4 בסכום של 586 כולל מע"מ.
  21. yonatanalman
    לנטרה 98 1800 292 אלף ק"מ אוטומט. יש רעידות שמורגשות בעיקר בהגה בסרק וניתן לראות אותו ואת האלומה של האורות רוטטים. לפני כיבוי בהגעה ליעד לאחר כ 35 דקות נסיעה וכמספר זהה של קילומטרים הרעידות חלשות ואינן מטרידות. זה ככה מלא זמן. כמה פרטים: כל התושבות מנוע הוחלפו לפני שנה וחצי ולא היה הבדל משמעותי בעניין. אני אני ממתין בN ויש רעידות. הבוקר הפעלת המפשיר אדים של החלון האחורי ממש הגביר אותם. מה דעתכם? האם זה מעיד על משהו? יש מה לגעת? תודה לעונים סתם פחות נעים ברכב בשלב הזה.
  22. yonatanalman
    ספי שאלה: בנסיעות שלי המנוע מגיע לטפ עבודה בכ 2-3 דקות. לפי ההסבר שלך החל מ3 דקות גם פעולת שמן גיר וגם החימום שעובר בדוד הרדיאטור אמורה לחמם אותו מהר. מדוע לוקח לשמן גיר עוד כ7-8 דקות עד שהוא מגיע לטמפ עבודה? פרט להמתנה ב(N) ב2-3 רמזורים הנסיעה רציפה.
  23. yonatanalman
    שלום אני שואף לטפל לבד (רק דברים פשוטים) ברכב שלי. כמה שאלות בנושא: יש צורך להפריד בין שמן גיר לשמן מנוע לצורך מחזור? יש מחזור של נוזל קירור ישן או שפשוט שופכים? מסנני שמן ודלק ישנים גם ממחזרים\נפטרים בבטחה? הארות נוספות בנושא יתקבלו בברכה.
  24. yonatanalman
    תודה ספי,החכמתי. אז אני מניח שטמפ העבודה של שמן הגיר הוא סביב 90 מעלות. ברכב מותקן תרמוסטט מקורי שנפתח ב82.
  25. yonatanalman
    אמנם שינוי נושא שאלה לתומר: אני מבין שהצריכת דלק נמוכה מאוד. האם ישנם הוצאות אחרות כמו טיפולים יקרים לרכב היברידי? חלפים יקרים? ביטוח? רישוי? איבוד ערך? ויש עניין של קרינה?
×
×
  • תוכן חדש...