yonatanalman

תשובות קודם כל לצורך הבהרה, כאשר המצמד לחוץ יש נתק בין תיבת ההילוכים למנוע. לדעתי האישית (אני נוסע 95% מהפעמים על רכבים ידניים ומבין כיצד התיבה הזו עובדת) בהאטה תעביר לN וכשסיימת להאט תשלב הילוך מתאים. עדיף לשחוק את הבלמים מאשר את המצמד, וכן אני זוכר שבשיעורי הנהיגה למדנו להוריד הילוכים בהתאם למהירות. לדעתי האישית זה מיותר גורם בלאי מיותר למצמד. כאשר צפויה האטה מתמשכת כמו ירידות ארוכות מומלץ להיעזר בהתנגדות מנוע על ידי שילוב הילוך . תבדיל בין סתם האטה לרמזור לעומת ירידות ארוכות מאוד. 2) זה בסדר, העדיפות להישאר בהילוך חמישי תושפע מהעדפה שלך לנוחות נסיעה, הצורך בהאצה מהירה לאחר מכן, שיפוע הכביש ועוד. 3) מטרת תיבת הילוכים היא לאפשר למנוע לפעול במהירות בה יש לו כח ו"נח" לו. בהערכה גסה מאוד ללא כל ביסוס כנראה שכדאי לך להישאר בטווח 2000-3500 בשיוט. אם אינני טועה בגיר DSG יש 6 או 7 הילוכים כך שישנם יותר יחסי העברה לכן הרכב ב30 קמ"ש יהיה בהילוך 3. זה כאשר הרכב לא נדרש להאיץ מהר. אצלך כנראה יש 5 הילוכים. שים לב בדרך כלל הבעיה ברכבים ידניים זה שימוש לא נכון במצמד המוביל לבלאי מואץ. יש מלא סרטונים ומידע באינטרנט לגבי זה. אם אתה מעוניין אתה מוזמן ליצור איתי קשר בהודעה פרטית או שיחת טלפון לקבל הסבר יותר מפורט.

כאשר אני קונה שמן גיר שיהיה בשימוש לכ100 אלף ק"מ ההבדל בין 70 שקל לגלון או ליטר אינו רלוונטי(בשבילי). אני מעוניין בשמן RP מתוך הבנה שאילו הם שמנים איכותיים ואין לי חשש מבעיות כגון לחץ שמן נמוך, או שתיווצר צריכת שמן. אם השמנים שלהם מתפקדים כמו בסרטוני הדגמה שלהם, אולי אפילו יהיה חסכון על ידי הקטנת ההתנגדות ההידרודינמית של השמן הקיים בגיר. לגבי התקן, בספר היינס פשוט רשום שמן גיר בצמיגות 75W-80. הצמיגות של השמן RP הרשומה היא 75W-140 מה המשמעות של זה?

שלום אני מעוניין להחליף שמן גיר ברכב הנל, השמן הנוכחי הינו בצמיגות 70-80 נרכש במוסך מורשה פיזו לפני 8 שנים ו100 אלף ק"מ. אני מעוניין להשתמש בשמן רואיל פרפל, מה דעתכם? תודה

מנסה במספר מקומות אך פשוט לא מוצא, אשמח לעזרה תודה.

שאלה בעקבות ההסבר של בוקי: נגיד והמנוע בלוי אך באופן אחיד עדיין יתקבלו תוצאות בדיקה תקינות?

עד עכשיו לא היה מובך רק מסננים ושמנים, לדברים מסובכים כמו רצועות וגלגלות משאבת מים וכוץ... אני נדרש להביא דוגמא

איפה ניתן להשיג? אני הולך לטפל במוסך אבל אני לא סומך על המוסך שישים לי בהכרח חלפים מתאימים אז אני הולך לספק אותם. הרכב הגיע אליי עם מסנן שמן חליפי, ומצתים לא מתאימים.

מנוע XU עשה 160 אלף ק"מ נאמר לי שפרסטון רגיל עלול להיות בעייתי ברכב הזה. במה כדאי להשתמש? תודה

לא הייתי אצלו אבל קיים הרבה שנים: רון קור.

לגבי הגבלת הנפח: להבנתי ברשיון הרכב רשום מהו הרשיון הדרוש לרכיבה על הכלי הנל. וכנראה אם רשום על קטנוע 150 שדרוש A1 לשנות את זה לA2 כנראה יהיה כאב ראש. אני טועה?

קטנוע בעל שלושה גלגלים מאפשר לאנשים עם רגליים חלשות לרכב.

כמו בכותרת מדובר ברכב ישן, צריכת השמן עומדת על חצי ליטר ל5000 ק"מ -לא מתלונן, בשל הגיר הקצר המנוע משייט לאורך זמן על 3000-3500 סיבובים בדקה. הרכב יכנס לטיפול בחודש הבא. כרגע קיים במנוע 20W-50 של דלקול. יש המלצות מה כדאי להשתמש? אני מחפש לקבל צריכת דלק טובה יותר ופעולת מנוע חלקה יותר. ברור לי שכשל במנוע הנובע משימוש בשמן לא איכותי לא מה שישבית את הרכב. תודה לעונים

את מפלס השמן בדקת במישור ישר, מנוע חם קר, בכמה עובר את הגבול העליון? לא נראה לי שעודף קטן של שמן ישפיע הרבה על צריכת הדלק. מה שכן תבדוק שוב כמו שצריך את מפלס השמן אם יש עודף מוגזם תוציא אותו.

אתה מדבר על צריכה של ליטר עבור כל 9 ק"מ. עם הרוב בנסיעה עירונית מזגן דולק תקין. אגב הבדיקה האמיתית היא ליסוע לתחנת דלק למלא מיכל מלא, לאפס את המד אוץ. במילוי הבא תחלק את מספר הק"מ במספר הליטרים שתידלקת.

אני מבין שהרשיון מתיר עד 47.46 כוחות סוס, ככה זה עובד באספנות? מצויין הספק ברשיון רכב? מה ההגבלה?

הייתי מברר אם ניתן לשים מנוע של הדור ה2. מנוע 1400 16 שסתומים יהיה שדרוג עבור הרכב וסדר גודל הוצאה דומה או אפילו זולה יותר.

אם אפשר לשאול: מה גורם לכך שמנוע מטופל לפי היצרן יפתח בוצה? אגב ספר רכב יונדאי שיש לי הוא מציין כי אם רכב נוסע הרבה בפקקים כשמעל 32 מעלות בחוץ, אזורים הרריים, ועם גרר יש לקצר את טווח הטיפולים בחצי. אולי שמה יש הצדקה.

סבבה אז אשתמש במה שיש

תודה על התגובה חבר, איך יודעים שמרוצים משמן? אני אישית בכל החלפת שמן שעשיתי לאיזשהו רכב לא הרגשתי הבדל לפני ואחרי.

שלום אני הולך לעשות החלפת שמן מנוע ליונדאי גטס ויש ברשותי שמן 10W-40 של KIXX בתקן SL. אני יודע שישנם שמנים איכותיים יותר בתקן SM וSN האם אפשר וסבבה להשתמש במה שיש או לקנות אחר? תודה לעונים

תודה על התגובה המהירה

שלום לכולם אני מברר עבור חברתי לגבי תאונה שהייתה מעורבת בה לפני 3 חודשים.. היא הייתה במיון חוותה כוויות דרגה 1 וכאב קשה באצבע. מאז ועד היום היא הולכת טיפולי פיזיותרפיה, יש לה אצבע עקומה, היא סובלת מכאבי גב ובאזורים אחרים בגוף מידי יום. היא ניגשה לעורך דין שאמר שהוא משער שהיא זכאית לפיצוי של כ5000-6000 שח לי זה נשמע נמוך אם כי נמוך מאוד. אשמח לשמוע מניסיון מהו סכום הגיוני, המלצות לעורך דין טוב בנושא. תודה לכולם.

תודה על התגובה המחיר אל באמת משפיע כי מודבר על ליטר בודד לא נורא. אני מעוניין להשתמש בשמן יעודי של רויאל בשם מקס סייקל סדרה שמיועדת לאופנועים. פשוט מהסתכלות בספרות מקצועית יש דרישה לתקן נמוך SG השאלה אם יתכן נזק בשימוש בשמן מתקן SN. והכוונה בלשמוך טיפולים זה רק החלפת השמן לא שום רכיב אחר.

תיאורתית האם אני מסוגל להימנע מדוחות חניה על ידי החלפת לוחיות הרישוי שלי ללוחות רישוי סתמיות או של רכבים אחרים? סתם באמת הנושא מעניין לא באמת מתכוון להחליף לוחיות כל חניה. האם פקחים מחוברים למאגר ידע כלשהו של רכבים, כלומר בהזנת מספר רכב אמור להופיע דגם הרכב וצבעו וכו... תודה לעונים

שלום לכולם חברתי כנראה קונה קטנוע כזה מ2009. השאלה שלי האם ניתן להשתמש שמן של רויאל פרפל למנוע בצמיגות של 10W-40 או כל צמיגות אחרת שתמליצו? בנוסף במידה וניתן האם ניתן לדחות את החלפתו? להבנתי יש להחליפו כל 3000 ק"מ נשמח שנוכל למשוך עם שמן כזה 4000-5000 ק"מ. תודה לעונים.