zvrdvd

צריך להחליף מחשב נעילה בדלת, כ 200-250 ש"ח כולל עבודה אצל חשמלאי שמתעסק בתחום, או לקנות מפירוק.

ברשותי מזה מספר שנים פוקוס 2007. בניגוד לגישה הרווחת, מדובר באחלה רכב: בסיסי, אמין מאד, וגם נוח מבחינת דלק - עושה לי משולב בעיקר בין עירוני כ 1:12.5. יש סיבה שהוא כל כך נפוץ בארץ.

שלום לכם, לא רציתי לפתוח שרשור נפרד על כל אחד מהריג'קטים ברכבי, אז צירפתי כאן כמה נושאים שלא קשורים במישרין אחד לשני [למעט זה שכולם באותו הרכב....]. הגה - מאז שקניתי את היאריס [לפני כשנתיים] אני לא מרגיש 100% עם ההגה - בעיקר במהירות נמוכה. מכירים את זה שכשלוקחים פנייה לאחר הסיבוב מרפים מהאחיזה בהגה והוא חוזר 'בעצמו' למקומו הטבעי ומתיישר? אז ביאריס שלי ההגה מבקש ממני לעזור לו לחזור... לפעמים במהירות נמוכה הרכב לא מגיב להטיות קלות של ההגה, וכו'. העניין הוא שבבדיקה אצל זיסו הוא טען שאינו מרגיש שום דבר חריג. עכשיו... אני לא מחפש הוצאות מיותרות, אבל אשמח לשמוע חוות דעתכם - נוזל הגה ? מסרק? משהו אחר? נורה קדמית - בטסט האחרון נפסלתי על 'פיזור אור' - זו הפעם הראשונה בחיי שנפסלתי על סעיף כזה, ובכלל התוודעתי אליו. שאלתי את הבוחן מה עושים עם זה, הוא בעצמו לא ידע מה לומר לי. במקום החלפתי נורה [למרות שהיא עבדה] - והוא העביר אותי. העניין הוא, שאני באמת לא רואה טוב בחושך עם אורות קדמיים לא גבוהים. יש לציין שהפנסים עצמם במצב טוב ולא דהויים. האם החלפת המנורות למנורות חזקות יפתור את הבעייה? אם כן, אשמח להמלצה על סוג ספציפי אותו כדאי לקנות. המנורות הקדמיות ברכב, אם איני טועה, הן H4. צופר - מה עושים עם צופר צרוד וחלש ? זה ברמה של מגע/נתיך או החלפת הצופר עצמו? וכמה דבר כזה אמור לעלות? [אשמח לא לקבל תגובות ציניות לסעיף זה, למרות שאני מבין שזה ממש מתבקש]. תודה מראש לכולם, ושנה טובה

היי. אני צריך בחודשיים הקרובים להכניס את שני הרכבים שלי לטיפול תקופתי. הרכבים: טויוטה יאריס 2004 פורד פוקוס 2007 בשנים האחרונות טיפלתי ביאריס אצל זיסו (והייתי מרוצה) ואילו בפוקוס במוסך מורשה דוד ברח' השלושה - שקרע אותי.... ההתלבטות היכן לטפל היא בין השאר עקב קריאת שרשורי ההמלצות על שלושת המוסכים בכותרת, וכן עניין נגישות המוסך: 100 ש"ח לכאן או לשם לא ישברו אותי, אך באופן כללי מוסך רון [ומוסך אם הדרך] קרובים משמעותית למקום העבודה שלי [מרחק הליכה] מאשר זיסו לשם נסעתי באופן מיוחד. אשמח להתייחסותכם [ריג'קטים ברכבים בשרשור נפרד...]. תודה!

שלום חברים, אני צריך לעשות טיפול 'קטן' ליאריס שלי. את הטיפול הקודם ביצעתי בהמלצתכם אצל יוסי זיסו, והייתי מרוצה מאד מאד, אבל קצת לא נוח לי להגיע ליפו. מבקש המלצה למוסך מקצועי ואיכותי ובעיקר אמין, ברחובות הסמוכים לגשר יצחק שדה ת"א. כזה שאוכל לסמוך עליו בעיניים עצומות אם יאמר שצריך להחליף ברקסים/תושבות וכו'. עדיף מוסך שניתן להגיע אליו עם שמן וחלקי חילוף מקוריים, ולשלם על עבודה בלבד. קיבלתי המלצות על מוסך זוהר. אשמח אם תחלקו מניסיונכם. תודה רבה מראש!

מעניין. תודה

שאלתי לפני כמה ימים ולא קיבלתי התייחסות... אז מנסה שוב - הפעם הרבה יותר מתומצת. קודנית 5 לחצנים, ללא לחצן סולמית/מנעול כלשהו. מבקש הנחיות כיצד לנתק עצמאית. תודה מראש

יכול להיות שאין קונטיננטל? חיפשתי 185/65/15 ולא מצאתי.

שלום חברים, כביש איילון נפרש מתחת לחלון משרדי, ומדי פעם עינינו חוזות בתאונות שונות בכביש. לפני כשעה מאזדה 6 נכנסה מאחור בפוקוס. זה לא היה נראה חזק מאד, אבל הוזמן אמבולנס עבור נהג המאזדה. לאחר כחצי שעה, נכנס שוטר לרכב המאזדה [שחסמה את הנתיב השמאלי], התניע את הרכב, והזיז אותו לשול הימני, מרחק נסיעה של כ 20-30 מטר. נראה די וודאי שתאונה כזו תסב נזק למכלולים מרכזיים ברכב, מעבר לפגיעת השלדה והפח. סבירות גבוהה לפגיעה ברדיאטור. ופגיעות עומק נוספות. הרי הזזת הרכב עלולה לגרום לנזק אדיר לבעלים. האם יש למשטרה סמכות לעשות זאת? מי יודע איזה השלכות יש לזה על הרכב? הייתי בטוח שתמיד תמיד מזמינים גרר ולעולם לא מזיזים רכב פגוע עצמאית [כשהפגיעה משמעותית, כמובן]. נתקלתם בדבר כזה?

בגדול הרבה כסתח רגיל וחרטטת. דווקא נראה סביר. אני מניח שמצבר/גלגלים/בלמים וכו' החליפו/טיפלו זה מכבר. בדיקה מלפני כמה שנים לא אמורה להיות בסיס לשומדבר, קח בחשבון. חוץ מכל זה, הייתי שם לב טוב לנושא הגג. מה מוביל מכון בדיקה לכתוב ריג'קט על אטימות הגג ברכב בן שנים ספורות? תוודא מול המוכר. בגדול, הגראנדיס אחלה רכב. תכין תחנת דלק

מעניין. החכמתי. תודה.

ממליץ מאד על דינמומטר ברח' השלושה.

קרה לי בעבר - ולא רק שהלך הגלגל [ולכן נאלצתי להחליף זוג], אלא מכל המשחקים איתו, גם הנאבה נדפקה.

נזילה אבל לכמה שניות. כשיצאנו מהרמזור היא כנראה פסקה. לגבי הטרמומטר - צודק בהחלט... אם כך, למה זה היה הרכב היחיד שטפטפו/נזלו טיפות מאגזוזו?... זה היה היום בערב......

היי. שאלה כללית - יש לי קודנית עם 5 לחצנים הממוספרים מ 1 עד 5, ללא כוכבית/סולמית וכו'. רציתי לדעת: 1. האם יש דרך במידה וטעיתי בקוד - לנטרל/לבטל את ההקשה ולהקיש מחדש את הקוד הנכון. 2. במידה וכמה פעמים טעיתי בקוד - איך מבטלים נעילה? [קרה לי ברכבים אחרים, לא בזה. שם היה לחצן כוכבית/מנעול עליו לחיצה ארוכה הייתה מאפסת את הקודן. 3. האם יש דרך להחליף את הקוד עצמאית? 4. שקלתי פשוט לבטל את הקודנית. מי יגנוב יאריס 2004. מה דעתכם? והאם ניתן לבטל עצמאית את הקודנית? מתאר לעצמי שהשאלה כללית מאד וחסרים פרטים [שאני לא כל כך יודע איך להשלים]. אשמח לקבל כל תשובה...

היי היום בערב עמדה לפני ברמזור באלוף שדה מאזדה 6. שמתי לב שממש נוזל לה מים (או משהו אחר) מהאגזוז. הסתכלתי על הטרמוסטט - 16 מעלות. מכירים את התופעה? אשמח לשמוע.

מזל טוב ראוי שתחזור עוד שבוע-שבועיים לספר חוויות ראשוניות, צריכת דלק וכו'. בהצלחה

תותח זה בדיוק המצב אצלי, אחד לאחד תודה רבה!

מעניין. לא ידעתי. אשתי נוהגת הכי 'לפי הספר' שיש... כנראה שזה תרם משמעותית למשך חיי הבלמים האחוריים...

את הרכבים שקניתי, למעט אחד, קניתי עם קילומטרז' נמוך. כפי שכתבו מעלי - השתדלתי לחפש 'מציאות' בדמות רכב יד ראשונה של אנשים מבוגרים, לא כאלה שמתקמצנים על הרכב, אלא מטפלים במורשה כל שנה. עדיין לא הצטערתי על אף אחת מהקניות האלה, והן כוללות בלנו 97 יאריס 2004 יאריס 2004 [את הקודמת השמדתי בתאונת דרכים...] פוקוס 2007 ה'אחד' שמיעטתי קודם הוא יונדאי אלנטרה 2005, שאחרי חצי שנה של שקט עשה כל כך הרבה בעיות, שכמעט ומכרתי אותו בחצי מהמחירון שלו... ככה שבסופו של דבר התשובה היא לא חד משמעית, יש צדדים לכאן ולכאן, ולעיתים כפי שכתבו כאן קודם - עדיף קילומטרז' קצת יותר גבוה אבל עם טיפולים מניחים את הדעת במרווחי זמן סבירים. בסופו של דבר, נראה לי שהכי טוב למצוא רכב שנסע מעט אך טופל בקפדנות רבה. על רכב כזה שווה לשלם מחירון, ואפילו קצת יותר. בהצלחה!

אייל - תודה אחי

האמת שבדקתי ספר טיפולים ונדהמתי - לא החלפתי ברקסים אחוריים מאז שקניתי את הרכב [ועברו 60 אלף ק"מ מאז]. אבל בבדיקה הם תקינים. ונבדקו לפני פחות מחודש כאמור. אגב, קדמיים הוחלפו לפני שנה. במקוריים. (והרעש נשמע כאילו מגיע דווקא מקדימה). יש סיכוי שכשבדקו את הברקסים בטיפול לפני כמה שבועות פירקו והרכיבו משהו לא כמו שצריך?

שלחתי הודעה פרטית. בהצלחה!

זה בדיוק. ולבורים - מהו הבוסטר? תודה מראש...

מקפיץ. מקווה שהתאוריה של דנידין נכונה, והכל תקין, ופשוט להמשיך לעקוב בשבועיים שלושה הקרובים ולוודא שהכל תקין. עדיין אשמח להתייחסויות נוספות.