Jump to content

stav-bd

  • הודעות

    707
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי stav-bd

  1. אל תפרק את הפנס אתה תצטרך לכוון אותו מחדש
  2. אתה יכול לתת פיקוד לממסר מפיקוד שלך ולא מהצופר או לחילופין להשתמש בחוט עבה ואז אין צורך בממסר. - צריך שהמפסק יהיה מסוגל לעמוד בזרם של הצופר.
  3. בקשר לסוללה אפשר לארגן משו שיחזיק לך 12 שעות [12 אמפר שעה]. אם אתה מעוניין שלח פרטית. בנוגע למצלמות אני לא ממש מבין.
  4. פעם עלתה איתי איזה שמנה טרמפ במאזדה 3 של אבא... נחשב?
  5. איזה שנה האוטו וכמה קילומטר?
  6. stav-bd

    גנבו לי מגב

    מגב ממש טוב אני נהנה מכל רגע איתו תעדכן שאתה קונה חדש שנגיע לקחת. בתודה חמודי
  7. לי פעם זה אכל את כל הרכב ונשאר לי רק הגה מברזל באוטו ודוושות. סתם אני צוחק אבל באמת פעם זה אכל לי את המזגן באוטו יש לחומר הזה כימיכל שממיס פלסטיק
  8. הורדת משקל בגלגל עצמו זה יותר טוב אפילו להוריד משקל ברכב כי מה שיש באוטו זה משקל מוקפץ והמשקל של הגלגל הוא משקל "אמיתי" ולכן כל גרם משפיע. בקשר לדלק לא יודע כמה זה מוחשי .
  9. אם הוא 5A תשאיר אותו 5A איזה צרכנים חברת למצית? 2 מטענים זה באיזור ה3A
  10. רק אני שמתי לב שמתי שאתה מחבר מצבר של אוטו אחר אתה מניע בשניה? המצבר גם שהוא "מת" יכול לתת 12V קריאה אבל לא מספיק זמן לתנעה. תבדוק בבקשה מה המתח על המצבר שאתה מניע רק בעזרת המצבר שלך! אם שאתה מסובב את המפתח המתח פתאום יורד ל10V או מתחת הבעיה היא שם. או לחילופין תוציא את המצבר שלך ותכניס של חבר זמנית תשאיר ללילה ותן סטרטר בבוקר ותראה אם יש חדשות. בהצלחה!
  11. תחזיר ל25A עדיף פיוז שרוף מאשר רכב שרוף. תבדוק מתי התופעה הזו קוראת וככה אולי יהיה כיוון
  12. טנדר מאזדה \ מיצובישי מאגנום עם ארגז פתוח -> כיף חיים
  13. תחסוך את ה80 שקל האלה הסולרי לא ידגדג לך את המצבר. פשוט תנתק אותו מהרכב מתי שהוא עומד ותגיד למי שאחראי על להזיז לך את האוטו לחבר אותו לפני הנסיעה ולנתק בסיומה.
  14. טוב אז בעקבות ההודעה שמנהל בפורום שלח לי אני אסביר את הרעיון שלי; הרעיון הוא כזה 2 ״ מצברים״ שמחוברים במקביל כלומר מצבר אחד הרגיל של באוטו 60 אמפר, ועוד מצבר נוסף קטן יותר של טוסטוס למשל 5 אמפר שעה עכשיו פה נכנס העיניין המצבר הקטן לא באמת מחובר במקביל הוא מחובר ע״י ממסר ורק שהאוטו מונע הם במקביל וככה טוענים את הקטן ושהאוטו מכובה אז הם נפרדים שוב והקטן משמש רק למצלמה! שהאוטו כבוי כל שאר המערכת חשמל פועלת כרגיל!
  15. מה הקשר של הטמפ סביבה ? הבנתי שיש גם בדיקת מצברים במינוס 20 מעלות מה הקטע פה?
  16. הקפצה?
  17. תגיד לו שחיפשת תכנה טובה ברדיו? הכול בסדר לא יקרה כלום רק תזהר בנסיעה
  18. תגיד לו שרק הגברת את הווליום ברדיו. אילו רק הייתה משקיע את היצירתיות של פתיחת אשכולות בהמצאת חירטטוים לשוטרים בחיים לא הייתה מקבל דוח
  19. אפשר הורדה לתוכנה [עדיפות לגרסא כמה שיותר חדשה?] שבת שלום!
  20. תקנה מאייבי ושילכו להכין חמוצים.
  21. באיזור של הגלגל תנופה אמור להיום מין חיישן שלפי האור סופר כמה שיניים הוא ראה ומתרגם את זה לסלד זה בגדול העיקרון תחפש שמה אולי משו משוחרר ולמה נזכרת רק אחרי שנה ולא הלכת למוסך ישר אחרי המנוע? עריכה: יש גם מכוניות שהמד סלד מודד דרך זה שהוא מחשב כמה פעמים הקויל מקבל חשמל ולפי זה עושה יחס לסלד
  22. הקפצה?
  23. איך אני יכול להשיג ספרות טכנית \ שרטוטים של מערכת חשמל ? או ליתר דיוק איפה נמצא הממסר של הצופר?
  24. שומעים חזק? וכמה עלה ? תעלה לפה לינק אם יש לך
  25. בראשון הוא "נושם" טוב בכל הטורים? אולי פילטר קצת מלוכלך?
×
×
  • תוכן חדש...