oe300

אהה אם כך המצב לא כזה נורא לי הציעו ט.אין באותו קטע בדיוק.אבל כן- זה ממש מעצבן שלא מתחשבים לא בק"מ ולא בחודשי עליה.

אני חייב לומר שאני לא מבין איך לובינסקי מציעים פחות על רכב שלהם מאשר יבואנים אחרים, בעיניי... זה הזוי. הם לכל הפחות צריכים היו להשוות את ההצעה. מסכנה הקקטוס שלי...

אבארת' 500 ידנית - בצבע אפור מטאלי (הקוד צבע של גרסת ה-695 "טריבוטו פרארי" שאינה שווקה כאן בצבע הזה), מודל 6/2015, עם 23,000 ק"מ. יד 1 כמובן (!).ברכב מותקן קיט "אסה-אסה" מקורי של אבארת', הכולל: - בלמי ברמבו מחוררים עם רפידות ספורטיביות של ברמבו (HP1000) - חישוקי 17' קלים של ברמבו / OZ בצבע לבן (עם סט צמיגי פירלי P ZERO NERO) - בולמי קוני FSD משודרגים (במקום FSD בסיסיים יותר) - קפיצי הנמכה EIBACH SPORTLINE - פילטר כותנה יעודי BMC - תוכנה מקורית ל-160 כ"ס (במקום 135 כ"ס)בנוסף יש גם: - ידית הילוכים אלומיניום מקורית משודרגת (של גרסת ה-"595 קומפיטציונה") - מערכת פליטה משודרגת (CATBACK) של RAGAZZON - הכהייה לחלונות האחוריים (בוצע אצל מטאור ציפויים) - קאליפרים נצבעו לאדום (כפי שהגיעו בשנתונים קודמים) - איתוראן SAVE, בהתאם לדרישת הביטוח - עברה טיפולים ראשון ושני (10 ו-20) במרכזי. בטיפול השני הוחלפו רפידות אחוריות.הרכב נמכר למטרת שדרוג.מי שלא מכיר, מדובר במכונת ניהוג שקשה למצוא בימינו, עם תחושות קארטינג קיצוניות.מחיר: מחירון משוקלל, עם גמישות קלה, 0545398083

עכשיו לוקח. אגב, בתמחור הנוכחי שלה... לכל אלה שצריך ג'קמ בשביל להרים להם את הלסת יש כבר כמה יחידות (ממה ששמעתי) מוזמנות מראש עוד מלפני ההשקה. וכן, כיף להיות לקוח אבארט עם מותג שדואג ללקוחות שלו.

בלי קשר אני מחכה לראות את המנוע הזה בC3 קקטוס שאמורה להיות קלה יותר אפילו מהC4 קקוטוס. יהיה מעניין.

במקרה הזה אחד זה מספיק, לדעתי... יש פתרון לזה, אני אישית לא אהבתי אותו זה בעצם לחבר עם הארכה לOBD2 מסך שמקרין נתונים על השימשה (הוא לא עושה את העבודה טוב מבחינת תצוגת ההקרנה בגלל הפוייל הגרוע באיכותו ובגלל הזכוכית הכפולה). אגב, זה 140 כ"ס. ולרכב כזה נושק ל21 קג"מ זה בהחלט מספיק.

בבין עירוני אני חייב להודות שאני משייט רוב הזמן בד"כ 90-95 קמ"ש. כן למרות שיש לי חברים שלא מבינים את העיצוב של הרכב וטוענים שהוא לא יפה בלשון המעטה. אני כמובן לא מסכים אחרת לא הייתי רוכש אותו. אגב, הC3 החדשה אמורה להתבסס על העיצוב של הקקטוס כולל האייבאמפס- ייתכון וניראה פריצת דרך בקטגוריית הסופרמיני? ONLY TIME WILL SAY..

מפתיע, אני נושק לפי מהחשב שלהם (אני אמדוד במדוייק כשאסיים את המיכל השבוע/שבוע הבא) על 1/15 משולב. את האמת שאני קניתי פשוט כי צריך רכב לאישה ואחרי שניפנתי את דאציה בכל זאת חיפשתי רכב זול וכן אני יודע שהפרש בינהן ניכר אבל הוא פשוט כל כך הרבה יותר רכב. וקיבלתי אחלה מחיר.

העניין הוא שלעומת חברות אחרות, פיג'ו-סיטרואן מודדים את הצריכת דלק בצורת יותר ריאלית ממחשבי דרך אחרים. אני כרגע בפס אחד מתחת לחצי המיכל ביום שישי יעברו שבועיים מאז שתדלקתי אותה, מבסוט. הדבר היחידי שמעצבן אותי זה שאין ירידה והעלה אוט' של החלונות ושהצריכת דלק מתעדכנת בקפיצות של 5 ולא בצורה מדוייקת יותר.

גם אני קוקטסתי! מאוד מבסוט עליה! 1.2T הקג"מ מאוד מורגש מאוד מאובזר ביחס למחיר ויש הכל (חוץ מטמפ' ומד סיבובי מנוע). ממש לא חסר לו כוח ואני יכול לומר בלב שקט שגם בגירסאת הבנזין המנוע יחסית חסכוני. בתכלס, עשו איתו עבודה טובה אם הגיר היה קצת יותר חלק בהעברות שלו זה היה מעולה.

תלוי איזו.

טוב הייתי בחו"ל עד עכשיו ורק עכשיו פתחתי את האתר ונדהמתי לגלות שלל תגובות לכאן ולכאן- המצחיק- אתמול ראיתי שכנים עם סטפאווי והם אמרו שהם מבסוטים והוסיפו כמה דברים אליה. המפעים- שקלתי אחרי השיחה איתם לתת לזה אולי הזדמנות כי בכל זאת זה נשמע כמו אחלה VFM. העצוב- התגובה של נציג דאציה וכמה תגובה כזו מורידה לבנאדם רצון להתקרב לרכב בכלל. אין לי בעיה עם זה שצריך להמתין, כל עוד זה זמן לסביר. לבוא להגיד לנו שאחרי 20 דקות המתנה תוכלו אולי לשבץ אותי לעוד שעה וחצי שעתיים זה לא יעלה על הדעת.גם לא להעדיף לקוחות מזדמנים על פני לקוחות שקבעו איתכם מראש, מעל לשבוע מראש למען האמת. זה שזה יום שישי לא אומר שיש מותרות לנהל זמנים לא נכון, להיפך. לגבי אלו שחושבים שאני מחפש שיביאו לי אבנים מהירח... אז לא. אבל קצת נכונות, טיפה תודעת שירות. 1. לא ניסו ליצור איתי אפילו קשר בפרטי או בטלפון שלי והגיוני שיהיה להם אותו אם השארתי להם אותו באולם ואם הם צלצלו אלי כבר יותר מפעם אחת. 2. כן אני רוצה שבחורה תבוא ותעשה לי ספונג'ה בבית ושתוציא גם את הכלב--- לא. לא באמת, תהיו רצינים גם לא ביקשתי נסיעת מבחן עד הבית, ביקשתי שירות הגיוני. לקבוע בזמן ושהפגישה תקרה ולא לחכות רבע שעה (הקדמנו ברבע שעה) עד שנציג יתפנה שהנציג נסיעות מבחן ינפנף אותי ואחרי 20 דקות פגישה יגידו לי אין רכב. 3. באתר שלכם רשום במפורשת לבן ע"ג ירוק, נסיעת מבחן. הלוואי והייתי מקבל שיחת טלפון. עצם זה שהם נזכרו להגיב רק לאחר 11 ימים זה מפתיע אותי בכלל.

עכשיו מחכים, יש נסיעה על רכב אחר כבר ב5 לחודש. אם יבואנים אחרים יקראו ויצרו איתי קשר מה טוב, כי דאצ'יה לא עושים את זה. כן ראיתי שיש נציג שלהם בפורום, הייתי מצפה שיהיה פעיל מזה.

ככל הניראה שכן... בצער רב וביגון עמוק עמיקם.

60-69%

אני אגיד לך מה מעצבן בזה עוד יותר, הם לא מבינים שאני יותר מהיר מהם בהרבה מבלי לנסות אפילו.

את האמת שאני מעדיף אנשים כמוהו מאשר שאר הנהגים קורה לי יותר שיש מרחק לעקיפה ואני מאותת והתגובה שאני מקבל זה- 'בוא אני אדביק את הרגל לדוושת הגז בשביל שלא תעקוף ירחם השם!'

שתדע לך יש מישהי (לא בארץ) שאוספת דברים שאנשים זורקים וזורקת להם חזרה לרכב, זה אדיר! חייב למצוא את זה.

אלה שאתה מפריע להם לסמס בזמן נהיגה אנשים שמנסים להידחף ולא מבינים למה אתה לא נותן להם.

טוב אז ככה- לא יצא לי לעבור שוב על השירשור לאחר שפתחתי אותו, אז אני אנסה להגיב לכולם ולתמצת כמה שאפשר. העניין הוא לא עצם האיחור רק אלא אי הנכונות "לבוא לקראת הלקוח". נגיד והיו פקקים, נגיד והתעכב אותו אדם שהגיע לנסיעה הקודמת לפני, אז היה אמור לחזור נגיד לאחר חצי שעה? אם היו אומרים לי תחכה עוד 10-20 דקות עוד היה על מה לחשוב. אבל קבעו איתי מראש, צלצלו לוודא באותו יום שאנחנו מגיעים. וכן אחרי כל זה מגיע לי להתלונן ולהתמרמר. ולא- זה לא קרה בפיאט, זה לא קרה באבארט, זה לא קרה במיני, זה לא קרה בקיה, זה לא קרה בסיטרואן וזה לא קרה בפורד. אגב, ניראה לי מוזר שיש להם מכל סוג רכב 2-3 יחידות באולם (אם לא יותר) אבל אין להם מספיק רכבי הדגמה בשביל מקרים כאלו. NINJMNKY- פשוט מאוד, אמרנו להם שנקדים ואז כשהגענו ניגשתי אליו ואמרתי לו את שמי ושיש לי נסיעה לשעה הנקובה בעוד רבע שעה, זה איך. עושה רושם שזה יקום לא כל כך מקביל אחרי הכל.

אז כיוון שהתא המשפחתי שלנו מתרחב (קולולוש!) חשבנו להחליף את הרכב למשהו יותר חסכוני וצנוע. באורך ספונטני השארתי הודעה באתר דאצ'יה לתיאום נסיעת מבחן, חזרו אלי יום אחרי תיאמנו ליום שישי בשעה 11 בבוקר. בבוקר יום שישי, שיחת טלפון בסביבות 9 בבוקר, מצלצלים לוודא שאנחנו מגיעים (מגניב!). איזה יופי שדוגאים לוודא את זה!, אפילו אמרתי לו שנקדים קצת נאמר לי שאין בעיה אבל שאצטרך אולי להמתין עד השעה 11 כי לא בטוח שהרכב יהיה מוכן לפני כן. הגענו לבית דאצ'יה בפתח תיקווה, חניה חינם היה קל למצוא יחסית. נגשתי אל נציג נסיעות המבחן ונאמר לי על ידיו שאני צריך לקבל הצעת מחיר טרם הנסיעת מבחן, תפסנו לנו נציג מכירות לאחר שהתפנה ישבנו איתו דיברנו איתו הראה לנו את הרכב את האיבזור וכל מה שיוצא בזה. עברנו על התוספות האפשריות ואמרנו לו בוא נעשה נסיעת מבחן ונתקדם מפה הלאה. שמח וטוב לבב הלך לנציג להביא אותנו אליו. הגענו חזרה לשולחנו של הנציג ואז אמרו לנו שהרכב לא נמצא ושהוא בנסיעה כרגע. לכששאלנו מתי נקבלו- נאמר לנו שיש עוד אנשים בתור אז בערך עוד שעה ורבע עד שעה וחצי. ואם אנחנו לא רוצים להמתין אז הוא יכול לתאם לנו לשעה 13:30 לאותו יום. כשהבנו שאין עם מי לדבר ולא רק שתיאמנו מראש נסיעת מבחן מראש לחינם אלא שלא מוכנים להביא לנו את הרכב לאחר שיחזור הנסיעה בה הוא היה באותה עת, אספנו את מטלטלינו ויצאנו מן האולם בלי שוב. אם זה היחס כשאנשים רוצים לרכוש רכב, אני לא רוצה לדעת מה קורה אחרי שהיבואן יקבל את הכסף. חבל לי מאוד שזה השירות שאנחנו מקבלים עוד אחרי שתיאמנו ואחרי שוידאו את בואנו, אנחנו ומשפחתנו לדאצ'יה לא נכנס יותר.

נתקלה בדרכי לרכוש רכב נוסף לתא המשפחתי שלנו. מצאתי פיז'ו 107 יד שניה, לאחר בדיקה ושיכלול מחירה נעמד על מעל ל35K לסוף שנת 2011. בעקבות כך אני שואל את עצמי אם לא עדיף להוסיף כסף ולקבל רכב חדש ו"להנות" מהאחריות? נגיד C1 שהן בעצם אותו רכב תהיה האופציה הכי זולה בשוק כרגע שבסגמנט הזה ותהיה מאובזרת יותר באותו נפח מנוע. דעתכם בנושא?

בעניין סוגיית ההגה- איץ זה ייתכן אז שרכבי עירייה (מטאטא כבישים) מגיע עם הגה בצד ימין?

שמרתי ומודה שגם שמרו לי (ומכרו אותה ב15 שקל בשביל שיזוז). מבחינתי, חוק של 5 דקות. אם תוך 5 דקות+- מי שאני שומר לו לא מגיע, אני זז. רבאק מישהו ראה פעם את החניון ל קפלן ביום רגיל בערב? עשרות בחורות עומדות קופאות מקור מחכות שבני זוגם יבואו להחנות.

אני לא מבין מה העניין. אין לרכב בכלל מחירון בלוי יצחק, אז הוא משכלל בראשו וודאי כמה המחירון של האיבו ובונה לו שיערוך של כמה הוא יוכל למכור את הרכב, עד פה נשמע לגיטימי. הוא מבקש שישלחו לו בפרטי, אם הוא מחפש פראייר תורן? לא חושב... אני חושב שהוא לא בטוח כמה הוא יכול/צריך לבקש על הרכב בעצמו.