Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. למה להחליף מדחס? ניתן להחליף רק את השסתום,גם את השסתום המכני,וגם בדגמים מאוחרים יותר את השסתום החשמלי. בוודאי שאין צורך להחליף מדחס במקרה כזה. אורן
  2. המודעה המדוברת באיביי מתייחסת למכירת מסרק הגה משומש שחסר לו תפוח הגה שמאלי STEERING GEAR=מסרק הגה,ולא תיבת הילוכים. S,MT.6.SP,FWD NEEDS LH TIE ROD= תיאור הרכב,מיני קופר S ידנית,6 הילוכים,הנעה קדמית. לגופו של עיניין,אין לך ממש ברירות,ג'ורג' את חוסיין גירים אוטומטיים הם המכון עם הכי הרבה ניסיון בתיבות האלו,תכין 10K ש"ח. אורן
  3. אין שום מחלה,יתכן והיו מספר דליפות,ויתכן ולא. גש למוסך שמכיר את הדגם,זה לא אמור להיות משהו מסובך לאתר דליפה ממערכת המיזוג בדגם הזה. אורן
  4. זה לא נשמע כמו בעיית מדחס. כאשר אתה מנתק את הAC ומדליק מחדש הקירור חוזר? אם התשובה היא כן,אזי זה לא נשמע כמו בעיה במדחס אלא משהו חשמלי. אורן
  5. החלק שאתה צריך נקרא תפוח לידית הילוכים. הישן יוצא במשיכה והחדש נכנס בדפיקה חדש מקורי כ130 ש"ח אורן
  6. נסה לדחוף בעדינות(!) דיסק נוסף כמחצית הדרך בצמוד לחלק התחתון,ותוך כדי לחיצה על כפתור הEJECT משוך את הדיסק שאתה מחזיק החוצה באיטיות,לרוב הדיסק שתקוע יצא יחד איתו. אורן
  7. אין שום בעיה של זמינות חלקים,חדשים ומשומשים כאחד. אורן
  8. הרכבתי השבוע אצלהם 4 צמיגים במידה זהה למידה שלך במחיר הנל(כמובן FALKEN ZE912)
  9. העלת שרשור מההיסטוריה.. חפש בפורום יש הרבה מידע בנושא,בעיקרון נמצא בצד הנהג ותקף רק למצב שבצד ימין יוצא קירור ובצד שמאל יוצא חימום,אם יש הפרש טמפרטורות קל מדובר בחוסר גז. אורן
  10. בדוק שוב מפלס שמן מנוע,לרוב נורת לחץ שמן שנדתקת בסיבובים ובבלימום מעידה על חוסר שמן משמעותי. אורן
  11. כמו שכתבתי קודם,וכמו שדניאל כתב,אין בעיה של לחץ שמן,צלם תמונות של השעון שחיברת,ולאיפה בבלוק חיברת את השעון המכני והחשמלי. מנוע של סובארו שעובד עם לחץ שמן נמוך דופק כמו פטישים,אין סיכוי שלחץ השמן במנוע הוא מה שאתה אומר. אורן
  12. עדיין לא הגיוני,אם הנורה נדלקת בסרק,אז מעגל הנורה כנראה תקין. לחץ נורמלי בסרק צריך להיות בין 25-30PSI כשהמנוע חם. אם באמת היה 3-4 PSI המנוע היה דופק כמו קונגו,שמע לעצות שקיבלת כאן,גש לבעל מקצוע לבדיקה. אורן
  13. מה שאתה כותב הוא לא הגיוני,נורת לחץ השמן ברכב הזה נדלקת מתחת ללחץ של חצי באר(כ-7 PSI) תבדוק עם שעון לחץ שמן שמוברג עם צינור ולא עם חיישן. אורן
  14. חדש מקורי יעלה לך כ 300 ש"ח אורן
  15. לרוב ניקוי סעפת היניקה והמצערת ולימוד מצערת יפתרו את רוב הרעידות וההשתנקויות,אך לא תעלה התקלה של הANTI POLUTION אורן
  16. גם אם היא הורכבה שבוע שעבר,אם היא ספגה שמן היא תקרע הרבה לפני מועד ההחלפה הבאה. אורן
  17. יש אך לרוב לא יהיה ניתן להוציא אותם שלמים. אורן
  18. ניתן להחליף בין המזרקים אם צבע הטבעת זהה,חדש של חברת VALEO עולה 550 ש"ח אורן
  19. כאשר מחזיר שמן של התזמון נוזל חובה להחליף רצועת תזמון. אורן
  20. לא ציינת אם מדובר בידני או אוטומט,בכל מקרה,ניתן להחליף רק את התפוח עצמו(130 ש"ח לידני מקורי ו320 לאוטומט מקורי) אורן
  21. קשה מאוד לקרוא מה שאתה כותב,שלא לדבר על להבין, ללא פיסקאות וסימני פיסוק לא ניתן לקרוא את מה שאתה כותב ולכן אתה לא מקבל תשובות עינייניות. אני התייאשתי אחרי כמה שורות. אורן
  22. לרוב מדובר בצלחות ו\או דיסקיות חליפיים מאיכות ירודה. בקשי להרכיב צלחות ודיסקיות מקוריות או OEM והציפצופים יעלמו. אורן
  23. אין טעות,חייבו אותו על פירוק והרכבת צלחות קדמיות לצורך חריטה,לא חייבו אותו על צלחות חדשות.
  24. למרות שלא הוצגה תקלה בצג,יש צורך לבדוק את הרכב כאשר מחשב אבחון מחובר. אורן
  25. אני לא מכיר מישהו|(הכוונה ליבואן מנועים או פירוקיה) שנותן יום אחריות על מנוע של WRX או STI. אורן
×
×
  • תוכן חדש...