Notepad

העניין הוא, שלמשל במיאטה, בנסיעת מבחן קצרה קל לאהוב אותה. אבל איך זה להחזיק בה? זה מתחיל בדברים קטנים כמו טמבון נמוך שצריך להיזהר עליו בחניות, חתך נמוך שגם איתו צריך להיזהר ועד לגג שצריך לתחזק. ואת הדברים האלה אי אפשר לדעת עד שלא קונים את הרכב.

בהחלט שנהגתי עליהן. נהגתי גם על קורסה OPC (לא ריגשה אותי בכלל), גולף GTI (קצת אפורה מדי) ואולי עוד רכבים שאני לא זוכר. ול papikian - לא נראה לי שצ'יפ יעשה את העבודה. 0-100 לא מאוד מעניין אותי, אני מחפש משהו מרגש. מהירות מלהיבה בהתחלה, עד שמתרגלים. זאת שאלה שאני שואל גם את עצמי. ואני לא בטוח לגבי התשובה .

שלום. יש לי אאודי A1 בת משהו כמו חצי שנה איתה עברתי בערך 5500 ק"מ. היא יפיפייה, זריזה, איכותית, ובאופן כללי טובה מאוד בלקחת אותי מנקודה X לנקודה Y. הבעיה היא שמשהו פשוט חסר לי. חסר לי הצליל שיוצא מאבארט' 500, חסרה לי העברת ההילוכים האלוהית של מיאטה (ולמעשה, תיבת הילוכים ידנית בכלל), חסר לי X Factor. את ה A1 מחומשת הדלתות קניתי יחסית בחיפזון בגלל מספר פקטורים שעליהם לא אפרט, ועל כך אני מצטער. מדי פעם יש לי 'התקפים מוטוריים' פתאומיים. צורך עז להכנס לרכב ופשוט לנהוג בכביש מפותל, לבד לחלוטין, אני והמכונה. ואז אני נזכר ברכב שיושב לי בחנייה ואומר, "נו טוב, בפעם אחרת". אני לא רוצה צעצוע יקר עם סאנרוף וקסנונים. אני רוצה רכב שיעלה לי את הדופק. רכב שלאחר ההגעה ליעד אני ארגיש מבואס, כי הנסיעה הסתיימה, ואיתה גם ההנאה. ה A1 עלתה 164 אלף שקל. עד כמה טיפשי יהיה למכור אותה בהפסד של משהו כמו 20 אש"ח כדי לקנות מיאטה NC / אבארט' 500 משומשות (אלה שתי המכוניות שהכי עושות לי את זה) במחיר של בערך 120 אש"ח? האם יהיה נכון יותר למכור אותה עוד שנה-שנתיים וכך לאבד פחות מהערך, לפחות באחוזים? מה אתם הייתם עושים במקומי? ערב טוב.

ראיתי את ה GTI החדשה בפריז וגם ישבתי בפנים. לדעתי הדור השישי קצת יותר יפה, אבל אני מניח שזה עניין של הרגל כי בסה"כ היא נראית סולידית, כמו כל גולף. מה שכן - האיכות בפנים גבוהה עוד יותר וכבר הגיעה לרמות של חברות יוקרה. העיצוב הפנימי גם נחמד ביותר, כל הקונסולה של המיזוג והמולטימדיה מוטית בזווית קלה כלפי הנהג.

^ בהחלט. GTI היא לא דריפטרית, אבל משהו חשמלי שמחליף משהו מכאני פשוט מהווה מתכון ליותר בעיות. מה גם שאני אוהב את הצליל של בלם היד בדור השישי, הוא מרגיש ונשמע איכותי, "קראנצ'י" כזה.

עדכון: טסתי לחו"ל למשך שבוע והשארתי את הרכב במוסך המרכזי של אאודי, יחד עם סרטון שבמזל צילמתי תוך כדי שהדבר קורה. לפי הבנתי, מנהל העבודה הראשי של צ'מפיון, רונן, טיפל במקרה שלי ספציפית. הם אמרו שהם היו בהתקשרות עם גרמניה, קיבלו הוראות לגבי מה לבדוק וכו'. תוך בערך שבועיים מהיום בו שמתי את הרכב התקשרו ואמרו לי שהרכב מוכן, וכי הם עשו עדכון תוכנה שהגיע מגרמניה. בינתיים, במעט שנסעתי, המערכת עבדה בצורה חלקה. אני אעדכן אם זה לא יפעל כמו שצריך שוב.

נוהל אולי במכוניות ישנות. אבל למשל בגרסת הדיזל של הדור השביעי של הגולף, בלתי אפשרי לתדלק את הרכב בבנזין, עשו טריק כלשהו במכסה/פקק של מיכל הדלק (אני מניח שהקוטר של צינור הדיזל הוא צר יותר במעט, ולכן סביר להניח שהם פשוט הקטינו את הקוטר של הפתח של מיכל הדלק). VW מייצרים מכוניות, אם הם לא רוצים שיתדלקו את מכוניות הדיזל בבנזין - כנראה שהם יודעים טיפה יותר טוב מאירופאי ממוצע ששמע על האגדה האורבאנית מאבא של דוד שלו.

רוקן את המיכל וזהו. אתה מוכן לסכן אלפי שקלים בשביל לחסוך 200 שקל?

^ גם לי נראה קצת בעייתי שאומרים שמסעדה כלשהי היא ״הכי טובה בעולם״ וכו׳, זה סתם יוצר ציפיות גבוהות מאוד, ומעלה את מספר האכזבות. בכל מקרה, הזמנתי מקום למחר כי ממילא אנחנו אוכלים בהרבה מסעדות אז אין לי מה להפסיד.

היא הרבה יותר מכוערת מסוזוקי ליאנה. מה גם שאתה קונה רכב ב 100,000 שקל אתה לא מצפה שיהיה יפיפה, אבל כשאתה משלם מליון שקל - אתה אמור לקבל משהו שנראה לפחות סביר ולא זוועתי. שזה מזכיר לי, http://www.youtube.com/watch?v=RmeeF9ZtkCA.

מפתיע שמדברים על מכוניות מכוערות ואף אחד לא הזכיר את הדבר המזעזע הזה. פשוט גועל נפש, כשעוברת אחת אני מרגיש צורך עז לסובב את הראש ולעצום עיניים, ויהי מה. ומישהו העיר על ה X6/X5/Cayenne. ה X5 לא משהו בכלל, אבל הקאיין MK2 החדשה דווקא נראית לא רע. ממש לא דוגמנית, אבל יפה יחסית לקטגוריה שלה. הייתי אומר שהיא נראית "סולידית", בערך כמו גולף. לא יפה ולא מכוערת, 6 כזאת. כנ"ל לגבי ה X6.

^ אתה צריך ללמוד להנות מהחיים ולא לשעבד את עצמך לאמונות תפלות . בכל מקרה, אולי אני אקפוץ לשם לזלול איזה סטייק לפני שאני נעשה רכוש המדינה.

סתם סיפור שקרה לי לפני כחצי שעה ורציתי לשתף. לצערי במקרה לא נהגתי ברכב שלי ולכן לא הייתה לי מצלמה לתעד את האירוע. נסעתי עם חבר ברחוב דו סיטרי קטן בתוך שכונה קטנה. מולי ניצב שלט עצור, ופניה ימינה ושמאלה. התגלגלתי לפניה ימינה (יש שם ירידה) כשלפתע יונדאי לבנה וישנה יחסית נסעה במהירות של בערך 50 קמ"שׁ (זה רחוב קטן עם הגבלה של 30), מהכיוון שאליו התכוונתי לפנות. אין שם שדה ראיה כלל לכיוון שאליו פניתי בגלל שיחים. אם הייתי מגיע לשם בדיוק שניה לפני כן - הייתה נגרמת תאונה מכוערת מאוד. חבר ישב איתי ברכב, והיו גם שני עדי ראיה שהיו ברחוב שממנו הגיע הרכב והסתכלו לכיוון שאליו הוא נסע במבט המום. בכל מקרה, רשמתי את המספר ונעמדתי בצד. התקשרתי למשטרה. "אתה צריך ללכת לתחנה ולהגיש תלונה". טוב. ניסיתי להיות אזרח טוב והגעתי לתחנת המשטרה הקרובה (תחנת מתנדבים ליתר דיוק). השוטר שם אמר לי שצריך לפנות למחלקת התנועה של תחנת המשטרה המרכזית באזור, להגיש בקשה ל'דו"ח לבן' (של אזרח אני מניח), וללכת להעיד בבית משפט. איזה חוקים אומללים יש כאן. ברגע זה יש נהג מטורלל שיושב ביונדאי ישנה וזה רק עניין של זמן לפני שהוא יהרוג מישהו בכביש, והם מצפים ממני לעבור כזאת בירוקרטיה? מה אם הוא היה מסומם או נהג בלי רשיון? אני אמנם משתדל להיות אזרח טוב, אבל אני לא עד-כדי-כך טוב שאבוא להעיד להם בבתי משפט, יש לי מספיק דברים לעשות. עד שיש קצת אקשן אין לי מצלמה ברכב .

נניח שיש לי רכב, ויש לי ביטוח חובה. האם הביטוח הזה תקף לכל רכב שאני אנהג בו, כל עוד הוא בתוקף? או שהוא תקף רק לרכב הספציפי שבשבילו הביטוח נקנה? אני משער שכן, אבל אני רק רוצה לוודא זאת.

לנהוג בבטחון עצמי, אך לא מופרז. חוסר בטחון זה לדעתי דבר שגורם להמון תאונות.

לנו יש את תקציב הבטחון הגבוה בעולם (יחסית לתקציב הכולל) ואנחנו מקום שלישי ולא ראשון. הישג לא רע.

הערת אגב חשובה. למד אותו לפני מעברי חציה להסתכל מתחת לגלגלים של הרכבים החונים, ולנסות לזהות רגליים קטנות. יכול להציל חיים.

25-30 אלף זה מחיר התחלתי, אח"כ אתה שופך עוד לפחות 15-20 על יישור קו עם פוטנציאל להרבה יותר, תלוי איך תוחזקה. אם אתה רוצה לקנות את הרכב בשביל פוזה ובאמת אין לך ממון - מציע שתתרחק. אם יש לך 2 שקל בבנק אולי אתה כן תוכל להנות ממנו.

יחסית לצמיגים יפניים זולים על טויוטה קורולה שאני מכיר... ברור שזה לא מדע מדויק, אבל ב 100 קמ"ש אני לא שומע רוח כמעט בכלל, רק רעש של צמיגים. אבל הבנתי שזה מקובל שהצמיגים היפניים/סיניים וכו' הזולים הם שקטים ואין להם אחיזה, לעומת הצמיגים ה"איכותיים" שרועשים ואמורים לתת אחיזה יותר גבוהה. זה מה שאני רוצה להאמין, לפחות.

סתם לידיעתך, יש לי את ה premium contact 2 והם מאוד רועשים.

לא מסכים שהמצביעים שלו רוסים. הוא יותר ימני מביבי, וזה הקהל שאליו הוא מכוון. לדעתי העולים הם סוג של בונוס בשבילו. אם הייתי מחלק את 31 המנדטים הייתי נותן לפחות 15-17 לליברמן והשאר לליכוד. אם כבר, ביבי זיהה שהוא הולך ומאבד מנדטים בקצב מסחרר, אז הוא יזם את האיחוד וקיווה שזה יציל אותו. אם הוא לא ירצה את העם בצורה פנטאסטית (לא יקרה, כי תמיד מחפשים מה הוא לא עשה טוב) - עוד 4 שנים לכל היותר הוא יפרוש מהפוליטיקה.

מדינת הלכה לא תהיה פה בכל מקרה כל עוד זאת דמוקרטיה. מה שכן, אני נגד גיוס חרדים לצה"ל. הצבא לא רוצה אותם, לא צריך אותם, וגיוס חרדים יעלה הון עתק שרק יגרום לתקציב הבטחון להרקיע שחקים. צריך לתת לדתיים אפשרות לבחור בין צה"ל לעבודות שירות לפי בחירתם, כאשר ברירת המחדל תהיה עבודות שירות. משמע, מי שמעוניין להתגייס צריך לבקש את זה.

אין חיה כזאת "קורס או שניים". לא שלוש, חמש או שלושים שעות של אימונים לא הופכים אדם לאומן לחימה, כשמה כן היא, אומנות. אולי התכוונת, שנים של אומנות לחימה. ולמי שאמר, כן, וודאי שהיא יכולה לעזור בתוך רכב. ברור שלא תהיה חופשי לעשות מה שאתה רוצה, אבל זה בכל מקרה הרבה יותר טוב מכלום. תיקנתי לך .

נראה לי שהוא התכוון לכך שקודם ההגה הולך לכיוון שאליו סובבת אותו ואח"כ הוא חוזר לצד השני.

בן דוד שלו שכנע אותו לקנות את הרכב שלו ולא היה לו נעים לקחת אותו לבדיקה, אז הוא רוצה לבדוק אם הוא אכל אצבע משולשת מבן דוד שלו או קיבל מציאה. הימורים על הראשון מישהו? בכל מקרה, אני מאמין שהוא מתכוון לבדיקה לפני רכישה במכון בדיקות ולא מוסך, כמו דינממוטר או קומפיוטסט.