noogie

אתה רוצה לבטל את הרכיב שדואג להצמיד את הגוף שלך למושב במקרה של תאונה ברכב שכבר עבר תאונה חזיתית ועבר שיקום?

תנקה את תיבת ההודעות שלך.

אחרי התאונה הרכב עבר שיקום ב 5,000 ש"ח ועכשיו יש תקלה בחגורות שהמוסך רוצה עוד 1,000 על תיקון ואתה שוקל לבטל את המותחן או לתקן בעצמך?

אשמח אם תעדכן בממצאים!

מישהו בדק שהשלדה ישרה בכלל?

אם הבדיקה הוזמנה ע"י חברת ליסינג, יכול מאד להיות שחומרת הליקויים שונמכה, בכל מקרה לא הייתי מציע לך לשלם 400-600 ש"ח לגלות אם כך הדבר או לאו. זה מאזדה 3 דור שני, יש לפחות עוד 500 עם נתונים דומים בשוק.

עד היום בערב יש בשופרסל מבצעים על טלויזיות, יש להם lg ו samsung 40-42 ב 1600-1700 ש"ח, אם יש לך חבר מועדון. *אין לי שום קשר לשופרסל חוץ מזה שאני חבר מועדון.

היית הנהג או הנוסע?

כי באזור רעננה דרום הכביש הוא בעצם גשר מעל מנהרת רכבת, עד שלא תושלם בניית המנהרה לא תושלם בניית הגשר. אזור רעננה דרום מורכב מאד מבחינה תחבורתית.

גם אם הנזק לא בשלדה (סבירות גבוהה מאד שהוא כן) הסבירות שיתקנו אותו והוא יסע כמו שצריך לא גבוהה ואז אתה תקוע עם רכב שלא נוסע טוב ואף אחד לא יקנה כי הוא אחרי תאונה. תשבית.

קניתי מדבקות צ'יפים לטלפון, יש אפליקציה שכותבת עליהם ויכולה להגן בעזרת סיסמא, די פשוט כל הסיפור. אם תרצה מדבקות כאלו דבר איתי.

ועוד הערת ביניים, סוללות 18650 שעולות 10 ש"ח - הקיבולת המוצהרת שלהם רחוקה מהאמת שנות אור.

איפה אתם משפצי הפורום?

לפנצ'ריה, מדדת את המרחק בין הברגים? כמה חורים לברגים יש?

הפח האחורי הוא רצפת תא המטען, במקרה של תאונה הוא מתקפל כמו דף נייר. אבל, יש גלגל חלופי, ברגע שיש מכה ישירה מאחורה הפח מתעוות עד הגלגל החלופי ומשוככת קצת בהתאם לקשיחות הגלגל. במקרה של מכה חזקה יותר הדפורמציות גדלות והגלגל נמעך כנגד הדופן הנגדית וחלקי השלדה הקשיחים יותר בחלק האחורי של הרכב גם נפגעים. במקרה הזה, מכון הבדיקה ציין שרק החליפו חלק מהפח האחורי ע"י הלחמה (כי זה אלמנט רציף שלא מחובר ע"י ברגים). עצם ההחלפה של אלמנט ע"י הלחמה גוררת רישום של פגיעה במשמעות גבוהה. כך שלא ניתן להבין אם נגרם נזק כלשהו לחלקי השלדה הרציניים יותר בחלק האחורי של הרכב או שמדובר באמת בנזק בעל משמעות (בעיקר) מסחרית. מדובר ברכב די נפוץ וכנראה שלא מסובך יהיה למצוא אחד אחר, למרות שבמחיר הנכון יש כאלו שישקלו קניה של הרכב ברצינות.

סיבה אחת עיקרית: כסף.

שלומות לכל המשפצים והמשופצים! שואל בשביל חבר שלא רשום לפורום: השתלת אמבטיה - איך זה עובד? איך האמבטיה הישנה מקבלת את החדשה? אין דחיה? איך מחברים את הניקוז של המושתל? טווח מחירים מומלץ? המלצה על בעלי מקצוע? תודות לעוזרים!

תבדוק גם קוראים של Kobo - חברה קנדית, לא זוכר את שם הדגם אבל יש להם גם קורא עם תאורה אחורית שיקר במקצת מהקינדל/נוק השקולים, אבל בלי פרסומות וקורא יותר פורמטים בלי פריצה.

חצי שעה אאל"ט. אמור להיות מדד לאיכות הדפסה, אחרי זה אפשר לחבר אותו לצרור המפתחות

יש מאוורר נוסף ביציאה, כך שהקירור של החומר הוא כמעט מיידי. זה כנראה קשור לכיול ה extruder, ככל הנראה הוא דוחף יותר חומר מהנדרש.

תספר למרוין שלי למה הוא לא צריך קליבאציה!

הייתי בדילמה שלך עד לפני כחודש. נעזרתי בפורום של reprap להתייעצות ועזרו לי מאד שם. אתה חושב שאתה רוצה מדפסת שמסוגלת ל 20^3 נפח הדפסה. רוב הגברים רוצים בלונדינית עם DD. ה M3D ממש חמודה, איכות הדפסה סבירה לחלוטין ותופסת כלום מקום. שקלתי ללכת עליה ברצינות, אני יודע היה להם מבצע של כאלו מחודשות עם 3 חודשי אחריות ב 299$, אם תרצה אחפש לך. אם אתה סטודנט להנדסת מכונות אולי עדיף שתבנה מדפסת לבד. בסוף קניתי את ה WAN HAO i3 שזו עוד מדפסת מבוססת Prusa i3 רק שהיא משווקת כשהיא מורכבת (מינוס 4 ברגים לחבר את המיטה למסגרת) והיא בנויה סביב מסגרת מפח מכופף ולא עץ/פלסטיק/פרופילים כמו קיטים רבים. קניתי אותה ב 3dprima (חנות אונליין מבוססת בשבדיה). הייתי צריך להתחיל מהמילים האלו: הדפסה תלת מימדית זה עסק מסובך, איטי ומייגע. הדפסתי קוביית ניסיון (10×10×10 מ"מ)בשבוע שעבר, אף מידה לא נכונה, הצירים דורשים כיול. הראש (extruder) גם דורש כיול בכדי לוודא התאמה של צעדים לאורך חוט שהוא דוחף. לכל פלסטיק שתקנה יש תכונות ייחודיות, טמפ' עבודה אופטימלית, קצב הדפסה וכו'. שתצטרך לקבוע בעצמך ע"י ניסויים תאימים. ישנן מורכבויות טכניות לכל סוג חומר שתבחר, הדבקה לא טובה למשטח, התכווצות, התרוממות פינות, גישור גרוע ועוד שלל מרעין בישין. אתה עדיין רוצה מדפסת תלת מימד?

Jinx מתחילה כל כך חלש שחיפשתי דרכים לחתוך את הורידים לפני סוף הפרק הראשון, מתישהו יהיה לי מספיק משעמם ואני אסיים את זה.

תתארגן על עדשת קיט 18-55 ותתאמן עליה.

זה הכיוון: http://petapixel.com/2014/07/21/diy-how-to-turn-a-canon-kit-lens-from-an-ef-s-to-ef-mount/ על אחריותך.